Cum să-ți pregătești mașina pentru conducerea pe timp de iarnă

Pregătirea mașinii pentru condițiile de drum de iarnă este extrem de importantă, oriunde ai locui. Iarna este o perioadă grea a anului pentru șofer, deoarece condițiile de drum sunt periculoase, temperaturile sunt scăzute și există șanse mari de avarii sau probleme cu mașina. Pregătirea pentru conducerea de iarnă va face mai ușor să îndurați sezonul rece.

Oricât de important este să vă igienizați mașina, este la fel de important să vă ajustați propriul comportament. Nivelul tău de conștientizare trebuie sporit, iar abilitățile tale de conducere trebuie să fie ascuțite și pregătite pentru orice îți iese în cale. Va trebui să aveți o grijă deosebită atunci când virați și depășiți alte vehicule, mai ales dacă condițiile de drum sunt alunecoase și periculoase, necesitând o atenție deosebită la temperatura exterioară.

Prima linie de apărare împotriva condițiilor periculoase de iarnă va fi întotdeauna calitatea și starea vehiculului dvs., iar modul în care vă inspectați și reglați vehiculul în consecință va fi probabil determinat de locul în care locuiți. Urmați pașii simpli de mai jos pentru a afla cum să vă pregătiți mașina pentru conducerea în siguranță a iernii.

Partea 1 din 6: Aveți o trusă de urgență în mașină

Nu conduceți niciodată în condiții extreme și periculoase, cum ar fi furtunile de zăpadă, furtunile sau temperaturile extreme sub zero, sau în orice altă condiție care ar putea face să rămâneți blocat într-o zonă cu trafic redus.

Cu toate acestea, dacă locuiți într-o zonă rurală și/sau într-o zonă cu vreme extremă și trebuie neapărat să conduceți, pregătiți o trusă de urgență pe care să o păstrați în mașină înainte de a atinge temperaturile de iarnă. Acest kit ar trebui să conțină articole neperisabile sau reutilizabile, mai ales că vei face tot posibilul pentru a preveni o situație în care trebuie să-l folosești.

• Funcții: Înainte de a pleca într-o călătorie de iarnă, asigurați-vă că un membru al familiei sau un prieten știe unde mergeți și cât timp vă va dura să ajungeți acolo, astfel încât să poată anunța pe cineva dacă crede că ceva a mers prost. De asemenea, asigurați-vă că telefonul mobil este complet încărcat înainte de a pleca și aduceți încărcătorul de mașină cu dvs. pentru orice eventualitate.

Materiale necesare

• Pătură sau sac de dormit
• Lumanari si chibrituri
• Straturi de îmbrăcăminte
• Trusă de prim ajutor
• Torțe sau bețe de lumină de urgență
• Lanterna cu baterii suplimentare
• Produse alimentare
• Cabluri de conectare
• saci de nisip
• lopată
• cutie de depozitare
• Sticle de apa

Pasul 1: Găsiți un recipient de depozitare pe care să îl puneți în portbagaj.. Lăzile de lapte, cutiile sau recipientele din plastic sunt alegeri bune.

Alegeți ceva suficient de mare încât să încapă toată trusa, minus lopata.

Pasul 2: Organizați trusa. Așezați elementele care vor fi folosite cel mai puțin des în partea de jos.

Aceasta va include o pătură, lumânări și haine de schimb.

Pasul 3: Faceți ca articolele esențiale să fie ușor de accesat. Puneți sticlele cu alimente și apă într-un loc accesibil, precum și o trusă de prim ajutor.

Alimentele ar trebui schimbate anual, deci este important ca acestea să fie ușor disponibile. Alimentele bune de păstrat în mașină sunt batoanele granola, gustările cu fructe sau orice poate fi consumat rece sau chiar congelat.

Trusa de prim ajutor ar trebui să fie ambalată deasupra, astfel încât să poată fi luată cu ușurință în caz de urgență.

• Atenție: Există șanse mari ca sticlele de apă să înghețe în portbagaj. În caz de urgență, poate fi necesar să le dezghețați cu căldura corpului pentru a le bea.

Pasul 4: Scoateți trusa de siguranță. Puneți trusa de siguranță pentru iarnă în portbagaj sau trapă, astfel încât să îl puteți accesa în caz de urgență.

Pune o lopata usoara si rezistenta in portbagaj langa trusa.

Partea 2 din 6: Verificarea lichidului de răcire a motorului

Lichidul de răcire sau antigelul dvs. trebuie să poată rezista la cele mai reci temperaturi susținute pe care le veți vedea în climatul dvs. În cele mai nordice state poate fi -40°F. Verificați lichidul de răcire și înlocuiți-l dacă amestecul de lichid de răcire nu este suficient de puternic pentru a rezista la frig.

