Cât durează senzorul raportului aer combustibil?

Dacă ai o mașină făcută după 1980, atunci ai un senzor de raport aer-combustibil. Aceasta este componenta controlului emisiilor care trimite informații către computerul motorului pentru a-l ajuta să funcționeze eficient, producând în același timp cât mai puține emisii posibil. Motorul pe benzină al mașinii tale utilizează oxigen și combustibil într-un anumit raport. Raportul ideal depinde de cât de mult carbon și hidrogen este prezent în orice cantitate dată de combustibil. Dacă raportul nu este ideal, atunci rămâne combustibil - acesta se numește amestec „bogat”, iar acest lucru provoacă poluare din cauza combustibilului nears.

Pe de altă parte, un amestec slab nu arde suficient combustibil și eliberează prea mult oxigen, ceea ce duce la alte tipuri de poluanți numiți poluare cu „oxid nitric”. Un amestec slab poate cauza performanțe slabe a motorului și chiar îl poate deteriora. Senzorul de oxigen este situat în conducta de evacuare și transmite informații către motor, astfel încât, dacă amestecul este prea bogat sau prea slab, acesta poate fi reglat. Deoarece senzorul de raport aer-combustibil este folosit de fiecare dată când conduceți și pentru că este expus la poluanți, se poate defecta. De obicei, aveți trei până la cinci ani de utilizare pentru senzorul de raport aer-combustibil.

Semnele că senzorul raportului aer-combustibil trebuie înlocuit includ:

• Economie slabă de combustibil
• Performanță lentă

Dacă credeți că trebuie înlocuit senzorul de oxigen sau dacă aveți alte probleme de control al emisiilor, ar trebui să vă verificați vehiculul de către un mecanic calificat. Aceștia pot diagnostica orice probleme pe care le puteți avea cu sistemul dumneavoastră de control al emisiilor și pot înlocui senzorul raportului aer-combustibil, dacă este necesar.