Cât de mult să așteptați pentru Tesla Model 2022 3? Procesul de expediere din Australia slăbește din nou pentru cel mai vândut concurent Polestar 2, pe fondul recentei înlăturări a direcției
Știri

Cât de mult să așteptați pentru Tesla Model 2022 3? Procesul de expediere din Australia slăbește din nou pentru cel mai vândut concurent Polestar 2, pe fondul recentei înlăturări a direcției

Cât de mult să așteptați pentru Tesla Model 2022 3? Procesul de expediere din Australia slăbește din nou pentru cel mai vândut concurent Polestar 2, pe fondul recentei înlăturări a direcției

Cumpărătorii modelului 3 ar fi bine să aibă răbdare, deoarece timpul de livrare continuă să crească.

Tesla pare să fi scăpat de efectele penuriei globale de semiconductori pe tot parcursul pandemiei, dar impactul acesteia pare să crească pe măsură ce timpii de așteptare pentru cel mai bine vândut sedan de dimensiuni medii Model 3 să sosească în Australia s-au scurtat din nou.

Termenele de livrare Model 3 au fost raportate a fi de doar una până la trei săptămâni în octombrie anul trecut, dar au crescut la două până la cinci săptămâni și apoi la opt până la 12 săptămâni în noiembrie, înainte de a se stabili la 14 până la 20 de săptămâni în decembrie.

Acum, timpul de așteptare pentru livrarea modelului 3 căutat a crescut la cinci până la șapte luni, acoperind o variantă entry-level fără nume (59,900 USD plus cheltuielile de călătorie), o gama medie Long Range (73,200 USD) și performanța emblematică. 86,629 XNUMX dolari).

Acest lucru, desigur, reflectă o tendință la nivel de industrie: timpii de livrare pentru majoritatea mărcilor și modelele lor au crescut constant de când pandemia și-a ridicat capul urât la începutul anului 2020.

Cu toate acestea, problemele cu Tesla Model 3 au început abia la sfârșitul anului 2021, când fabrica din Shanghai care furnizează concurentului Polestar 2 în Australia a scos în liniște una dintre cele două unități de control electronice (ECU) incluse în suporturile de direcție ale unor mașini. CNBC.

Presa americană a raportat că a doua unitate de control a motorului a fost considerată redundantă, așa că a fost eliminată, dar ar fi trebuit să joace un rol în viitor, când Tesla va lansa funcția de conducere autonomă de nivel 3 mult promisă pentru Model 3 prin mai multe prin aer. Actualizați.

În cazul în care următoarea generație de așa-numită autoconducere completă va ajunge, nu se știe dacă proprietarii de Model 3 afectați vor putea instala gratuit un ECU suplimentar în cremalieră de direcție. În orice caz, procesul de trecere de la nivelul 2 la nivelul 3 nu va fi ușor pentru ei, așa cum au promis.

În ciuda problemelor evidente, Model 3 a fost încă cea mai populară mașină complet electrică din Australia în 2021, cu vânzări de 12,094 de vehicule, depășind modelele binecunoscute de motoare cu combustie internă (ICE) precum Toyota Kluger, Isuzu MU-X și Kia Seltos. .

Adauga un comentariu