Cum să adăugați ulei într-o mașină

Întreținerea regulată a mașinii poate face o diferență enormă în menținerea mașinii dumneavoastră în stare bună. Pentru reparații majore și lucrări speciale, angajarea unui mecanic profesionist de la mecanicul tău este o soluție simplă și convenabilă, dar...

Întreținerea regulată a mașinii poate face o diferență enormă în menținerea mașinii dumneavoastră în stare bună. Pentru reparații majore și lucrări de specialitate, angajarea unui mecanic profesionist de la mecanicul tău este o soluție ușoară și convenabilă, dar există câteva sarcini mici pe care toți șoferii le pot face pentru a-și menține mașina în funcțiune.

Una dintre aceste sarcini mici, dar importante, este să vă asigurați că motorul dumneavoastră are suficient ulei și să completați dacă este scăzut. Mașinile noi au senzori care alertează șoferul când nivelul uleiului este scăzut, dar este totuși recomandat să verificați uleiul în mod regulat. Acest lucru ar trebui făcut aproximativ o dată pe lună. Și nu vă faceți griji - chiar dacă sunteți unul dintre acei șoferi care nu ar îndrăzni să treacă sub capota mașinii dvs., vă vom arăta cum să adăugați ulei în motor în câțiva pași simpli.

Partea 1 din 3: Parcați mașina pe o suprafață plană

Înainte de a verifica nivelul curent al uleiului de motor sau de a adăuga ulei, asigurați-vă că vehiculul dumneavoastră este parcat pe o suprafață plană. În acest fel, puteți fi sigur că veți obține citiri exacte.

Pasul 1: Parcați pe o suprafață plană. Verificați nivelul solului unde este parcată mașina dvs. Asigurați-vă că mașina este parcată pe o suprafață plană.

Pasul 2: Trebuie să parchezi pe o suprafață plană. Dacă pisica dvs. este parcata pe o pantă, conduceți mașina pe o suprafață plană înainte de a verifica uleiul.

• Funcții: Dacă tocmai v-ați pornit mașina, așteptați 5 până la 10 minute înainte de a verifica nivelul uleiului. Trebuie să acordați uleiului câteva minute pentru a se scurge din partea de sus a motorului în rezervorul unde se află uleiul când mașina nu funcționează.

Partea 2 din 3: Verificați nivelul uleiului

Verificarea nivelului de ulei este necesară pentru a înțelege dacă trebuie să adăugați ulei la motor sau nu. Dacă motorul rămâne fără ulei, se poate defecta imediat, deoarece piesele motorului se freacă unele de altele. Dacă motorul dumneavoastră are prea mult ulei, acesta poate inunda motorul sau poate deteriora ambreiajul.

Astfel, verificarea nivelului uleiului vă poate economisi mult timp și bani pentru reparații inutile. Și durează doar câțiva pași pentru a finaliza această sarcină.

Materiale necesare

• Pânză curată
  
  

Pasul 1: Trageți maneta de eliberare a capotei.. Pentru a verifica uleiul, trebuie să deschideți capota mașinii. Majoritatea mașinilor au o pârghie situată undeva sub volan și lângă paletele. Pur și simplu trageți de pârghie și capota se va deschide. Dacă nu găsiți pârghia, verificați locația sa în manualul de utilizare.

Pasul 2: Deschideți zăvorul de siguranță, deschideți capota.. Odată eliberată capota, va trebui să eliberați zăvorul de siguranță care împiedică capota să se deschidă singură. De obicei, zăvorul de siguranță poate fi deschis folosind o pârghie de sub buza capotei. Acest lucru va permite ca capota să se deschidă complet.

Pasul 3: sprijiniți capota deschisă. Deschideți capota pentru a evita rănirea dacă capota cade. Unele mașini au capote care rămân deschise singure folosind lonjele capotei; cu toate acestea, dacă al dvs. nu o face, va trebui să vă asigurați că îl asigurați pentru a putea verifica în siguranță uleiul.

• Mai întâi, țineți capota deschisă cu o mână și utilizați cealaltă mână pentru a localiza tija de metal situată fie pe partea inferioară a capotei, fie de-a lungul marginii.

• Asigurați-vă că fixați suportul capotei în fanta de pe partea inferioară a capotei sau pe partea laterală a consolei motorului pentru a vă asigura că este sigur.

Pasul 4: Găsiți joja. Joja este o bucată de metal lungă și subțire care se potrivește în rezervorul de ulei al mașinii tale. Ar trebui să fie ușor de găsit și, de obicei, are o buclă mică sau cârlig galben la capăt pentru a fi ușor de ținut.

