Cum să vă spălați corect motocicleta

Șampon, clătiți, frecați, uscați: totul pentru a vă străluci mândria

Câteva sfaturi înțelepte pentru a economisi timp, eficiență și frumusețe în longevitate

Se apropie zile însorite și nu este nimic mai rău decât să fii văzut pe o motocicletă foarte murdară. O chestiune de demnitate, nu? S-ar putea să ai unghii negre și să uiți să te speli pe dinți, dar să conduci o motocicletă murdară este adevărat. Problema priorităților.

Desigur, dacă mașina dvs. doarme sub o prelată într-un garaj încălzit, care se așează pe un covor gros, probabil că este în aceeași stare ca atunci când s-a uitat prima dată la fereastra dealer-ului. Dar pentru unii privilegiați, câte motociclete intră în intemperii și dorm afară, uneori pe ploaie și frig?

Pe lângă plăcerea de a avea o mașină de nichel, o mașină curată este mai rezistentă la exces de timp deoarece oxidarea este un proces chimic care nu acceptă RTT. Utilizarea echipamentului de protecție ajută la amânarea acestor termene limită. În sfârșit, o motocicletă curată vă permite să detectați mai bine, rapid, orice scurgere sau defecțiune și să o remediați înainte de a fi prea târziu; aceasta va optimiza întreținerea motocicletei. Iată câteva sfaturi înțelepte despre agenții de curățare potriviți pe care să îi folosiți pentru a vă curăța bine motocicleta.

Spălare manuală

1. Începeți cu un degresant

Nu o să ne jucăm cu ele: dacă ne curățăm motocicleta, o vom curăța complet. Cu toate acestea, există într-adevăr o parte dureroasă de curățat, acestea sunt roțile, mai ales din partea laterală a cârjei dacă aveți un lanț secundar în stânga. Nu există miracole: începeți prin a negocia sau chiar a dizolva tot stratul frumos de murdărie adunat în grăsimea potrivită a lanțului gros. Cum? Pentru produse specifice, degresante care se aplica nu cu chilotii vechi fara viitor, ci cu manusa din microfibra si se lasa cateva minute. În funcție de produs, se lasă să acționeze 2-5 minute în majoritatea cazurilor, înainte de clătire, de obicei cu apă cu săpun.

Atentie insa, degresantul este destinat in primul rand lantului si NICIODATA pe vopsele si lacuri, riscand sa le pateze sau chiar sa le deterioreze grav.

2. Fără lance de înaltă presiune

Preferată a fostului președinte cu tocuri (și cu niște ticuri nervoase la nivelul umerilor), lancea de înaltă presiune nu este neapărat recomandată pentru spălarea motocicletei. Dacă este perfect pentru curățarea cimentului, vopseaua motocicletei și autocolantele subțiri pot fi mai puțin plăcute. În plus, presiunea poate forța apa să meargă acolo unde nu ar trebui. Coroziunea nu este singurul dușman al motocicletei tale: când vezi anumite circuite electrice făcute, crezi că Kärcher nu va ține problemele, ci le va atrage. Același lucru este valabil și pentru rulmenții de roată și de direcție, precum și pentru circuitul secundar.

Sfaturi: Spălați-vă motocicleta bine, nu cu o lance de înaltă presiune

Și dacă, în ciuda tuturor, doriți să spălați la presiune mare, trebuie să evitați cu grijă rulmenții și centurile de siguranță electrice, și cu atât mai mult să evitați să aruncați pe șa. Apa trece apoi pentru a arăta mușchiul de dedesubt, care se va descompune mai repede decât în ​​timp.

3. Alege prospetime: apa si motocicleta, sunt reci

Dacă te întorci dintr-o excursie off-road, vei fi surprins să descoperi că noroiul merge mult mai bine cu apa rece decât cu apa caldă. este chimic...

De asemenea, este tentant să-ți speli motocicleta imediat după ce te-ai întors de la o plimbare. Așa se face, suntem liniștiți și trebuie doar să stăm pe canapea să-l vedem pe Stéphane Plaza (Doamne, ce viziune asupra lumii!). Totuși, aceasta nu este o idee bună. Piesele metalice se extind cu căldură, iar dacă se răcesc brusc, se vor contracta prea repede, ceea ce va deteriora mai întâi finisajul suprafeței și apoi le va slăbi. Acest lucru este și mai adevărat pentru gazele de eșapament clasice ale motocicletelor care sunt acoperite cu un strat subțire de crom.

