Cum să determinați ce antigel este umplut în mașină
Conținut
Pentru a înțelege când cumpărați o mașină nouă, care antigel este completat, reglementările producătorului vă vor ajuta. Manualul de instrucțiuni conține caracteristicile consumabilelor, mărci de fluide tehnice adecvate.
Stabilitatea motorului depinde de tipul de răcitor, astfel încât proprietarul trebuie să afle ce fel de antigel este umplut în mașină înainte de a ieși la drum. Peste 20% dintre problemele mașinii sunt legate de probleme ale sistemului de răcire, motiv pentru care este atât de important să alegeți agentul frigorific potrivit.
Diferențe majore
Lichidanții de răcire care sunt turnați pentru a elimina excesul de căldură din unitatea de putere se numesc „antigel”. TOSOL este o abreviere pentru Coolant (TOS - Organic Synthesis Technology) dezvoltată în perioada sovietică. Numele a devenit un nume de uz casnic, deoarece nu a existat o concurență sănătoasă în URSS.
Principala diferență este compoziția:
- antigelul conține apă și etilenglicol, săruri ale acizilor anorganici;
- antigelul constă dintr-un distilat, C2H6O2, dar nu conține fosfați, nitrați și silicați. Include glicerina și alcool industrial, săruri organice;
- produsul sovietic trebuie schimbat la fiecare 40-50 de mii de km, compoziții moderne - după 200 de mii.
Antigelul are adesea un punct de fierbere mai mare (105°C) decât alți agenți frigorifici (aproximativ 115°C), dar nu are proprietăți de lubrifiere și aditivi anticorozivi care protejează împotriva ruginii și cresc durata de viață a motorului. Au, de asemenea, diferite puncte de îngheț.
Umplerea cu lichid într-o mașină
Este important să se determine ce antigel este umplut în mașină, deoarece experții nu recomandă amestecarea diferitelor produse. Interacțiunea substanțelor constitutive este imprevizibilă, în unele cazuri poate afecta negativ starea sistemului de răcire al vehiculului.
Produsele de la diferiți producători pot diferi în ceea ce privește formula, compoziția și cantitatea de aditivi utilizați. Se recomandă umplerea agentului frigorific dezvoltat în URSS numai în mașinile casnice.
Antigel sau antigel: cum să determinați ce este turnat în sistemul de răcire al mașinii
Există un mit conform căruia tipul de lichid consumabil poate fi verificat prin degustarea acestuia. Este periculos să folosiți această metodă: substanțele chimice din produsele tehnice sunt otrăvitoare pentru corpul uman. Pentru a înțelege ce este turnat în rezervorul de expansiune - antigel sau antigel - se va dovedi după culoare. Producătorii produc lichide verzi, galbene, albastre sau roșii care diferă ca scop și compoziție.
Există și alte modalități de a afla ce antigel este umplut în mașină:
- antigelul este de calitate inferioară produselor moderne ale producătorilor străini. Rezistența la îngheț arată clar acest lucru. O cantitate mică de lichid, turnată într-o sticlă, poate fi lăsată în congelator, dacă agentul frigorific s-a transformat în gheață, este ușor de concluzionat ce fel de substanță este;
- pentru a afla ce se toarnă în rezervorul de expansiune - antigel sau antigel - simțul mirosului și al atingerii vă vor ajuta. Compoziția tradițională nu miroase, dar se simte uleioasă la atingere. Lichidul casnic nu lasă o astfel de senzație pe degete;
- daca scoti putin lichid de racire din vasul de expansiune cu o seringa, poti afla in ce culoare este umplut antigelul, tipul lui si cat de compatibil este cu apa de la robinet. Mai întâi, agentul frigorific este plasat în recipient, apoi apa de la robinet într-un raport de 1: 1. Amestecul trebuie lăsat timp de o oră. Dacă există un precipitat, turbiditate, nuanță maronie sau delaminare, aveți în față antigel rusesc. Produsele străine de obicei nu se schimbă;
- densitatea compoziției vă permite, de asemenea, să aflați ce antigel este umplut în mașină. Un hidrometru ajută la clarificarea acestui punct. Un consumabil de înaltă calitate corespunde cu 1.073-1.079 g/cm3.
Antigelul formează o peliculă uleioasă recunoscută pe orice element, iar antigelurile de înaltă calitate protejează doar piesele auto care sunt supuse coroziunii, deoarece piesa de cauciuc va rămâne fără un strat protector.
Ce este mai bine de folosit
Pentru a alege compoziția agentului frigorific, ar trebui să acordați atenție sistemului de răcire al mașinii. Fabricile care produc vehicule pot folosi diferite materiale: alama, cupru, aluminiu, aliaje. După ce a reușit să determine ce antigel este umplut în mașină, proprietarul ar trebui să completeze un tip de substanță în viitor. Produsul trebuie să se potrivească cu caloriferul și cu materialul din care este fabricat:
- lichidul de răcire verde este turnat în cele din aluminiu sau aliajele acestuia;
- compușii roșii sunt utilizați în sistemele din alamă și cupru;
- Antigelul este recomandat pentru a fi utilizat în motoarele din fontă din vechea industrie auto autohtonă - VAZ, Niva.
Pentru a înțelege când cumpărați o mașină nouă, care antigel este completat, reglementările producătorului vă vor ajuta. Manualul de instrucțiuni conține caracteristicile consumabilelor, mărci de fluide tehnice adecvate.
Este posibil să amestecați diferite răcitoare
Nu este suficient să aflați ce fel de antigel este umplut în mașină, trebuie să utilizați informațiile primite cu înțelepciune. Pentru ca mașina să funcționeze corect, agentul frigorific nu poate conține impurități mecanice. În aparență, lichidul trebuie să fie omogen și transparent.
Lichidanții de răcire minerali și sintetici, atunci când sunt amestecați, formează turbiditate (datorită unei reacții chimice), care va distruge în cele din urmă radiatorul și poate duce, de asemenea, la fierberea unității de alimentare și la defecțiunea pompei. La turnarea produselor de la diferiți producători, chiar și a celor de același tip, aditivii conținuti în compoziție pot interacționa, provocând apariția unui precipitat.
Poate fi amestecat antigelul
De asemenea, este important să se determine dacă antigelul sau antigelul este inundat, deoarece dacă fluidele tehnice sunt amestecate accidental, temperatura la care începe fierberea se va modifica, motiv pentru care reacțiile chimice decurg mai repede. Un astfel de amestec nu se va putea răci eficient, ceea ce va duce la defecțiuni.
Când nu vă puteți da seama singur ce tip de agent frigorific ar trebui adăugat la un BMW, Kia Rio sau Sid, Kalina, Nissan Classic, Chevrolet, Hyundai Solaris sau Getz, Mazda, Renault Logan, puteți viziona videoclipuri pe forumurile auto sau Youtube gratuit, citiți recenziile proprietarilor. Deci, se va dovedi să alegeți o compoziție specifică pentru mașina dvs.
