Cum curățați un soclu murdar de bec?

Soclurile becurilor din mașina dvs. sunt protejate de lentile, astfel încât să nu se murdărească atât de mult pe cât ar putea, dar tot vor acumula murdărie și murdărie de-a lungul anilor. Curățarea regulată poate ajuta la menținerea lor funcționale pentru o perioadă mai lungă și, de asemenea, vă poate ajuta să identificați alte probleme.

Cum se curăță aceste socluri murdare ale lămpii?

Siguranța trasă: Mecanicul va scoate mai întâi siguranța pentru circuitul de iluminat. Acest lucru asigură că poate funcționa în siguranță cu priza, fără șocuri electrice.
Capac verificat: Dacă mecanicul curăță becul interior, va scoate capacul. Acest lucru se face de obicei cu ușurință cu o șurubelniță mică cu cap plat. Dacă curăță o priză de pe un far, o lampă spate sau o lumină de frână, pur și simplu scoate soclul și becul din ansamblu. Dacă curăță priza de pe semnalizatorul, poate folosi o șurubelniță Phillips pentru a scoate capacul (aceasta variază considerabil de la un model la altul).
Becul scos: Mecanicul va scoate becul din priză, având grijă să nu atingă becul cu mâinile goale.
Priza verificată: Mecanicului îi va lua timp să inspecteze priza. Ar trebui să caute semne de arsuri sau arsuri. Dacă le vede, trebuie să verificați tensiunea din circuit.
Priza este pulverizată: Mecanicul folosește un agent de curățare a contactelor electrice și pulverizează interiorul prizei.
Priza curăţată: Cu o cârpă curată (fără scame), mecanicul va șterge agentul de curățare din priză. El va îndepărta tot agentul de curățare și se va asigura că interiorul flarei este uscat și fără fibre și alte resturi.
Lumină adunată: Odată ce cartuşul este curat, mecanicul va reasambla lanterna şi va înlocui cartuşul în ansamblul carcasă/lentila.