Cum să parchezi
Sisteme de securitate

Cum să parchezi

Cum să parchezi Parcarea este manevra cel mai puțin preferată de șoferi. Majoritatea problemelor legate de parcarea unei mașini la bordură.

Parcarea este manevra cel mai puțin preferată de șoferi. Majoritatea problemelor legate de parcarea unei mașini la bordură. Cum să parchezi

În 1993, pe unele mașini erau oferiți senzori de parcare. În prezent, astfel de senzori sunt disponibili pe scară largă. Sarcina sistemului este de a avertiza șoferul că a condus prea aproape de un obstacol. Senzorii sunt de obicei amplasați pe barele de protecție față și spate. Ele emit o undă ultrasonică, care este reflectată de obstacol și este capturată de senzor. Cum să parchezi Diferența de timp dintre emisia unei unde și revenirea acesteia este convertită într-o distanță. Șoferul este informat prin semnale vizuale sau sonore că vehiculul se apropie de un obstacol.

Astfel, sistemul aflat în uz în prezent nu facilitează parcarea. Cum să parchezi de-a lungul bordurii. Bosch lucrează la un dispozitiv care va schimba asta. Datorită a doi senzori cu ultrasunete suplimentari plasați pe partea laterală a vehiculului, lungimea locului de parcare poate fi măsurată. Când vehiculul l-a depășit, sistemul va compara lungimea măsurată cu lungimea stocată a vehiculului și va informa șoferul cu semnale Cum să parchezi informații despre dacă mașina se va potrivi în locația selectată. Sistemul va fi gata de producție la jumătatea anului 2006.

Și mai bine este un sistem care îi spune șoferului cum să rotească volanul pentru a parca rapid și ușor. Aparatul va măsura adâncimea (până la bordură) a locului de parcare selectat și va arăta șoferului pe afișaj manevrele. Cum să parchezi Acest sistem ar trebui să fie gata în 2007. 

Specialiștii Bosch lucrează și la întoarcerea automată a roților de drum ale mașinii atunci când parcează fără intervenția șoferului, lucru care poate fi văzut și în filmele science fiction. În dispozitivul Bosch, sistemul de servodirecție electrică rotește roțile mașinii în funcție de citirile computerului, iar rolul șoferului este să apese pedalele corespunzătoare și să cupleze treapta corectă (înainte sau înapoi). Nu este încă raportat când va fi posibilă cumpărarea acestui dispozitiv inteligent, a cărui cerere va fi, fără îndoială, cea mai mare.

Adauga un comentariu