Cât durează un cilindru de blocare a contactului?

Majoritatea proprietarilor de mașini nu se gândesc să se urce în mașină și să o pornească. Pentru ca o mașină să pornească corect, o serie de componente diferite trebuie să funcționeze împreună. Unul dintre cele mai importante dintre aceste elemente este cilindrul de blocare a contactului. În interiorul nodului în care se duce cheia este un cilindru care deține cheia și vă permite să întoarceți nodul. Odată ce ansamblul este rotit, bobina de aprindere se aprinde și aprinde amestecul aer/combustibil din motor. Acest cilindru de blocare ar trebui să se declanșeze de fiecare dată când încercați să porniți mașina.

Cilindrul de blocare a contactului ar trebui să reziste la fel de mult ca mașina, dar de obicei acest lucru nu se întâmplă. Când unitatea de aprindere este instalată, va exista puțină grăsime în cilindrul închiderii, ceea ce face mult mai ușor să îl rotești cu cheia. În timp, grăsimea va începe să se usuce, ceea ce face dificilă funcționarea ansamblului de aprindere. Odată ce începeți să observați probleme cu cilindrul de blocare, va trebui să le remediați pentru a evita avariile.

Există multe lucruri care vă pot face inutil cilindrul de blocare a contactului. În unele cazuri, cheia pe care o ai se va potrivi doar într-un anumit fel în acel cilindru. Încercarea de a ridica cheia dacă este rotită incorect poate duce la deteriorarea internă a cilindrului de închidere. În loc să provocați astfel de daune, va trebui să acordați atenție modului de introducere a cheii și modului de îngrijire adecvată a cilindrului de închidere. În unele cazuri, problemele cu cilindrul de blocare pot fi rezolvate cu un lubrifiant cu aerosoli.

Mai jos sunt câteva dintre lucrurile pe care le puteți observa când este timpul să obțineți cilindrul de blocare a contactului.