Cum să controlezi senzorul RPM pentru a obține cele mai bune performanțe de la mașina ta
Reparații auto

Cum să controlezi senzorul RPM pentru a obține cele mai bune performanțe de la mașina ta

Un turometru sau un turometru auto arată viteza de rotație a motorului. Urmăriți senzorul RPM pentru a îmbunătăți performanța vehiculului și eficiența consumului de combustibil.

Când porniți mașina, arborele cotit din interiorul motorului începe să se rotească. Pistoanele motorului sunt conectate la arborele cotit și rotesc arborele cotit deplasându-se în sus și în jos. De fiecare dată când arborele cotit se rotește la 360 de grade, se numește revoluție.

RPM sau rotațiile pe minut se referă la cât de repede se rotește motorul. Componentele interne ale motorului dumneavoastră se mișcă atât de repede încât este greu să urmăriți manual turația RPM. De exemplu, la ralanti, motorul face 10 sau mai multe rotații pe secundă. Din acest motiv, mașinile folosesc tahometre sau senzori de turație pentru a ține evidența turațiilor.

Cunoașterea turației motorului este importantă pentru:

  • Decideți când să schimbați treptele la o transmisie manuală
  • Măriți kilometrajul vehiculului dvs. schimbând treptele la nivelul corect de turație.
  • Stabiliți dacă motorul și transmisia funcționează corect
  • Conduceți mașina fără a deteriora motorul.

Tahometrele sau indicatoarele RPM arată RPM în multipli de 1,000. De exemplu, dacă acul turometrului este îndreptat spre 3, înseamnă că motorul se rotește la 3,000 rpm.

Se numește cea mai mare turație la care începeți să riscați deteriorarea gravă a motorului mașinii dvs linie rosie, marcat cu roșu pe senzorul de viteză. Depășirea liniei roșii a motorului poate provoca daune semnificative ale motorului, în special pentru perioade lungi de timp.

Iată cum puteți utiliza un turometru sau un indicator de turație pentru a vă opera mașina în siguranță.

Metoda 1 din 3: Schimbați ușor transmisia manuală

Dacă mașina dvs. este echipată cu o transmisie manuală, puteți utiliza senzorul de turație pentru a schimba fără probleme treptele și pentru a preveni blocarea mașinii.

Pasul 1. Accelerează din oprire, controlând viteza. Dacă încerci să accelerezi din oprire fără a tura motorul, cel mai probabil vei opri motorul.

Măriți turația la ralanti la 1300-1500 rpm și abia apoi eliberați pedala de ambreiaj pentru a accelera ușor de la oprire.

  • Funcții: Cu o transmisie manuală, puteți continua să conduceți din oprire în prima treaptă de viteză, fără să apăsați măcar pedala de accelerație. Din oprire, eliberați pedala de ambreiaj foarte încet, asigurându-vă că turația nu scade sub 500. Odată ce mașina dvs. începe să se miște, puteți apăsa pedala de accelerație pentru a crește viteza, deși aceasta poate fi puțin sacadată la început. .

Pasul 2: Folosiți senzorul RPM pentru a determina când să treceți treapta superioară.. Când accelerați într-o mașină cu transmisie manuală, trebuie să treceți în cele din urmă la treapta superioară pentru a continua să accelerați.

  • Atenție: Când accelerați ușor, treceți la următoarea treaptă superioară când turația motorului este de aproximativ 3,000 rpm. Când accelerați puternic, treceți la treapta superioară când indicatorul de turație arată în jur de 4,000-5,000 rpm.

Pasul 3: Folosiți senzorul de turație pentru a reduce viteza. Când trebuie să încetinești într-o mașină cu transmisie manuală, poți monitoriza turația pentru a determina când să reducă viteza fără probleme.

Apăsați ambreiajul și aduceți motorul la turația la care ați schimba în mod normal treapta de viteză.

Treceți la următoarea treaptă inferioară, apoi eliberați încet ambreiajul pentru a cupla treapta de viteză. Veți fi în treapta de viteză superioară și puteți încetini în siguranță scăzând presiunea pe pedala de accelerație.

Metoda 2 din 3: Verificați funcționarea transmisiei folosind RPM

Folosind senzorul RPM, puteți determina dacă motorul și transmisia mașinii dumneavoastră funcționează corect.

Pasul 1: Controlați viteza de ralanti.

Urmăriți turometrul în timp ce vehiculul este la ralanti și căutați următoarele semne sau simptome.

  • FuncțiiR: Dacă turația este foarte mare când vehiculul este la ralanti, se recomandă să apelați un mecanic autorizat, cum ar fi AvtoTachki, pentru a arunca o privire și a remedia problema.

Pasul 2: Controlați turația la o viteză constantă. Poate fi necesar să conduceți cu o viteză fixă ​​și să urmăriți orice sunete neobișnuite sau semne de probleme.

Metoda 3 din 3: Funcționarea în siguranță a motorului

Fiecare motor are intervalul RPM recomandat de producător pentru o funcționare în siguranță. Dacă depășiți aceste turații, este posibil să aveți defecțiuni interne ale motorului sau deteriorări.

  • Funcții: Consultați manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră sau site-ul web al producătorului vehiculului pentru a găsi intervalul de turații recomandat pentru marca și modelul dumneavoastră specific al vehiculului dumneavoastră. De asemenea, puteți căuta online pentru a găsi intervalul maxim de turații recomandat pentru motorul dvs.

Pasul 1: Urmăriți indicatorul RPM și evitați vârfurile RPM. Când accelerați, treceți la treapta următoare înainte ca acul senzorului de turație a motorului să intre în zona liniei roșii.

Dacă motorul mașinii tale oscilează în timp ce accelerează, acesta ar trebui să fie inspectat de un mecanic, deoarece acest lucru poate fi periculos în situațiile în care poate fi necesară accelerarea, de exemplu.

  • Atenție: Nu vă faceți griji dacă ridicați accidental RPM la linia roșie. Deși nu este recomandat, de obicei nu va deteriora motorul dacă reglați rapid RPM.

Pasul 2: Schimbați o treaptă de viteză pe rând. Dacă schimbați mai mult de o treaptă de viteză odată, este posibil să puneți accidental RPM în zona liniei roșii.

Pasul 3: Evitați accelerarea puternică. Dacă este posibil, încercați să evitați accelerările puternice sau bruște la viteze mari pentru a preveni deteriorarea motorului din cauza supraturării.

Pasul 4: Mențineți eficiența combustibilului. Pentru cea mai bună economie de combustibil, mențineți turația între 1,500 și 2,000 rpm în timp ce conduceți cu o viteză constantă.

  • Atenție: Motorul dvs. arde mai mult combustibil la turații mai mari.

Senzorul dvs. de turație este conceput pentru a vă ajuta să conduceți mai eficient și să preveniți deteriorarea motorului în timpul conducerii. Urmăriți turația și urmați metodele recomandate de schimbare a vitezelor pentru a profita la maximum de vehiculul dumneavoastră.

Adauga un comentariu