Materiale necesare

• Tava cu gura de scurgere
• tester de lichid de răcire
• Lichid pentru racirea motorului
• Clește

Pasul 1: Scoateți capacul radiatorului sau capacul rezervorului de lichid de răcire.. Unele mașini au un capac deasupra radiatorului, în timp ce altele au un capac etanș pe rezervorul de expansiune.

• Atenție: Nu deschideți niciodată capacul de răcire a motorului sau capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Sunt posibile arsuri grave.

Pasul 2: Introduceți furtunul. Introduceți furtunul de testare a lichidului de răcire în lichidul de răcire din radiator.

Pasul 3: Strângeți becul. Strângeți becul de cauciuc pentru a elibera aerul din tester.

Pasul 4: Eliberați presiunea pe becul de cauciuc. Lichidul de răcire va curge prin furtun către testerul de lichid de răcire.

Pasul 5: Citiți evaluarea temperaturii. Cadranul testerului lichidului de răcire va afișa temperatura nominală.

Dacă ratingul este mai mare decât cea mai scăzută temperatură pe care probabil o veți vedea în această iarnă, trebuie să schimbați lichidul de răcire a motorului.

Dacă temperatura nominală este egală sau sub cea mai scăzută temperatură așteptată, lichidul de răcire va fi bine pentru iarna respectivă și puteți trece la partea 3.

• Funcții: Verificaţi anual temperatura nominală a lichidului de răcire. Se va schimba odată cu completarea lichidului de răcire și uzura în timp.

Pasul 6: Puneți capcana. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, va trebui să îl goliți punând mai întâi o tigaie sub vehicul.

Aliniați-l cu robinetul de scurgere din radiator sau cu furtunul inferior al radiatorului dacă radiatorul dvs. nu are un robinet de evacuare.

Pasul 7: Scoateți robinetul de scurgere. Deșurubați robinetul de scurgere sau scoateți clema cu arc de la furtunul inferior al radiatorului cu un clește.

Robinetul de golire va fi amplasat pe partea de motor a radiatorului, în partea de jos a unuia dintre rezervoarele laterale.

Pasul 8: Deconectați furtunul radiatorului. Poate fi necesar să mișcați sau să deconectați furtunul inferior de cauciuc al radiatorului de la priza radiatorului.

Pasul 9. Colectați lichidul de răcire care se scurge cu o tigaie. Asigurați-vă că prindeți orice lichid de răcire care picură lăsându-l să se scurgă cât de mult poate ajunge.

Pasul 10: Înlocuiți robinetul de evacuare și furtunul radiatorului, dacă este cazul.. Asigurați-vă că robinetul de scurgere este strâns complet pentru a-l închide.

Dacă a trebuit să scoateți furtunul radiatorului, reinstalați-l, asigurându-vă că este bine așezat și clema este în poziție.

Pasul 11: umpleți sistemul de răcire. Umpleți rezervorul cu cantitatea și concentrația corecte de lichid de răcire.

Folosind lichid de răcire preamestec, pentru a vă asigura că este de bună calitate, umpleți complet radiatorul prin gâtul de umplere. Când radiatorul este plin, strângeți furtunurile radiatorului și furtunurile încălzitorului pentru a împinge bulele de aer din sistem.

• Atenție: Aerul prins poate forma un blocaj de aer, care poate cauza supraîncălzirea motorului și poate cauza daune grave.

Pasul 12: Porniți motorul cu capacul radiatorului scos.. Porniți motorul timp de 15 minute sau până când atinge temperatura de funcționare.

Pasul 13: Adăugați lichid de răcire. Completați nivelul lichidului de răcire pe măsură ce aerul iese din sistem.

Pasul 14 Înlocuiți capacul și testați vehiculul.. Instalați capacul radiatorului înapoi pe sistem și apoi conduceți mașina timp de 10-15 minute.

Pasul 15: Parcați-vă mașina. După testul de conducere, parcați mașina și lăsați-o să se răcească.

Pasul 16: Verificați din nou nivelul lichidului de răcire.. Verificați din nou nivelul lichidului de răcire după ce motorul s-a răcit complet și completați dacă este necesar.

Partea 3 din 6: Pregătirea sistemului de spălare a parbrizului

Sistemul dvs. de spălare a parbrizului este esențial atunci când temperaturile scad și drumurile devin înzăpezite și nămoloase. Asigurați-vă că ștergătoarele de parbriz sunt în stare bună de funcționare și reparați-le după cum este necesar. Dacă lichidul de spălare a parbrizului este lichid de vară sau apă, acesta nu are proprietăți antigel și poate îngheța în rezervorul lichidului de spălare. Dacă lichidul de spălare îngheață, nu veți putea curăța parbrizul când acesta se murdărește.