Curățați balonul pentru motociclete

4. Nu vă spălați motocicleta în lumina directă a soarelui.

Chiar dacă este mai frumos, nu vă spălați motocicleta în lumina directă a soarelui. Și și mai mică este o motocicletă care a fost lăsată în plin soare ore în șir. Pur și simplu pentru că vopseaua încălzită devine mai puțin rezistentă și poate fi marcată cu ușurință cu micro-zgârieturi. La fel, dacă vă spălați prost motocicleta, poate fi dificil să lăsați urme de săpun pe zonele vopsite.

5. Folosiți numai produse concepute pentru motociclete

Ați vândut Médor unui restaurant chinezesc și aveți un șampon „special cu păr creț”? Ei bine, este o idee proastă să te gândești să termini asta pe rezervorul tău. Utilizați produse pentru motociclete care conțin elemente care nu atacă piesele de care urmează să fie atașate. Există șampoane cu spumă, spray și apă. Există însă și produse anhidre, fără a uita de șervețelele preînmuiate cu produse. Dar, din lipsă de ceva mai bun, lichidul de spălat vase ușor poate funcționa la fel de bine ca atunci când nu era disponibil un produs specific pentru motociclete.

Sfaturi: Spălați bine motocicleta, folosiți apă rece

6. Folosiți o cârpă moale și umedă

Să presupunem că praful sunt particule foarte mici și că dacă îl zdrobiți cu o cârpă uscată, se zgârie. Deci, fie că ești nostalgic pentru cele 33 de mișcări (dar felicitări dacă obții aceeași regularitate a liniei), o cârpă moale și ușor umedă îți va permite să eviți acele urme de neșters. Și în timp ce ești un maniac, poți folosi două recipiente pentru clătire: unul pentru murdărie și unul pentru săpun. În acest fel, nu veți cădea înapoi pe murdăria pe care tocmai ați îndepărtat-o. Nici acesta nu este Nutella.

microfibră pentru curățarea carenelor motocicletei

Dacă ești verde, primești un tricou sau chiloți vechi. Dacă ești mai mic, vei cumpăra microfibră (aproximativ 2 euro). Vă rugăm să rețineți că tot mai multe produse se găsesc în combinații, adică cu produs și microfibră. Atenție, nu toate microfibrele sunt create la fel și sunt adesea adaptate tipului de suprafață pentru care vor fi cele mai eficiente. În cele din urmă, pot fi curățate doar cu apă.

Cele trei microfibre de mai jos prezintă clar diferențe de țesere și deci de eficiență, variind de la material la material, ca să nu mai vorbim de capacitatea lor de a păta mai mult sau mai puțin rapid.

Burete și microfibră

Există și mănuși lungi cu manșetă care permit frecarea fără să se murdărească.

7. Nu lăsați apa să rămână în părțile goale

Deja în „Le Grand Bleu” Jacques Mayol spunea asta: apa ruginește. În acest fel, nu vrei să-ți speli motocicleta și apoi, în timp ce simți o treabă bine făcută, lasă răul insidios să roadă interiorul ei. Deci, pentru ca apa să nu rămână în interiorul gazelor de eșapament, de exemplu, soluția: porniți motorul și porniți-l puțin. Puteți vedea chiar și o parte din vapori evaporându-se. Aceasta este dovada că te descurci bine.

8. Ceară bună pentru finisare

Pentru a menține strălucirea permanentă, finisați cu ceară, pe care o aplicați cu un tampon mic asortat. Din nou, fără ceară de pompă sau ceară de parchet, chiar dacă miroase a miere. Dar ceara sau lacul se face pentru suprafete din plastic si alta pentru suprafete metalice.

Sfaturi: Spălați-vă motocicleta bine, ușor

9. Ungerea după spălare

Într-un strop de obsesie, te vei gândi la lubrifierea elementelor esențiale după ce îți speli și uscați motocicleta. De exemplu, o lovitură ușoară în cabluri și în jurul cârjelor nu va strica. Și nu uitați de lanț, poate după o plimbare foarte scurtă de câțiva kilometri, pentru că grăsimea este absorbită mai bine de lanțul fierbinte.

10. Întreținere minimă între două spălări mari

Puteți petrece două ore curățând corect motocicleta și nu trebuie să fie ceva ce puteți face des. Astfel, principalul lucru este să-ți ții mașina la un nivel „prezentabil” în aceste perioade de timp. Îndepărtați țânțarii după fiecare călătorie mare și chiar mai multe excremente de porumbei care atacă tablourile în loc să le lase să se usuce pentru totdeauna. Treceți regulat stratul protector de silicon. Aceasta este o modalitate de a vă păstra motocicleta prezentabilă și în stare bună pentru o perioadă lungă de timp.

în concluzie

Pentru a vă spăla motocicleta, aveți nevoie de cel puțin 1 găleată cu apă + 1 burete vechi + 1 tricou vechi + lichid de spălat vase.