Cum să nu iei un bilet „degeaba” pe un drum de țară
Sezonul de vară, când mulțimile de proprietari de mașini se revarsă pe întinderile de autostrăzi de țară de mare viteză, este chiar după colț. Și cei mai mulți dintre ei nici măcar nu bănuiesc ce îi poate aștepta acolo în această vară.
În acest caz, vorbim despre o încălcare a traficului atât de răspândită precum conducerea pe banda din stânga când banda din dreapta este goală. Pe internet, a fost inventat chiar un diagnostic pentru astfel de cetățeni: „stângaci a creierului”. Interdicția acestui tip de conducere este menționată expres în Regulile de circulație. Punctul 9.4 prevede: „În afara zonelor populate, precum și în zonele populate de pe drumurile marcate cu indicatoarele 5.1 sau 5.3 sau unde este permisă circulația cu o viteză mai mare de 80 km/h, conducătorii de vehicule trebuie să le conducă cât mai aproape de marginea dreaptă a drumului. Este interzisă ocuparea benzilor din stânga când benzile din dreapta sunt libere.”
Este clar că, pentru a depăși colegii care se mișcă mai încet, camioanele și alte vehicule lente, trebuie să vă deplasați din când în când pe banda stângă a autostrăzilor cu mai multe benzi. Dar mulți șoferi sunt prea leneși să facă asta tot timpul și pur și simplu conduc pe banda din stânga extremă tot timpul. Mai mult, multe dintre ele păstrează viteza chiar și sub maximul permis în această zonă. Și sunt, de asemenea, indignați când mașinile mai rapide împing în portbagajul mașinilor și, cu clipirea farurilor, se oferă să se „miște”. „Stângaciul creierului” este pedepsit de partea 1 a articolului 12.15 din Codul administrativ.
Acesta prevede o amendă de 1500 de ruble pentru „încălcarea regulilor de poziționare a unui vehicul pe carosabil, trafic din sens opus, precum și conducerea pe marginea drumului sau traversarea unui transport organizat sau convoi pietonal sau ocuparea unui loc în acesta”. Dar, în același timp, nu se aude nimic, nu doar despre cazuri în masă, ci chiar și despre cazuri izolate de polițiști rutieri care întocmesc rapoarte asupra șoferilor sub acest articol. La urma urmei, doar un polițist în viață te poate amenda pentru că conduci pe stânga, dar sistemul de fixare automată nu poate. Până nu demult, conducerea poliției rutiere nu a încurajat oficial dorința inspectorilor de a „colătura” printre tufișurile de pe autostrăzi, bănuind pe bună dreptate că această activitate generează corupție. Dar recent, „tendința” pare să se fi schimbat: în proiectul noului regulament de poliție rutieră, exista permisiunea directă de a opri mașinile în afara punctelor de control staționare fără nicio explicație, doar pentru a „verifica documentele”.
În acest sens, ne putem aștepta la o creștere a „popularității” în rândul maselor largi de polițiști de pe marginea drumului pentru „banda din stânga cu o bandă dreaptă liberă”. În primul rând, pentru că toți cei care vor să se hrănească cu polițiștii de pe autostradă nu vor fi atacați de „piloți” care depășesc limita de viteză cu 59 km/h (amendă 1000-1500 de ruble), iar „polițiștii de circulație din stânga” sunt un câmp nearat.