O regulă bună pentru climatele reci este să folosiți lichid de spălare de iarnă pe tot parcursul anului și să nu porniți niciodată pompa de lichid de spălare când rezervorul este gol.

Materiale necesare

• Lame ștergătoare noi dacă este necesar
• Lichid de spălare de iarnă

Pasul 1: Verificați nivelul lichidului de spălare.. Unele rezervoare de lichid de spălare sunt ascunse în puțul roții sau în spatele unui scut.

De regulă, aceste rezervoare au o joja în gâtul de umplere.

Pasul 2: Completați nivelul lichidului. Dacă este scăzut sau aproape gol, adăugați lichid de spălare de iarnă în rezervorul lichidului de spălare.

Folosiți lichid de spălare pentru temperaturi egale sau mai mici decât temperatura pe care vă așteptați să o experimentați în timpul iernii.

Pasul 3: Goliți rezervorul dacă este necesar. Dacă lichidul de spălare este aproape plin și nu sunteți sigur dacă este potrivit pentru vreme rece, goliți rezervorul de spălare.

Pulverizați lichidul de spălare de mai multe ori, întrerupând 15 secunde între pulverizări pentru a permite pompei lichidului de spălare să se răcească. Golirea rezervorului în acest fel va dura destul de mult, până la jumătate de oră sau mai mult dacă rezervorul este plin.

• Atenție: Dacă pulverizați în mod constant lichid de spălare pentru a goli rezervorul lichidului de spălare, este posibil să ardeți pompa lichidului de spălare.

Pasul 4: Umpleți rezervorul cu lichid de spălare de iarnă.. Când rezervorul este gol, umpleți-l cu lichid de spălare de iarnă.

Pasul 5: Verificați starea lamelor ștergătoarelor.. Dacă lamelele ștergătoarelor sunt rupte sau lasă urme, înlocuiți-le înainte de iarnă.

Rețineți că, dacă ștergătoarele dvs. nu funcționează bine pe vreme de vară, efectul crește exponențial atunci când zăpada și gheața intră în ecuație.

Partea 4 din 6: Efectuarea întreținerii programate

Deși s-ar putea să nu vă gândiți la întreținerea regulată ca parte a iernirii mașinii dvs., există beneficii suplimentare semnificative dacă o faceți înainte ca vremea rece să vină. Pe lângă simpla verificare a funcționării încălzitorului și a dispozitivului de dezghețare în interiorul vehiculului, ar trebui să atingeți și fiecare dintre următorii pași.

Material necesar

• Ulei pentru mașini

Pasul 1: Schimbați uleiul de motor. Uleiul murdar poate fi o problemă iarna, așa că asigurați-vă că vă schimbați uleiul înainte de lunile mai reci, mai ales dacă trăiți în condiții extreme de iarnă.

Nu doriți un ralanti dur, economie de combustibil slabă sau performanță lentă a motorului care poate stresa motorul, contribuind potențial la problemele viitoare ale motorului.

Scurgerea uleiului de motor elimină și umezeala acumulată în carter.

Utilizați un ulei sintetic, un amestec de uleiuri sintetice sau un ulei pentru vreme rece de calitatea pe care o necesită vehiculul dvs., așa cum este indicat pe capacul de umplere. Uleiul curat permite pieselor interne ale motorului să se miște mai liber cu frecare mai mică, facilitând pornirile la rece.

Cereți unui mecanic autorizat să vă schimbe uleiul dacă nu vă simțiți confortabil să o faceți singur.

• Funcții: Dacă uleiul este schimbat de un mecanic, trebuie schimbat și filtrul de ulei. Solicitați mecanicului să verifice și starea filtrelor de aer, a lichidului de transmisie și a filtrelor aferente la același magazin.

Pasul 2: Verificați presiunea în anvelope. Pe vreme rece, presiunea în anvelope poate diferi semnificativ de cea de vară. De la 80°F la -20°F, presiunea în anvelope poate scădea cu aproximativ 7 psi.

Reglați presiunea în anvelope la presiunea recomandată pentru vehiculul dumneavoastră, care este scrisă pe eticheta de pe ușa șoferului.

Presiunea scăzută a anvelopelor poate afecta comportamentul vehiculului dumneavoastră pe zăpadă și poate reduce eficiența consumului de combustibil, dar nu umpleți excesiv anvelopele, deoarece veți pierde tracțiunea pe drumurile alunecoase.

Când temperaturile de iarnă fluctuează, asigurați-vă că vă verificați frecvent presiunea în anvelope - cel puțin o dată la două sau trei săptămâni - deoarece menținerea anvelopelor bune umflate la presiunea optimă este una dintre cele mai bune modalități de a rămâne în siguranță pe drum iarna.

Pasul 3: verificați lumina. Asigurați-vă că toate luminile funcționează.

