Cât de ușor este să schimbi vitezele pe o motocicletă?

Conducerea unei motociclete necesită schimbarea vitezelor folosind selector... Spre deosebire de o mașină, aceste schimbări de viteză se fac folosind pătat... Poate părea dificil la început, dar devine rapid natural. Totuși, pentru a învăța cum să-l stăpânești perfect, va trebui să ții cont de tip cutie de viteze este prezent pe bicicleta ta.

Într-adevăr, transmisia poate fi semiautomat ou Manual... Pentru a vă ajuta să înțelegeți mai bine acest tutorial, am scris un fel de ghid plin cu informații și sfaturi. În acest fel, vei fi gata să te urci la volanul bicicletei tale cu două roți pentru a experimenta aventuri incitante !

Ce este o transmisie?

Pe o motocicleta, transmisia permite transferă rotația motorului către roata din spate... Prin creșterea cuplului motor, permite motocicletei să depășească rezistențele care îi blochează mișcarea (greutate, vânt etc.). Datorită transmisiei, motocicleta se poate opri fără a opri motorul.

Transmisie manuală

Dacă motocicleta dumneavoastră este echipată cu transmisie manuală, va trebui să o operațiambreiaj mâna stângă și schimbați treptele cu piciorul stâng folosind selector.

Transmisie semiautomată

Aceasta transmisie fără ambreiaj manual. Este întotdeauna un selector care îți va permite comutare vitezedar nu trebuie să controlezi ambreiajul. Treptele nu se vor schimba automat, dar vor fi mai ușor de schimbat.

Schimbarea cu transmisie manuală

Cu o transmisie manuală, trebuie să acționați ambreiajul cu o mână și maneta schimbătorului de viteze cu un picior.

Pentru a începe, alocați timp pentru a vă obișnui cu diferitele comenzi de pe bicicleta dumneavoastră. De asemenea, găsiți regulator... Situat pe ghidonul din dreapta, mareste turatia motorului. Maneta ambreiajului este situată pe mânerul din stânga al ghidonului. El este cel care va transmite puterea de la motor la transmisie.

Puteți schimba treapta prin activarea selectorului din fața suportului pentru picioare din stânga. Iată pașii detaliați:

1. Strângeți complet maneta de ambreiaj situată în stânga ghidonului.
2. Dați un mic impuls doar dacă doriți să reduceți viteza
3. Coborâți selectorul cu piciorul stâng cu o treaptă în jos pentru a schimba viteza sau cu un pas în sus pentru o treaptă mai mare.

Tocmai ai pornit motocicleta, așa că stai pe loc. punct mort... Prima treaptă este mai jos decât ultima. Pentru a-l schimba și a începe să conduceți, tot ce trebuie să faceți este să activați ambreiajul, să coborâți selectorul cu o crestătură și să eliberați încet ambreiajul în același timp cu dvs. accelerați treptat pentru a nu bloca... Probabil că așa va fi de la primele încercări. Fii sigur că vei ajunge acolo după câteva încercări. Este o simplă mână de ajutor, la fel ca să conduci primul cu mașina ta.

Și cu cât viteza este mai mare?

Când treci de a doua treaptă de viteză și de alte trepte ulterioare, vei conduce. Cu practică, veți determina cel mai bun moment pentru a schimba treptele. Ai nevoie doarcuplați din nou ambreiajul, deplasați selectorul cu o crestătură în sus și măriți viteza.

Va veni momentul când va fi necesar să încetinești și deci retrograda... Dacă doriți să reduceți viteza de la a cincea la a patra, mai întâi veți încetini și apoi veți cupla ambreiajul. Înainte de a da drumul acestuia din urmă, nu uitați să ridicați ușor accelerația pentru ca motocicleta să nu se zvâcnească după ce ați redus treapta de viteză cu selectorul. Odată eliberat ambreiajul, puteți accelera din nou pentru a continua să conduceți la o viteză adecvată.

