Cum să evitați durerile de spate în mașină

Dacă aveți probleme cu spatele, să stați în mașină pentru perioade lungi de timp poate fi chinuitor. Chiar și fără probleme cu spatele, s-ar putea să simți disconfort și durere de la așezarea într-un scaun auto în timpul unei călătorii lungi. Uneori, dacă scaunul nu se potrivește prea bine cu forma ta, poate dura doar câteva minute până să înceapă durerea.

Acest lucru este valabil mai ales pentru cei ale căror tipuri de corp nu se încadrează în norme. Persoanele înalte, persoanele scunde și persoanele cu rame prea late sau prea subțiri le poate fi greu să se potrivească corect pe scaunul din mijloc.

Există mai multe ajustări ale scaunului pe care le puteți face pentru a face scaunul șoferului mai confortabil. Multe mașini au scaune glisante în față și în spate, reglare înclinare, reglare înălțime și chiar reglare lombară. Unii producători includ o funcție de înclinare pentru a sprijini partea din spate a coapselor, în timp ce alții oferă o distanță reglabilă de la scaun la spatele genunchilor.

Chiar și cu toate ajustările disponibile, poate fi dificil să găsești un scaun auto confortabil. Pentru unii, indiferent ce ați face, pur și simplu nu vă puteți opri din agitat. Ai reglat corect scaunul?

Partea 1 din 5: Reglarea distanței de la volan

Pentru șoferi, cea mai importantă reglare a scaunului este reglarea distanței de la volan. Dacă nu puteți manipula corect volanul cu mâinile, atunci nu are rost să conduceți deloc.

Când mâinile sunt încordate doar prin ținerea ghidonului, tensiunea se extinde la spate și provoacă dureri, mai ales celor cu probleme de spate.

• Atenție: Reglați scaunul numai când v-ați oprit complet și vehiculul este în parcare. Reglarea scaunului în timpul conducerii este periculoasă și poate provoca un accident.

Pasul 1: Poziționați-vă corect. Stați cu spatele lipit complet de spătarul scaunului.

Pasul 2: Țineți corect volanul. Aplecați-vă înainte și apucați volanul în pozițiile ora nouă și trei.

Pasul 3: Asigurați-vă că mâinile sunt în poziția corectă. Dacă brațele sunt complet întinse și blocate, ești prea departe de volan. Reglați scaunul șoferului înainte.

Dacă coatele tale formează un unghi mai mic de 60 de grade, ești prea aproape. Mutați scaunul mai înapoi.

Brațele nu trebuie blocate, ci trebuie să fie ușor îndoite. Când vă relaxați corpul și vă așezați confortabil, nu ar trebui să existe disconfort sau oboseală pentru a ține volanul.

Partea 2 din 5. Cum să înclinați corect scaunul

Când stați pe scaunul șoferului, ar trebui să vă așezați drept, fără să vă simțiți inconfortabil. Acest lucru poate necesita ceva practică.

Tendința ca scaunul să se încline prea mult. Poziția dvs. de condus necesită să acordați o atenție deplină drumului, așa că trebuie să fiți cât mai drept posibil.

Pasul 1: Așezați scaunul în poziție verticală. Așezați scaunul șoferului într-o poziție complet verticală și așezați-vă în el.

Această poziție poate fi incomodă, dar aici ar trebui să începeți să reglați scaunul.

Pasul 2: Înclinați scaunul. Înclinați încet scaunul până când presiunea pe partea inferioară a spatelui este eliberată. Acesta este unghiul la care scaunul dvs. ar trebui să fie înclinat.

Când înclinați capul pe spate, tetiera ar trebui să fie la 1 până la 2 inci în spatele capului.

Cu capul sprijinit de tetiera și cu ochii deschiși, ar trebui să aveți un câmp vizual clar al drumului.

Pasul 3: Ajustați după cum este necesar. Dacă întâmpinați dificultăți în a vedea prin parbriz cu capul apăsat de tetiera, înclinați scaunul mai înainte.

Dacă stai drept, cu sprijinul adecvat în spatele spatelui și al capului, corpul tău nu va obosi la fel de repede în timpul conducerii.

Partea 3 din 5: Reglarea înălțimii scaunului

Nu toate mașinile au reglarea înălțimii scaunului șoferului, dar dacă al dvs. are, vă poate ajuta să obțineți o poziție confortabilă. Reglarea înălțimii vă va permite să vedeți corect prin parbriz și, de asemenea, va reduce presiunea pe spatele coapselor dacă este făcută corect.

Pasul 1: Coborâți complet scaunul. Coborâți scaunul până la capătul cursei în timp ce vă așezați în el.