Pasul 5: Scoateți joja și ștergeți. Scoateți joja din motor și ștergeți-o cu o cârpă curată. Este necesar să ștergeți joja pentru a obține o citire bună. După ce îl ștergeți, asigurați-vă că îl puneți înapoi în motor.

• Funcții: Folosiți o cârpă veche, un prosop de hârtie sau orice altă cârpă de care nu veți avea nevoie pentru nimic altceva. Ștergerea jojei va lăsa cu siguranță pete de ulei pe cârpă, așa că nu folosiți nimic pe care nu doriți să se păteze.

Pasul 6: Scoateți joja și verificați nivelul uleiului.. Scoateți joja și citiți nivelul uleiului din mașină. Pe joja ar trebui să existe două puncte care determină nivelul minim și maxim de ulei. Nivelul uleiului ar trebui să fie între aceste două puncte. Dacă nivelul uleiului este aproape sau sub nivelul minim, ar trebui să adăugați ulei. După citirea nivelului, readuceți joja în poziția inițială.

• Funcții: Distanța dintre semnele de pe joja este egală cu un litru de ulei. Dacă uleiul tău este la nivelul minim, probabil că ar trebui să adaugi un litru, deși este înțelept să adaugi puțin pe rând pentru a te asigura că nu pui prea mult deodată. Uleiul este vândut în sticle de plastic de litri.
  
  

Partea 3 din 3: Adăugarea uleiului în mașină

Acum că aveți o citire exactă a uleiului de motor, sunteți gata să adăugați ulei.

• Atenție: Adăugarea uleiului în vehiculul dumneavoastră nu înlocuiește schimbarea uleiului. Este important să verificați manualul de utilizare pentru cât de des ar trebui să schimbați uleiul, deși majoritatea experților recomandă schimbarea uleiului la fiecare 5,000 de mile sau la fiecare trei luni. Schimbarea uleiului este un proces mai complicat decât adăugarea uleiului în motorul dvs., iar unul dintre mecanicii noștri mobili va fi bucuros să o facă pentru dvs., indiferent unde se află vehiculul dvs.

Materiale necesare

• trompeta
• Ulei (1-2 litri)

Pasul 1: Asigurați-vă că aveți tipul potrivit de ulei. Manualul dumneavoastră de utilizare este locul perfect pentru a afla ce tip de ulei să utilizați.

• De obicei, vâscozitatea uleiurilor este indicată prin două numere diferite (vâscozitatea este grosimea lichidului). Primul număr este urmat de litera W, care indică cât de bine poate circula uleiul în motor la temperaturi scăzute, cum ar fi iarna. Al doilea număr se referă la grosimea sa la temperaturi mai ridicate. De exemplu, 10 W - 30.

• Deoarece căldura subțiază uleiul, iar frigul îl îngroașă, este important să alegeți un ulei care să nu devină prea subțire la temperaturi ridicate sau prea gros la temperaturi scăzute.

• Uleiurile sintetice tind să fie mai scumpe, dar durează mai mult decât uleiul mineral, rezistă la temperaturi mai ridicate și curg mai bine la temperaturi scăzute. Nu este nevoie să folosiți ulei sintetic decât dacă este specificat în manualul de utilizare.

Pasul 2: Localizați și îndepărtați capacul de ulei de pe motor.. Capacul este de obicei marcat clar cu cuvântul ULEI sau cu o imagine mare a unei cutii cu ulei care picura.

• Funcții: Asigurați-vă că găsiți capacul corect. Nu doriți să vărsați accidental ulei în altă parte a motorului, cum ar fi lichidul de frână sau lichidul de răcire. Dacă aveți îndoieli, verificați manualul de utilizare al vehiculului pentru a afla exact unde se află capacul de ulei.

Pasul 3: Puneți o pâlnie în duza de ulei și adăugați uleiul.. Nu este nevoie să folosiți o pâlnie, dar utilizarea uneia poate face procesul mult mai curat. Fără pâlnie, este mai dificil să turnați ulei direct în gât, ceea ce poate duce la revărsarea uleiului în întregul motor.

Pasul 4: Înlocuiți capacul uleiului: După adăugarea uleiului, puneți la loc capacul rezervorului de ulei și aruncați sticla de ulei goală.

• Atenție: Dacă observați că trebuie să adăugați ulei în motor în mod frecvent, mașina dvs. poate avea o scurgere sau o altă afecțiune gravă care trebuie inspectată de un mecanic.

Dacă observați că uleiul de pe joja este de orice altă culoare decât negru sau cupru deschis, ar trebui să îl verificați de către un profesionist, deoarece ar putea fi un semn al unei probleme mult mai grave cu motorul dumneavoastră.