Cum să curățați supapa de gol
Reparații auto

Cum să curățați supapa de gol

Întreținerea supapei IAC include curățarea periodică pentru a-i asigura o viață lungă. Acesta menține nivelul de ralanti al vehiculului dumneavoastră la un nivel normal.

Sarcina supapei de control la ralanti este de a regla turația de ralanti a vehiculului în funcție de cantitatea de aer care intră în motor. Acest lucru se face prin sistemul informatic al vehiculului și apoi trimite informațiile către componente. Dacă supapa de control a aerului la ralanti este defectă, va avea ca rezultat ralanti aspră, prea scăzut, prea ridicat sau neuniform al motorului. Curățarea supapei de control la ralanti pe orice vehicul echipat cu această supapă este destul de simplă.

Partea 1 din 2: Pregătirea curățării supapei de control a aerului la ralanti (IACV)

Materiale necesare

  • detergent de carbon
  • Pânză curată
  • Garnitura noua
  • șurubelniță
  • cheie

Pasul 1: Găsiți un IACV. Acesta va fi amplasat pe galeria de admisie în spatele corpului clapetei.

Pasul 2: Scoateți furtunul de admisie. Va trebui să scoateți furtunul de admisie de pe corpul clapetei.

Partea 2 din 2: Eliminați IACV

Pasul 1: Deconectați cablul bateriei. Scoateți cablul care merge la borna negativă a bateriei.

Pasul 2: Scoateți șuruburile. Scoateți cele două șuruburi care țin IACV în poziție.

  • FuncțiiNotă: Unii producători de automobile folosesc șuruburi cu cap moale pentru această piesă, așa că aveți grijă să nu le rupeți. Utilizați șurubelnița de dimensiunea corectă pentru cea mai bună potrivire.

Pasul 3: Deconectați ștecherul electric. Poate fi necesar să-l strângeți pentru a-l slăbi.

Pasul 4: Scoateți toate celelalte mufe de la IACV.. Poate fi necesar să folosiți o șurubelniță pentru a slăbi o clemă de pe un furtun.

Pasul 5: Scoateți garnitura. Aruncați-l, asigurându-vă că aveți tamponul de schimb corect.

Pasul 6: Pulverizați detergent de cărbune. Pulverizați detergent pe IACV pentru a îndepărta murdăria și murdăria.

Folosiți o cârpă curată pentru a usca bine orice rest.

Repetați procesul până când nu mai iese murdărie și murdărie din IAC.

  • Atenție: Asigurați-vă că urmați toate măsurile de precauție când utilizați spray pentru îndepărtarea carbonului.

Pasul 7: Curățați porturile IACV de pe corpul de admisie și al clapetei.. Lăsați suprafețele garniturii să se usuce înainte de a instala o nouă garnitură.

Pasul 8: Conectați furtunurile. Conectați ultimele două furtunuri pe care le-ați îndepărtat și reinstalați IACV.

Pasul 9: Atașați IACV. Fixați-l cu două șuruburi.

Conectați dopurile și furtunul de răcire. Conectați borna negativă a bateriei după ce toate celelalte sunt la locul lor.

Porniți motorul și verificați funcționarea IAC-ului.

  • Funcții: Nu porniți motorul dacă supapa de control a aerului la ralanti este deschisă.

Ar trebui să observați că motorul dumneavoastră funcționează mai bine la ralanti constant. Dacă observați în continuare o stare de mers în gol, contactați un mecanic de încredere, cum ar fi AvtoTachki, pentru a diagnostica problema. AvtoTachki are o echipă dedicată de mecanici mobili care vă va oferi un serviciu convenabil acasă sau la birou.

Adauga un comentariu