Cum să schimbați corect vitezele pe o motocicletă?

Schimbarea corectă a vitezei pe o motocicletă necesar dacă nu doriți să deteriorați prematur cutia. Desigur, trecerea de la un raport la altul nu necesită abilități speciale. Dar trebuie să știți că există mai mulți parametri de luat în considerare, iar acest lucru trebuie recunoscut, este nevoie și de o anumită experiență cu motocicletele care au viteză pentru a o putea stăpâni.

Cum se cuplează prima treaptă cu motorul oprit? Cum să treceți de la o treaptă de viteză la alta cu motorul pornit? Aflați cum să schimbați corect vitezele de pe motocicleta dvs.

Totul despre cutia de viteze pentru motociclete

În primul rând, trebuie să știți că pe o motocicletă viteza este setată din partea stângă a motorului. Se acționează cu piciorul folosind o pârghie numită „selector”. Această presiune este asupra acestuia din urmă, ceea ce vă permite să schimbați vitezele.

De asemenea, rețineți că câmpul viteza motocicletei "secvențială"... Acest lucru înseamnă că, spre deosebire de transmisia manuală dintr-o mașină, nu veți putea selecta nicio treaptă în funcție de turația motorului. Pe bicicletă, totul se face treptat. Dacă sunteți pe primul loc și doriți să treceți pe locul patru, trebuie să treceți 2 și 3.

În cele din urmă, pentru a schimba corect treptele de viteză pe o motocicletă, trebuie să știți cum să acționați maneta ambreiajului. În funcție de ceea ce trebuie să faceți cu adevărat, poate fi necesar să:

• Deconectați, ceea ce înseamnă că trebuie să împingeți maneta
• Porniți, ceea ce înseamnă că trebuie să eliberați maneta

Cum să schimbați corect vitezele pe o motocicletă?

Indiferent de angrenajul pe care îl alegeți pentru a schimba în mod corespunzător vitezele de pe motocicletă, de obicei trebuie să faceți următoarele: Decuplați, cuplați selectorul cu o presiune ușoară pe el, eliberați-l când angrenajul dorit este cuplat și cuplați ambreiajul.

Cum să treceți la prima treaptă la pornire?

La fel ca în cazul unei mașini, pentru a începe să conduci, trebuie să acționezi prima treaptă de viteză. Pentru a-l activa, aveți nevoie apăsați selectorul și îndreptați-l în jos... Odată ce transmisia este pornită, trebuie să o porniți. Dar atenție: dacă eliberați maneta ambreiajului prea devreme, vă veți bloca.

Pentru a evita acest lucru, iată o captură: când bicicleta începe să avanseze, în loc să-i dea drumul, țineți maneta în poziția sa, astfel încât să continuați cuplarea apăsând ușor pe pedala de gaz.

Schimbarea corectă a treptelor de viteză pe o motocicletă - cum să treci într-o treaptă superioară?

Nu vă faceți griji, nu veți avea probleme la schimbarea vitezelor pe drum. Pentru a activa treptele superioare, trebuie să apăsați selectorul, dar de data aceasta împingându-l în sus... Pentru a trece cu succes, începeți prin decuplarea clapetei de accelerație și decuplarea ambreiajului. Apoi cuplați selectorul, porniți și măriți viteza.

Cu toate acestea, regulile rămân aceleași: ar trebui să eliberați presiunea numai după ce ați luat viteza dorită. Cu cât insiști ​​mai mult, cu atât viteza va crește până la a cincea sau a șasea.

Schimbați viteza corect pe motocicletă în modul retrograd sau staționar.

Vrei să te oprești? Pentru a nu abuza de sistemul de frânare și apoi de cutia de viteze, trebuie mai întâi să coborâți în jos.

Cum să schimbați corect și să frânați o motocicletă?

Veți avea ca scop tăierea directă a clapetei de accelerație, decuplarea acesteia, acționarea selectorului și acționarea acesteia înainte de frânare. Desigur, va funcționa, dar riscați să deteriorați pinionul. Pentru frânarea cu succes, ar trebui să faceți următoarele:

• Frânați cu atenție
• Deconectați și puneți niște benzină
• Mutați selectorul într-o treaptă inferioară.
• Cuplați astfel încât frâna motorului să fie acționată.

Ca regulă generală, dacă faci totul bine, adică dacă reușești să găsești echilibrul potrivit între aceste 4 acțiuni: decuplare, accelerație, selector și ambreiaj, bicicleta se va opri singură - același lucru.

Schimbarea corectă a vitezelor pe o motocicletă - cum să găsiți neutru?

Punct mort între treapta întâi și a doua... Veți avea puțin probleme să-l găsiți la început, pentru că dacă împingeți prea tare, veți fi primul. Secretul este să te miști încet, să apeși ușor. Pentru a trece la neutru, trebuie să frânezi mai întâi. După oprire, trebuie să decuplați și să activați selectorul împingând ușor în jos pe el.