Verificați semnalizatoarele, farurile și diferitele lor niveluri de luminozitate, luminile de parcare, farurile de ceață, luminile de avarie și luminile de frână pentru a vă asigura că totul funcționează și înlocuiți-le dacă este necesar. Multe accidente pot fi evitate cu luminile de lucru, deoarece acestea îi ajută pe alți șoferi să vă vadă locația și intențiile.

• Funcții: Dacă trăiți în condiții meteorologice extreme, verificați întotdeauna ca toate farurile să nu aibă zăpadă și gheață înainte de a conduce, în special în ceață, zăpadă sau în alte condiții de vizibilitate scăzută sau pe timp de noapte.

Pasul 4: Verificați bateria și componentele electrice ale vehiculului dvs.. Deși nu face neapărat parte din rutina de întreținere obișnuită, este important să verificați starea componentelor electrice de sub capotă, în special a bateriei, deoarece vremea rece poate avea un efect foarte negativ asupra capacității de încărcare a bateriei.

Verificați cablurile bateriei pentru uzură și coroziune și curățați bornele dacă este necesar. Dacă bornele sau cablurile sunt uzate, înlocuiți-le sau contactați un mecanic. Dacă există conexiuni slăbite, asigurați-vă că le strângeți. Dacă bateria dvs. este învechită, asigurați-vă că verificați tensiunea sau nivelul de tensiune. Dacă citirea bateriei este în intervalul de 12 V, aceasta își va pierde capacitatea de încărcare.

Trebuie să-l urmăriți îndeaproape în condiții de frig, iar dacă locuiți sau conduceți la temperaturi mai extreme, luați în considerare înlocuirea lui înainte de începutul iernii.

Partea 5 din 6: Utilizarea anvelopelor potrivite pentru condițiile dvs

Pasul 1: Luați în considerare anvelopele de iarnă. Dacă conduceți într-un climat în care iernile sunt reci și înzăpezite timp de trei sau mai multe luni pe an, luați în considerare utilizarea anvelopelor de iarnă.

Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un compus de cauciuc mai moale și nu se întăresc ca anvelopele pentru toate anotimpurile. Blocurile de rulare au mai multe lame sau linii pentru a îmbunătăți tracțiunea pe suprafețe alunecoase.

Anvelopele de vară sau all season își pierd eficacitatea sub 45°F și cauciucul devine mai puțin flexibil.

Pasul 2. Stabiliți dacă aveți deja cauciucuri de iarnă. Verificați dacă există insigna de munte și fulg de zăpadă pe partea laterală a anvelopei.

Această insignă indică faptul că anvelopa este potrivită pentru utilizare pe vreme rece și pe zăpadă, fie că este o anvelopă de iarnă sau o anvelopă pentru toate anotimpurile.

Pasul 3: Verificați adâncimea benzii de rulare.. Adâncimea minimă a benzii de rulare pentru funcționarea în siguranță a vehiculului este de 2/32 inch.

Acest lucru poate fi măsurat prin introducerea unei monede cu capul lui Lincoln răsturnat între blocurile de rulare ale anvelopei dumneavoastră. Dacă coroana este vizibilă, anvelopa trebuie înlocuită.

Dacă orice parte a capului său este acoperită, anvelopa are încă viață. Cu cât ai mai multă adâncime a benzii de rulare, cu atât tracțiunea ta va fi mai bună iarna.

• Funcții: Dacă mecanicul verifică cauciucurile pentru tine, asigură-te că verifică și starea frânelor.

Partea 6 din 6: Depozitarea mașinii de iarnă

Vremea rece și umedă poate deteriora vopseaua mașinii, mai ales dacă locuiți în zone înghețate sau înzăpezite, unde se folosește adesea sarea de drum. Depozitarea vehiculului într-un adăpost va reduce daunele cauzate de sarea din drum, va ajuta la prevenirea pierderii de lichide sau a înghețului și va împiedica gheața și zăpada să ajungă pe faruri și parbriz.

Pasul 1: Folosiți un garaj sau magazie. Dacă aveți un carport acoperit pentru mașina dvs., asigurați-vă că îl depozitați acolo când nu îl utilizați.

Pasul 2: Cumpărați o husă pentru mașină. Dacă iarna nu aveți acces la un garaj sau un carport, luați în considerare beneficiile achiziționării husei auto.

Iarnarea mașinii este esențială pentru a vă asigura siguranța în timpul conducerii și în cazul unei avarii. Acest lucru este important mai ales dacă locuiți într-o zonă rurală și/sau unde iernile sunt lungi și aspre. Dacă aveți nevoie de sfaturi despre cum să vă ierniți mașina, puteți cere mecanicului dumneavoastră sfaturi rapide și detaliate pentru a vă ajuta să vă pregătiți pentru iarnă.