Cum să conduci economic iarna
Câteva sfaturi specifice pentru a reduce consumul de combustibil pe vreme rece
În plus față de un timp mai lung de încălzire, timp în care motorul consumă mai mult combustibil, iarna se cheltuie o cantitate semnificativă de energie pe diferite dispozitive electrice. Iată câteva sfaturi despre cum să mențineți consumul de combustibil în limite acceptabile la temperaturi sub zero.
1 Evitați secțiuni scurte de trafic. Costă mulți bani și poluează atmosfera.
Dacă destinația dvs. este aproape, cel mai bine este să mergeți pe jos. Acest lucru nu este numai bun pentru mediu, ci vă economisește și bani și este bun pentru sănătatea dumneavoastră. Pentru distanțe scurte, vehiculul nu se poate încălzi, iar consumul de combustibil și emisiile sunt extrem de ridicate.
2 Este mai bine să spălați geamul mașinii atunci când motorul nu funcționează..
De asemenea, protejează mediul și reduce costurile. Cu combustibilul consumat, câteva leva îți vor lăsa buzunarul prin amortizor. Un fapt separat este că este bine să evitați zgomotul inutil și poluarea aerului. La ralanti, mai ales motoarele diesel se încălzesc mult mai lent decât atunci când mașina se mișcă la viteze mici și medii. De aceea, cel mai bine este să porniți imediat ce porniți bicicleta.
3 Schimbarea rapidă a treptelor de viteză la viteze mici până la medii reduce semnificativ consumul de combustibil.
Când conduceți, motorul se încălzește mai repede, ceea ce înseamnă că interiorul se încălzește. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că, chiar și atunci când săgeata termometrului sistemului de răcire părăsește zona albastră, motorul nu este practic încălzit. Lichidul din circuitul mic de răcire atinge temperatura optimă de funcționare mult mai repede decât uleiul din carter. Anume, uzura motorului depinde de temperatura uleiului. La temperaturi scăzute de iarnă, este uneori necesar să se parcurgă până la 20 km înainte de a atinge parametrii de funcționare. Pre-pornirea motorului duce la o uzură crescută.
4 Opriți consumatorii electrici, cum ar fi geamurile și scaunele din spate încălzite, cât mai curând posibil..
Scaunele încălzite, oglinzile exterioare, spatele și parbrizele consumă multă energie - puterea consumată de acestea din urmă este de 550 de wați, iar luneta consumă încă 180 de wați. Alți 100 de wați sunt necesari pentru a încălzi spatele și partea inferioară. Și toate acestea sunt scumpe: pentru fiecare 100 de wați, motorul consumă 0,1 litri de combustibil suplimentar la 100 km. Farurile de ceață față și spate incluse adaugă încă 0,2 litri. De asemenea, utilizarea acestora din urmă ar trebui într-adevăr să fie limitată doar la cazurile de ceață, altfel vor orbi șoferii din spate.
5 Cu o presiune dată a anvelopelor în timpul iernii, conducerea nu este doar mai sigură, ci și mai economică.
Presiunea semnificativ mai mică a anvelopelor crește rezistența la rulare și, prin urmare, mărește consumul de combustibil. Unii maniaci economici cresc presiunea cu aproximativ 0,5-1,0 bar mai mare decât cea prescrisă de producător. Cu toate acestea, în acest caz, trebuie avut în vedere faptul că zona de contact a anvelopei și, prin urmare, aderența este redusă, ceea ce deteriorează siguranța. Prin urmare, cel mai bine este să urmați aceste instrucțiuni, care se găsesc de obicei într-o coloană de lângă șofer, în interiorul capacului rezervorului, într-o carte auto sau într-o cutie cu mănuși.
6 Fiecare kilogram contează: este mai bine să depozitați diverse lucruri inutile în garaj sau subsol decât în mașină.
Balastul fără rost trebuie demontat imediat sau îndepărtat dacă nu este utilizat, deoarece crește consumul de combustibil. Un raft de acoperiș, de exemplu, la 130 km / h poate crește consumul de combustibil cu doi litri.
2020-08-30
