Cum să deșurubați șurubul scripetei arborelui cotit - o instrucțiune simplă
Conținut
Un scripete este o piesă asemănătoare unui disc care primește energie de rotație de la arborele cotit și o trimite către alte componente prin sistemul de curele. Transferă cuplul și puterea mecanică către generator.
Odată ce ați luat decizia de a înlocui cureaua de distribuție sau etanșarea arborelui cotit, aveți în vedere că va trebui să scoateți fulia. În acest articol vom vorbi despre modalitatea corectă, convenabilă și simplă de a face acest lucru. Apropo, dacă sunteți departe de cel mai apropiat magazin de piese auto, vă recomandăm să abordați cu atenție alegerea unui scripete nou.
Dacă scopul muncii tale este să-l înlocuiești și, după cum știi, pe un model de mașină un scripete poate fi prezentat în două sau mai multe soiuri, atunci va fi foarte neplăcut, după ce ai dezasamblat unitatea, află că aveți nevoie pentru a reveni la magazin și a schimba piesa de schimb.
Ascultați sfaturile mecanicilor auto cu experiență și, la reasamblarea componentelor, strângeți șurubul nou, înlocuindu-l pe cel vechi.
Ce probleme te poti confrunta
Este posibil să nu observați imediat detaliul caracteristic al discului de sub capota mașinii. De asemenea, poate fi dificil de accesat. Va fi dificil să fixați arborele. De multă vreme, îmbinările elementelor de fixare se „lipesc” și va trebui să folosiți fluide speciale.
Pentru a parcurge toți pașii necesari pas cu pas, veți avea nevoie de următoarele instrumente:
- cheie cu impact;
- un set de extractoare;
- Jack;
- un set de chei sau alte instrumente pentru îndepărtarea șuruburilor;
- prezența unei găuri de vizualizare.
Principalele etape de lucru
După cum poate părea la prima vedere, munca în față nu este foarte dificilă, principalul lucru este să înțelegeți ce va trebui făcut.
- Primul pas este să găsești accesul la scripete, astfel încât să te poți târa cu o cheie sau un clichet.
- Dacă șurubul nu se deșuruba cu cheia, atunci puteți încerca să-l smulgeți cu demarorul.
- Alternativ, puteți utiliza oricând dispozitive speciale detașabile.
Acum despre toate acestea în detaliu.
Căutare cu scripete
Evident, prima ta acțiune este să găsești locația scripetei arborelui cotit în motor. De regulă, se află în dreapta ta, mai rar pe partea șoferului. Uneori se poate ascunde în partea inferioară a motorului.
Trebuie să începi să-l cauți examinând locul din spatele generatorului. Cel mai probabil, în partea de jos a compartimentului motor, vei vedea ceva care seamănă cu un disc. Acesta va fi detaliul dorit.
Lucrări pregătitoare pentru acces facil la unitățile necesare
Trebuie să fii pregătit pentru faptul că, în funcție de modelul mașinii, va trebui să scoți rezervorul de lichid de răcire, unitatea de filtru de aer, eventual radiatorul și aproape întotdeauna roata.
Destul de des, este necesar să începeți o astfel de muncă prin îndepărtarea roții din dreapta. De asemenea, trebuie să știți locația bobinei de aprindere.
Cum să deșurubați șurubul scripetei arborelui cotit pentru pornire
La mașinile cu tracțiune spate din familia Lada, scripetele este fixat cu o piuliță (elementul este cunoscut sub numele de clichet, din cauza pervazului pentru demaror strâmb), pe tracțiunea față cu șurub.
Dacă nu aveți un instrument special pentru îndepărtarea șurubului din arsenalul dvs., atunci nu vă va fi ușor să faceți această treabă. Arborele va trebui să fie blocat cu o cheie destul de lungă care se sprijină pe o podea tare. Dimensiunile capului, în funcție de marca de transport, variază de obicei de la 14 la 38.
La unele modele de vehicule, această funcție poate fi îndeplinită prin înșurubarea șurubului în mufa specială. Deconectați firele de aprindere sau scoateți siguranța pompei de combustibil pentru a nu porni accidental motorul. Este necesar să puneți pantofi speciali, bare sau orice alte obiecte sub roți care vor exclude complet mișcarea mașinii.
Toți spectatorii, asistenții și doar prietenii sunt duși într-o zonă sigură. Noi înșine trimitem butonul de viteză la a patra viteză și rotim cheia de contact cu viteza fulgerului. Nu a funcționat prima dată, încercăm din nou. Până când șurubul se întoarce.
După o încercare reușită, mergem după extractor și luăm scripetele în sine. O deșurubam în sens invers acelor de ceasornic. Dacă sunteți norocosul proprietar al unei mașini Honda, există un suport special de ½ inch pentru dvs., care vă va facilita foarte mult munca. Este disponibil pentru cumpărare de la mulți comercianți online.
Nu este recomandat să efectuați această operațiune cu cheia de contact, la unele mașini din familia Mazda, deoarece va fi destul de dificil să asamblați unitatea înapoi. De asemenea, nu permiteți niciodată arborelui să se rotească în direcția opusă rotației.
