Cum să nu conduci în oraș iarna
Imediat ce s-a produs prima ninsoare de toamnă din toamnă, aproape 600 de accidente au avut loc pe drumurile capitalei într-o zi. Acesta este de aproximativ de două ori mai mare decât „fondul” mediu. Încă o dată, proprietarii de mașini nu erau pregătiți pentru iarna „bruscă” care a venit.
Se pare că ideea nu este deloc în schimbarea întârziată a anvelopelor de vară cu cele de iarnă: pușca de frig a venit în oraș cu mult timp în urmă, iar cozile agitate de la punctele de montare a anvelopelor sunt deja de trecut. Vârful accidentelor din prima ninsoare a dovedit că oamenii au uitat noțiunile de bază ale condusului iarna. Șoferul ar trebui să-și amintească că iarna conduce totul trebuie făcut fără probleme. Evitați în orice mod posibil accelerarea bruscă, frânarea și rulajul nervos. Pe un drum alunecos, oricare dintre aceste acțiuni poate determina derapajul necontrolat al vehiculului. Chiar dacă este încălțată cu cele mai scumpe anvelope de iarnă.
Puțini șoferi sunt capabili să facă față derapajului unei mașini la nivel de reflex, așa că este mai bine să nu se mulțumească cu astfel de excese. Printre altele, pe un drum înzăpezit trebuie să încercați să calculați totul în avans. Pentru a face acest lucru, este recomandat să păstrați o distanță crescută față de mașina din față - pentru a avea mai mult timp și spațiu pentru manevra sau frânarea în caz de urgență. Ar trebui să vă monitorizați cu atenție vecinii din aval pentru a observa la timp dacă unul dintre ei pierde controlul mașinii.
Deosebit de periculoase pe un drum de iarnă sunt limitele de asfalt pur și zăpadă, gheață sau noroi formate după tratamentul cu reactivi. Astfel de condiții apar adesea la ieșirea din tunel, care este de obicei mai cald și mai uscat decât în aer liber. Pe terasamente, lângă apă deschisă, pe asfalt se formează foarte des o crustă de gheață discretă. Rampele și schimburile sunt deosebit de perfide în timpul zăpezii, când mașina începe brusc să se comporte ca o sanie pentru copii pe un deal.
Într-un blocaj de trafic pe gheață, urcușurile sunt foarte insidioase. Aproape orice mașină în astfel de condiții poate bloca și începe să alunece înapoi. Acest lucru este valabil mai ales pentru camioane și transportul public, deoarece utilizează cel mai adesea anvelope „toate vremea”, care se comportă iarna, pentru a spune ușor, nu în cel mai bun mod. Și dacă vă amintiți că proprietarii de vehicule comerciale încearcă să economisească cât mai mult la anvelope, atunci ar fi util să vă sfătuiți, în principiu, să stați departe de orice camioane în sezonul rece.
