Cum se folosește sudarea la rece pentru metal

Sudarea la rece pentru metal este un adeziv de înaltă rezistență care vă permite să rezolvați rapid problema cauzată de deteriorarea mecanică a produselor metalice pentru o perioadă scurtă de timp.

Se aplică, de asemenea, pentru reparații minore ale structurilor metalice, în interiorul cărora există lichid sub presiune scăzută - țevi sanitare și diverse radiatoare. Această din urmă proprietate a făcut din sudarea la rece un instrument extrem de popular, datorită capacității sale de a lipi metalul „umed”, stoarce lichidul în timpul procesului de solidificare.

Sudarea la rece constă din 4 componente principale:

• rășină epoxidică;
• întăritor;
• pulbere de metal;
• aditivi sub formă de sulf sau alte substanțe.

Tipuri de sudare la rece pentru metal

Prin compoziție, se disting două tipuri de lipici:

• o singură componentă. Procesul de întărire începe în momentul deschiderii ambalajului, când umezeala din aer pătrunde în el. Prin urmare, un astfel de adeziv este utilizat dintr-o dată;
• bicomponent. Se compune dintr-o rășină epoxidică amestecată cu pulbere de metal și un întăritor. Pentru solidificarea sa, este necesar să amestecați bine componentele. Disponibil în consistențe lichide și plastice. Adezivul lichid este utilizat atunci când este necesar să sigilați țevile sau să reparați fisurile. Plasticina este potrivită atunci când trebuie să restaurați și să conectați elemente structurale rupte. Cu sudarea ductilă la rece, puteți chiar repara firul de pe un șurub aplicând clei și filetându-l cu o piuliță până când cleiul se întărește.

În funcție de domeniul de aplicare, lipiciul poate fi împărțit în mai multe tipuri:

1. Universal... Componentele sale sunt selectate astfel încât să puteți lipi nu numai metalul, ci și multe alte materiale. Cu toate acestea, rezultatul unei astfel de reparații lasă mult de dorit.
2. special... Proiectat pentru lipirea unui anumit material. În plus, conține substanțe care conferă compusului proprietăți importante, cum ar fi rezistența la umiditate sau rezistența la căldură.
3. auto... Compoziția sa este gândită în așa fel încât să fie posibilă repararea pieselor de metal, cauciuc, plastic și sticlă. În esență, este universal, dar datorită „concentrării” sale pe o gamă relativ mică de materiale, este mult mai puternică decât universala obișnuită.

Ce sudură la rece este potrivită pentru un radiator auto

Sudarea la rece ar trebui păstrată în arsenalul oricărui pasionat de mașini care a început o călătorie lungă, deoarece poate veni în ajutor în cazul unei scurgeri a radiatorului. Aici, atât sudura la rece, cât și cea plastică, pot fi utile. Proprietarii de mașini folosesc adesea lipici din plastic, dar dacă este nevoie de o rezistență mai mare, este mai bine să folosiți lipici lichid.

În ceea ce privește specializarea mai îngustă a lipiciului, atunci puteți acorda atenție unui lipici special rezistent la căldură pentru metal cu praf de aluminiu (pentru radiatoarele de aluminiu) sau lipici auto.

Procedeu de sudare cu radiator auto de sudare la rece

Pentru a restabili funcționalitatea radiatorului scurs pentru o perioadă de timp, trebuie să faceți următorii pași:

1. Tratați scurgerea cu șmirghel, de preferință până când apare strălucirea. Este important să lăsați zgârieturi adânci pe metal pentru a crește zona de contact cu adezivul.
2. Degresați metalul cu acetonă și, dacă nu, folosiți benzină.
3. Strângeți cantitatea necesară de sudare la rece din tub sau separați-o de bară, apoi aduceți-o într-o stare „de lucru” prin agitare sau frământare până se obține o consistență omogenă.
4. Aplicați compoziția la scurgere și nivel. Acest lucru trebuie făcut cât mai repede posibil, deoarece, în funcție de tipul de lipici, se poate seta destul de repede. Dacă gaura este mare, atunci este mai bine să o închideți folosind o bucată de tablă ca plasture și să o lipiți cu același adeziv.
5. După repararea zonei deteriorate, trebuie să permiteți lipiciului să se întărească complet. Aceasta va dura de la 1 oră la XNUMX de ore, în funcție de grosimea stratului, de producătorul adezivului și de temperatura ambiantă. Dacă timpul se scurge, atunci într-o jumătate de oră puteți porni mașina și puteți merge la cel mai apropiat serviciu.

Rezultatul utilizării sudării la rece pentru repararea unui radiator auto poate fi diferit și depinde de mulți factori. Aceasta este prezența lichidului de răcire sub locul în care s-a sigilat deteriorarea și dimensiunea zonei deteriorate și grosimea stratului adeziv și timpul în care s-a dat să se usuce. În cel mai bun caz, puteți chiar să conduceți câteva sute de kilometri fără probleme. Rețineți, totuși, că sudarea la rece este doar o măsură temporară și că ar trebui să fiți mereu în căutarea.

Întrebări și răspunsuri:

Ce poate fi sudat la rece? Potrivit producătorilor de astfel de produse, produsele lor sunt capabile să lipească aproape orice suprafață: metal, sticlă, lemn, ceramică, cauciuc și chiar piatră.

Cât durează sudarea la rece? Depinde de tipul de suprafață de lipit, de aderența la tehnica de lipire și de condițiile de funcționare ale produsului finit. Materialul compozit se usucă în aproximativ 8 ore.