Scoaterea scripetelui folosind extractoare
Cu șuruburile îndepărtate, acum puteți scoate fulia arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul carcasei de distribuție pentru o libertate totală de acțiune, cum ar fi înlocuirea curelei de distribuție sau a etanșărilor.
După ce scoateți șurubul, puteți ajunge la scripete și nu va fi ușor. Primul pas este scoaterea curelei. Pentru a face acest lucru, trebuie să eliberați șurubul de blocare a generatorului, apoi rotiți întinzătorul. Cureaua se va slăbi și o puteți scoate. Este posibil să vă simțiți inconfortabil cu centura de servodirecție. Apoi o slăbim și noi.
Atingerea finală a lucrării este să găsiți șurubul care fixează scripetele. Îl poți găsi aproape întotdeauna dacă te uiți sub mașină lângă roata din dreapta. Mergem pentru o cheie pneumatică, scoatem roata.
Un pistol de impact va fi un instrument excelent pentru a îndepărta un șurub încăpățânat al scripetei arborelui cotit. De asemenea, s-a constatat empiric că o cheie dinamometrică este un instrument util pentru a o asigura corect.
Toate măsurile de siguranță trebuie luate înainte de a ridica și de a asigura partea din față a vehiculului dumneavoastră.
În continuare, ne așteaptă o nouă etapă - scoaterea butucului scripetelui de pe arbore. Se fixează strâns cu o cheie. Acest lucru necesită un set de extractoare ieftine.
Luați tija, înșurubați-o de mai multe ori în partea principală a extractorului și fixați-o în partea de capăt, astfel încât să apese pe ea. Următorul pas este să faceți același lucru la celălalt capăt, astfel încât să împingă arborele cotit.
Într-o mașină normală, probabil veți observa 4 găuri mici filetate, ceea ce este un avantaj deoarece se pot introduce șuruburi în ele. Odată ce ansamblul extractor este gata, glisați-l, scoateți un șurub și piuliță și înșurubați-l în orificiul mic. Apoi, înșurubați un alt șurub în orificiul de pe partea opusă.
Acum că aveți ambele găuri apăsate ferm, luați priza și fixați-o cu o cheie și continuați să o întoarceți până se desprinde.
Alunecarea poate duce la nealinierea între butucul central și inelul de antrenare. Ca urmare, va apărea oscilația scripetei arborelui cotit. Acest lucru poate duce la uzura prematură.
Nu folosiți niciodată un extractor de tip falcă pentru a îndepărta scripetele arborelui cotit al vehiculului dumneavoastră. Folosirea acestui instrument va rupe inelul O de cauciuc doar trăgând de marginea exterioară a scripetei arborelui cotit. Utilizați numai instrumentul recomandat de îndepărtare a scripetelor pentru a elibera presiunea concentrată pe inelul de cauciuc.
Ce trebuie să faceți dacă șurubul nu se slăbește - sfaturi de specialitate
Pentru o muncă confortabilă, un rezident al Americii de Nord va trata toate îmbinările pieselor cu spray Powerlube, un mecanic din CSI va folosi WD-40, în cazuri extreme, lichid de frână.
Dacă nu ajută, atunci încercați ușor să-l încălziți.
Video despre scoaterea scripetelui de pe mașinile diferiților producători
Acum să vorbim despre mărci specifice și despre o metodă care poate rezolva problema demontării unei piese.
masina VAZ
În acest videoclip, mecanicii au reușit să deșurubeze șurubul fără probleme, dar scripetele în sine nu a putut fi îndepărtat și a trebuit să fie găurit. Recomandăm tuturor să adopte această metodă.
masina Ford
Aici expertul vorbește despre dificultatea cu varianta amortizorului. Atrage atenția asupra lucrului cu un extractor.
masina Renault
Mecanicul auto împărtășește complexitatea reparării arborelui cotit. Folosește o cheie de 18 și o șurubelniță veche.
Masina Honda
Înregistrarea spune despre rotația arborelui în sens opus: nu ca majoritatea mașinilor. De asemenea, autoarea ne arată un dispozitiv de casă pentru muncă.
masina Chevrolet
Învățăm despre incapacitatea de a bloca arborele. Operatorul a găsit o cale de ieșire folosind o centură.
masina Mazda
Ca și în cazul Chevrolet, se folosește o curea. Pentru o mai mare percepție de către privitor, situația este simulată pe un banc de lucru.
Concluzie: Acum că am discutat despre cum să scoateți scripetele arborelui cotit din mașină, sperăm că o puteți face singur. Cu instrumente dovedite, poți descoperi aproape orice.
Urmați acest ghid pas cu pas data viitoare când nu sunteți mulțumit de costul ridicat al reparației mașinii dvs. într-un service auto. Nu mai trebuie să cauți un mecanic care să facă treaba în locul tău.
2 комментария
pe
Fii în siguranță
Eric Arkanian
Aceste trucuri ale unui mecanic profesionist au fost cu adevărat grozave
Pentru a o învăța, trebuie să ai ani de experiență grea. Aceste lucruri mărunte nu sunt pentru toată lumea
A fost cu adevărat grozav, mulțumesc foarte mult