Cum se folosește un uscător de păr pentru a îndepărta o adâncitură

Chiar și cei mai conștiincioși șoferi intră în accidente uneori. Indiferent dacă ai lovit un stâlp în timp ce ieși din magazin sau cineva parcat lângă tine și-a împins ușa mașinii pe a ta, motivele nu schimbă faptul că ai rămas cu o adâncitură inestetică. Adesea, aceste defecte minore sau nu atât de minore valorează mai puțin decât deductibilă de asigurare, dar mai mult decât sunteți dispus să cheltuiți din buzunar. În astfel de situații, multe lovituri pot fi reparate fără ajutorul unui atelier de reparații auto. Puteți folosi materiale pe care le aveți deja la îndemână, cum ar fi un uscător de păr.

Deși nu poți lucra ca culturist doar cu un uscător de păr și alte câteva unelte la îndemână, poți economisi o sumă semnificativă încercând să-ți repare singur mașina. Mecanica cum funcționează acest lucru este destul de simplă: uscătorul de păr generează căldură, iar la anumite temperaturi metalul este maleabil. Aceasta înseamnă că puteți modela metalul, inclusiv părțile caroseriei mașinii dvs., atunci când este suficient de cald.

Partea 1 din 3: Evaluarea daunelor

Metoda de îndepărtare a urmei de uscător nu va funcționa pe o mașină care a fost distrusă, dar, în general, va funcționa bine pentru mici lovituri și îndrăzniri în anumite părți ale mașinii dumneavoastră. Pentru a evalua dacă adâncimea dumneavoastră particulară este potrivită pentru această metodă de reparare, priviți mai întâi locația acesteia.

Pasul 1: Marcați unde este adâncitura pe mașină.. Suprafețele mai netede, cum ar fi portbagajul, capota, acoperișul, ușile sau aripile sunt candidate bune (adunerile în zonele curbate sau șifonate sunt mult mai dificil, deși nu imposibil, de îndepărtat cu această metodă).

Pasul 2: Măsurați adâncitura. Dacă indentarea dvs. are un diametru de trei inci sau mai mult (și, prin urmare, relativ puțin adânc) și nu are nicio deteriorare vizibilă a vopselei, probabil că o veți putea îndepărta cu un uscător de păr.

Există, de fapt, două moduri de a folosi un uscător de păr pentru a îndepărta loviturile de pe o mașină. Unul folosește aer comprimat combinat cu căldura generată de un uscător de păr, în timp ce celălalt folosește gheață carbonică. Ambele metode sunt în general eficiente în îndepărtarea loviturilor, care sunt candidați buni pentru o astfel de îndepărtare, dar mulți oameni sunt mai confortabil să utilizeze aer comprimat decât gheața uscată. În plus, gheața carbonică poate fi mai dificil de obținut în unele regiuni. În orice caz, este important să ai mănuși potrivite pentru a-ți proteja pielea în timp ce lucrezi - în mod ideal mănuși izolate cu un strat de cauciuc.

Partea 2 din 3: Aer comprimat

Materiale necesare

• Țesătură moale și transparentă
• Aer comprimat
• Фен
• Mănuși izolate, rezistente, acoperite cu cauciuc.

Pasul 1: Faceți zona disponibilă. Dacă este posibil, faceți ambele părți ale adânciturii ușor accesibile. De exemplu, deschideți capota dacă este acolo.

Pasul 2: Încălzește adâncitura. Porniți uscătorul de păr la temperatură medie și păstrați-l la cinci până la șapte centimetri distanță de caroseria mașinii. În funcție de dimensiunea adânciturii, poate fi necesar să o ondulați înainte și înapoi sau în sus și în jos pentru a încălzi zona bine.

Pasul 3: Evaluați plasticitatea. Purtând mănuși, evaluați maleabilitatea metalului după două minute de încălzire, aplicând o presiune ușoară pe partea inferioară sau în exteriorul adânciturii. Dacă simțiți mișcare, treceți la pasul următor. În caz contrar, încălzește zona cu un uscător de păr încă un minut și încearcă din nou.

Pasul 4: Pulverizați adâncitura cu aer comprimat. Agitați recipientul de aer comprimat și tratați adâncitura ținând recipientul cu susul în jos (purtați mănuși grele). Continuați să pulverizați zona până când metalul revine la forma sa inițială, de obicei 30 până la 50 de secunde.

Pasul 5: Ștergeți. Ștergeți ușor orice lichid rezidual eliberat de aerul comprimat de pe suprafață cu o cârpă curată și moale.

Partea 3 din 3: Gheață carbonică

Materiale necesare

• folie de aluminiu
• Gheata uscata
• Фен
• Mănuși izolate, rezistente, acoperite cu cauciuc.
• Banda de mascare

Pasul 1: Încălzește zona indentată. Ca și în cazul metodei anterioare, faceți tot posibilul pentru a avea acces pe ambele părți ale adânciturii și încălziți adâncitura cu un uscător de păr până când metalul este format.

Pasul 2: Pune folie de aluminiu peste dent. Puneți o bucată de folie de aluminiu peste adâncime, folosind bandă adezivă în jurul colțurilor pentru a o fixa pe loc. Acest lucru va proteja vopseaua de deteriorarea cauzată de gheața uscată.

Pasul 3: Ștergeți gheața uscată. Pentru protecție, îmbrăcați mănuși de protecție, luați o bucată de gheață carbonică și frecați-o pe folia de aluminiu până auziți un pop, care de obicei durează mai puțin de un minut.

Pasul 4: curățare. Scoateți folia de aluminiu și aruncați-o la gunoi.

În timp ce majoritatea oamenilor înțeleg cum să folosească un uscător cu suflat pentru a face metalul stricat suficient de moale pentru a fi remodelat, scopul utilizării aerului comprimat sau a gheții carbonizate nu este întotdeauna înțeles atât de repede. Ambele produse sunt foarte reci, așa că atunci când uscătorul de păr încălzește metalul suficient pentru a se extinde, scăderea bruscă a temperaturii îl face să se contracte și să revină la forma inițială.

• Funcții: Dacă după folosirea uneia dintre metodele de îndepărtare a adânciturii cu un uscător de păr, disconfortul sau depresia a scăzut, dar nu s-a recuperat complet, puteți repeta procedura. Când repetați una dintre aceste metode, asigurați-vă că luați o pauză de cel puțin o zi între încercări. Acest lucru se datorează faptului că poate deteriora vopseaua dacă temperatura din zona adânciturii se schimbă drastic într-o perioadă scurtă de timp.