Cum să-ți pregătești mașina pentru sezonul de iarnă?

Iarna este o perioadă de testare pentru șoferi și mașinile lor. O aură în schimbare rapidă, amplitudini mari de temperatură, umiditate ridicată, sare pe drumuri și mormane de zăpadă înghețată pot cauza multe probleme.

Iarna este o perioadă de testare pentru șoferi și mașinile lor. O aură în schimbare rapidă, amplitudini mari de temperatură, umiditate ridicată, sare pe drumuri și mormane de zăpadă înghețată pot cauza multe probleme.

Cu toții cunoaștem foarte bine această imagine - o dimineață geroasă, încercări repetate de a porni motorul și o defecțiune finală. Așa începe iarna pentru mulți șoferi. Prin urmare, pentru a evita surprizele neplăcute, merită să vizitați înainte de perioada de iarnă un mecanic de încredere sau un centru de service autorizat.

Anvelopele sunt sacre

Pentru mulți, schimbarea anvelopelor este cea mai importantă parte a iernii unei mașini. Din păcate, puteți găsi în continuare șoferi care consideră că înlocuirea anvelopelor sezoniere este o cheltuială inutilă. Între timp, compusul de cauciuc folosit la fabricarea anvelopelor de vară se întărește atunci când este expus la temperaturi scăzute, ceea ce reduce aderența anvelopei pe drum și capacitatea acesteia de a elimina apa. Ca urmare, mașina poate avea probleme la păstrarea pistei, precum și la creșterea distanței de frânare. Trebuie să schimbăm cauciucurile când temperatura aerului se apropie de 6-7oC. Merită să contactați o companie instruită corespunzător, care va instala corect anvelope noi pe roți, precum și le va echilibra și le va umple cu aer sau gaz la presiunea corespunzătoare.

Suspensie, frane si lichide

Unul dintre elementele din programul de inspecție înainte de iarnă ar trebui să fie verificați starea suspensiei, în special a amortizoarelor. Majoritatea șoferilor cred că rolul unui amortizor este de a amortiza șocurile și de a asocia defectarea acestuia doar cu lipsa de confort. „Un amortizor uzat, care funcționează necorespunzător, afectează și creșterea distanței de oprire. La o viteză de 50 km/h, cel puțin doi metri. Mai mult, putem pierde controlul mașinii sau putem derapa chiar și la o viteză relativ mică”, avertizează Jerzy Brzozowski, șeful Autotraper. La verificarea amortizoarelor, merită să inspectați și celelalte componente ale suspensiei și să verificați dacă sunt uzate periculos.

De la suspensie la sistemul de frânare se închide. Iarna, apăsăm pedala de frână mai des decât vara, bazându-ne pe eficiența acesteia. Prin urmare, uzura elementelor precum discurile și plăcuțele de frână nu trebuie subestimată. De asemenea, este important ca tehnicianul de service să măsoare conținutul de apă din lichidul de frână și, dacă acesta depășește limitele, asigurați-vă că îl înlocuiți cu unul nou.

CITEȘTE ȘI

Filtru de combustibil iarna

Înainte de iarnă, nu uitați să schimbați lichidul de răcire

Pe lângă lichidul de frână, merită să verificați și calitatea și tipul lichidului de răcire și al lichidului de spălare. Prima este adesea înlocuită cu apă plată vara. Apa la o temperatură negativă, transformându-se în gheață, crește în volum, ceea ce poate duce la o explozie a elementelor sistemului de răcire. Soluția de curățare a geamurilor de iarnă cu antigel va ajuta cu siguranță la menținerea lor curată, sporind siguranța și vizibilitatea din cabină.

Carcasă și etanșări

„În condițiile poloneze, când se toarnă multă sare pe drumuri, este necesar să se protejeze cu atenție toate centrele de coroziune, care pot crește semnificativ într-un singur sezon”, avertizează Lukasz Kuberski, șeful serviciului de tinichigerie Autotraper. Prin urmare, un muncitor calificat ar trebui să fie interesat de starea vopselei și a pieselor noastre metalice care au fost expuse la nămol. O procedură pe care fiecare șofer se poate descurca singur este protejarea etanșărilor cu un preparat special de silicon care le va împiedica să se zdrobească sau să înghețe.

Lucruri importante

La latitudinile noastre, sosirea iernii înseamnă și o scurtare a zilei. Prin urmare, merită să verificați starea echipamentului de iluminat al mașinii, să înlocuiți becurile arse și să reglați corect farurile pentru a nu orbi ceilalți utilizatori ai drumului. De asemenea, poate fi o idee bună să înlocuiți filtrul de ventilație a cabinei. Un filtru înfundat este adesea una dintre cauzele aburirii excesive a geamurilor.

Mai întâi siguranța

Perioada de iarnă este un test atât pentru șoferi, cât și pentru mașinile acestora. Defecțiuni minore, subestimate de luni de zile, pot reduce semnificativ eficiența mașinii, afectând confortul și siguranța utilizării acesteia. Așa că haideți să ne pregătim un moment pentru a pregăti mașina pentru acest sezon provocator pentru șoferi și vehiculele acestora.