Cum se repară un termostat auto?

Ce este un termostat auto?

Termostatul auto joacă un rol important din momentul pornirii mașinii. Scopul său principal este de a monitoriza temperatura lichidului de răcire a motorului pentru a regla corect debitul de lichid de răcire prin radiator, asigurându-se că motorul funcționează la temperatura corectă. Când motorul este rece, termostatul blochează fluxul de lichid de răcire către motor, permițând mașinii să se încălzească cât mai repede posibil. Pe măsură ce temperatura crește, termostatul se deschide încet. Când motorul atinge temperatura normală de funcționare, termostatul se va deschide complet, permițând lichidului de răcire să curgă prin motor. Lichidul de răcire fierbinte de la motor intră în radiator unde se răcește, pompa de apă împinge lichidul de răcire cu temperatură mai joasă din radiator și în motor, iar ciclul continuă.

Ține minte

• Timpul este totul pentru termostat: se deschide și se închide la momentul potrivit pentru a menține motorul în funcțiune la temperatura optimă.
• Dacă termostatul nu se deschide, atunci lichidul de răcire nu poate circula de la radiator la întregul motor.
• Un termostat închis blocat poate duce la temperaturi foarte ridicate ale motorului și deteriorarea componentelor vitale ale motorului.
• Pe de altă parte, dacă termostatul nu se închide sau rămâne deschis, temperatura motorului va rămâne scăzută și nu va atinge temperatura normală de funcționare, ceea ce poate duce la reducerea consumului de combustibil, depuneri excesive în motor și prevenirea supraîncălzirii. intrarea în habitaclu prin orificiile de ventilație ale încălzitorului.

Cum se face

• Scoateți termostatul uzat punând o tavă de scurgere sub dopul de scurgere al radiatorului pentru a colecta lichidul de răcire a motorului.
• Slăbiți dopul de scurgere folosind un extractor adecvat, un clește, o cheie, o priză și un clichet pentru a scurge lichidul de răcire în tava de scurgere.
• Odată ce ați localizat termostatul, îndepărtați furtunurile și fitingurile necesare atașate la carcasa termostatului și deșurubați șuruburile de montare de la carcasa termostatului.
• Accesați termostatul, scoateți și înlocuiți termostatul.
• Pregătiți suprafețele de îmbinare ale carcasei termostatului și ale motorului cu un racletor pentru garnituri pentru a îndepărta excesul de material de etanșare și utilizați garnitura furnizată.
• Strângeți șuruburile carcasei termostatului conform specificațiilor din fabrică.
• Reinstalați furtunurile și fitingurile necesare.
• Strângeți cu grijă dopul de scurgere al radiatorului fără a strânge prea mult.
• Înlocuiți lichidul de răcire uzat cu lichid de răcire nou completând rezervorul de lichid de răcire sau radiatorul.
• Porniți mașina și verificați dacă există scurgeri, asigurându-vă că tot aerul a fost eliminat din sistemul de răcire.
• Aruncați lichidul de răcire în conformitate cu standardele de mediu ale statului dumneavoastră.

Cum poți spune că ai rezolvat corect?

Veți ști că ați făcut treaba corect dacă încălzitorul dumneavoastră funcționează, aer cald suflă din orificiile de ventilație și când motorul ajunge la temperatura de funcționare, dar nu se supraîncălzi. Asigurați-vă că nu se scurge lichid de răcire din motor. în timp ce mașina se mișcă. Verificați motorul pentru a vă asigura că lumina este stinsă.

simptome

• Ledul de verificare a motorului se poate aprinde.
• citirea temperaturii ridicate
  
  
• Citire la temperatură scăzută
• Nu iese căldură din orificiile de ventilație
• Temperatura se schimbă inegal

Cât de important este acest serviciu?

Termostatul previne supraîncălzirea motorului. Dacă nu este luată în considerare cât mai curând posibil, aceasta poate afecta economia de combustibil, emisiile, performanța motorului și longevitatea motorului.