Neutrul este accesibil prin intermediul selectorului de viteze. Se așează între primul și al doilea. Când te oprești în prima treaptă de viteză cu ambreiajul cuplat pentru a nu bloca, tot ce trebuie să faci este să ridici ușor selectorul cu piciorul. Apoi puteți elibera ambreiajul.

Dacă surzi, atunci ești pe locul doi. Dacă motorul continuă să funcționeze, ați găsit într-adevăr neutru. Un mic truc pentru a fi mai ușor de găsit: deplasați ușor bicicleta înainte împingând solul cu celălalt picior în timp ce ridicați selectorul. Acesta din urmă va fi mai ușor de introdus în neutru.

Schimbarea vitezelor cu transmisie semi-automată

Cu ипе transmisie semiautomatădoar ai nevoie mutați selectorul de viteze... Într-adevăr, ambreiajul va fi conectat direct la cutia de viteze. În ceea ce privește controlul selectorului, acesta va acționa asupra ambelor organe în același timp.

Când conduceți o motocicletă la oprire, trebuie să vă aflați punct mort... Puteți face acest lucru cu un selector. Pentru a trece în prima treaptă de viteză, tot ce trebuie să faceți este să accelerați și să coborâți selectorul cu piciorul.

Pentru a atinge viteze mai mari, vei accelera si setați selectorul cu un pas mai sus cu piciorul. Pentru a downgrade veți avea nevoie relaxează selectorul și astfel accesați viteze mai mici.

Câteva sfaturi pentru a conduce motocicleta la viteze mari

Acum că știi cum să schimbi vitezele pe o motocicletă, iată câteva sfaturi care te vor ajuta să înveți rapid și ușor. stăpânește-ți transportul pe două roți... Vă rugăm să rețineți că majoritatea motocicletelor sunt echipate cu Transmisie manuală... Prin urmare, există șanse mari ca va trebui să cuplați ambreiajul pentru a putea deplasa selectorul în sus sau în jos cu piciorul.

Pentru primele tale încercări, exersează Mediu sigur pentru a limita riscurile. Un spațiu neted, fără bariere este ideal. Astfel, îți poți mobiliza toată atenția la trecerea primului și următor program. Fă-ți timp pentru a explora și stăpâni toate comenzile.

Nu uita niciodată că cuvântul cheie în motorsport esteașteptare ! Într-adevăr, privirea ta ar trebui să fie peste tot, astfel încât să poți anticipa fiecare dificultate și să răspunzi în consecință.

cu privire la frânele, rețineți că în fața acestui element trebuie folosit cu grijă la viteză mare. Într-adevăr, frâna din față este folosită pentru a încetini motocicleta, iar frâna din spate este folosită pentru a o stabiliza. Când conduceți rapid, va trebui să frânați din față spre progresiv ca să nu te pui în pericol.

Dacă intenționați să mergeți pe tot parcursul anului, va trebui să porniți bicicleta în frig. Nu accelerați complet la pornire, lasa motorul sa se incalzeasca pentru a nu-l deteriora.

Acum sunteți gata să experimentați distracția mersului cu motocicleta! Dar înainte de a începe, asigurați-vă că vă echipați complet. Securitatea este neprețuită!

Dacă cadranul te doare piciorul

Auzim adesea motocicliști care se plâng de un selector care sună dureri de picioare după utilizare prelungită. Acest lucru se întâmplă atunci când pantofii pe care îi folosiți nu sunt insuficient consolidat.

Pentru a rezolva această problemă, vă sugerăm două soluții :

Soluție ieftină

Scoateți capacul selectorului, așa cum se arată mai jos, din spumă sau cauciuc pentru o experiență de schimbare mai plăcută.

Soluție pe termen lung

aleg pantofi de motociclete omologați... Acest lucru este de obicei mai mult greu si mai bine armatușurând astfel utilizarea selectorului. În afară de aspectul practic, încălțămintea de motocicletă permisă sunt adesea întărit la glezne sau țăruși de cort iar pe lateralul piciorului pt securitate sporită.

În plus, pantofii de moto devin din ce în ce mai stilați, atât de mult încât unii dintre ei trec neobservați în oraș!