Pasul 2: Ridicați încet scaunul până la capăt.. Începeți treptat să ridicați scaunul până când marginea din față a scaunului atinge partea din spate a coapselor.

Dacă scaunul tău este prea jos, picioarele și spatele inferior te susțin, creând puncte de presiune care provoacă durere.

Dacă scaunul este prea sus, fluxul de sânge către picioarele inferioare este restricționat din cauza presiunii asupra coapselor. Picioarele tale pot deveni amorțite, umflate sau pot avea dificultăți în manevrarea între pedala de accelerație și pedala de frână.

Partea 4 din 5: Ajustarea suportului lombar

Doar câteva mașini au reglare lombară, majoritatea modele de ultimă generație și mașini de lux. Cu toate acestea, reglarea corectă a scaunului în acest aspect va reduce tensiunea pe spate atunci când stați în mașină.

Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un dispozitiv de reglare a suportului lombar, treceți la pasul 1. Dacă vehiculul dumneavoastră nu are un dispozitiv de reglare a suportului lombar, continuați cu pasul 5 pentru a afla cum puteți susține singur această zonă.

Pasul 1: Retrageți complet suportul lombar. Unele sunt controlate mecanic cu un mâner, în timp ce altele sunt o bulă gonflabilă în interiorul scaunului. În orice caz, refuzați complet sprijinul.

Pasul 2: Stați pe scaun. Veți simți ca și cum spatele ți se prăbușește într-o poziție cocoșată chiar deasupra șoldurilor.

Pasul 3: Pompați suportul lombar până se atinge. Extinde-ți treptat suportul lombar. Când simți că suportul lombar îți atinge spatele, oprește-te timp de 15-30 de secunde pentru a te obișnui cu senzația.

Pasul 4: Umflați-vă suportul lombar până când este confortabil.. Mai mariți puțin suportul lombar, făcând o pauză după fiecare ajustare mică.

Nu vă mai ajustați când spatele nu se mai trântește după o pauză.

Dacă vehiculul dvs. are o funcție de sprijin lombar, ați terminat cu această parte și puteți sări la începutul părții 5.

Pasul 5: Fă-ți propriul suport lombar. Dacă mașina dvs. nu are reglare lombară, o puteți crea singur folosind un prosop de mână.

Îndoiți sau rulați prosopul pe lățime. Acum ar trebui să aibă lungimea completă, dar doar câțiva centimetri lățime și aproximativ 1-1.5 inci grosime.

Pasul 6: Poziționați-vă și prosopul. Așezați-vă pe scaunul șoferului, aplecați-vă în față și puneți un prosop la spate.

Glisați-l în jos până când este chiar deasupra oaselor pelvine. Întinde-te pe spate pe un prosop.

Dacă simțiți că există prea mult sau prea puțin suport, reglați rola de prosop până când se simte susținută, dar nu prea mult.

Partea 5 din 5: Reglarea poziției tetierei

Tetiera nu este instalată pentru confortul dumneavoastră. Mai degrabă, este un dispozitiv de siguranță care previne rănirea lovită de bici în coliziunile din spate. Dacă este poziționat incorect, poate fi prea aproape de cap sau prea departe pentru a oferi o protecție adecvată în cazul unui accident. Amplasarea corectă este importantă.

Pasul 1: Verificați distanța de la cap până la tetiera.. Stați normal pe scaunul șoferului. Utilizați mâna pentru a verifica distanța dintre spatele capului și partea din față a tetierei.

Acesta ar trebui să fie la aproximativ un inch de la spatele capului. Poate fi util ca un prieten să verifice reglarea tetierei pentru tine, dacă este posibil.

Pasul 2: Reglați unghiul tetierei dacă este posibil. Pentru a face acest lucru, apucați tetiera și trageți-o înainte sau înapoi, dacă această reglare este posibilă.

Pasul 3: Reglați tetiera pe verticală. Odată ce sunteți așezat din nou normal, verificați sau cereți unui prieten să verifice înălțimea tetierei. Partea superioară a tetierei nu trebuie să fie mai mică decât nivelul ochilor.

Acestea sunt ajustările corecte pentru a sta într-o mașină, în special pe scaunul șoferului. Scaunul pasagerului este puțin probabil să aibă aceeași gamă de ajustări ca și scaunul șoferului, iar locurile din spate probabil nu vor avea alte ajustări decât reglarea tetierei.

Potrivirea poate fi incomodă la început dacă este reglată corect. Permiteți-vă câteva excursii scurte pentru a vă simți locația. Faceți ajustările necesare dacă simțiți durere sau disconfort. După câteva călătorii scurte, noua poziție a scaunului va deveni naturală și confortabilă.