Cum se poziționează corect faza scurtă și lungă în mașină?
Conținut
Mulți factori determină siguranța în timpul conducerii și pe drum din perspectiva șoferului, pasagerului, pietonilor și a altor utilizatori ai drumului. Unele dintre ele sunt în afara controlului nostru, cum ar fi condițiile meteorologice. Dar putem controla majoritatea forțând-o conducerea unei mașini va fi în siguranță pentru tine și pentru alți însoțitori de călătorie. Un astfel de factor configurarea corectă a iluminatului mașinii, faza scurta si faza lunga.
Farurile auto poziționate corect nu orbesc pe alți șoferi și pietoni și oferă o vizibilitate sigură și adecvată pe drum. Faza scurtă și lungă reglate prost pot duce la un accident în cel mai rău caz. Verificarea setărilor farurilor unei mașini este unul dintre punctele unei inspecții tehnice a unei mașini. Cu toate acestea, atunci când nu suntem siguri dacă farurile sunt reglate corect și când alți șoferi ne aprinde farurile pe șosea și noi înșine avem vizibilitate limitată sau luminăm tetiera mașinii din fața noastră, putem verifica setarea de luminile mașinii noastre.
Pregătirea mediului
Pentru a verifica în mod independent corectitudinea setărilor de iluminare din mașină, selectați teren plat, plan, cu un plan vertical platde exemplu, peretele unei clădiri care va reflecta lumina din mașina noastră. Există chiar și o cale bună spre garaj. Facem măsurători seara, astfel încât fasciculul de lumină și marginea de lumină și umbră să fie clar vizibile.
Pregătirea mașinii
Câteodată verificarea alinierii luminilor vehiculul trebuie să fie descărcat pe o suprafață plană. Prin urmare, toate bagajele trebuie scoase din mașină. Doar șoferul ar trebui să fie pe scaunul din față. În mod ideal, rezervorul de combustibil ar trebui să fie plin, presiunea în anvelope să fie reglată corespunzător, iar controlul razei farurilor să fie setat la zero. Instalarea mașinii perpendicular pe planul vertical... Distanta optima distanta 10 metriatunci granița luminii și umbrei este cea mai clară.
Autoverificarea setărilor de iluminare
În primul rând, marcați punctele de pe perete corespunzătoare centrelor farurilor cu cruci. În acest caz, puteți conduce cât mai aproape de perete. Apoi, folosind o nivelă cu bulă de aer la 5 cm sub ambele puncte, trageți o linie orizontală și, după ce ați marcat, mutați mașina înapoi cu 10 metri. Linia de umbră de la lumini ar trebui să se alinieze cu linia desenată pe perete. Pentru a vă reaminti, farul nostru cu faza scurtă este în sistemul european dezechilibrat, are o margine clară de lumină și umbră, luminează partea mai dreaptă a drumului. Dacă asimetria este menținută și triunghiul de incidență al luminii este clar vizibil, se poate presupune în general că lumina este poziționată corect. Cu toate acestea, vă recomandăm să vizitați din când în când o stație specializată de inspecție a vehiculelor pentru a vă regla profesional iluminarea. Astfel de stații au nu numai dispozitive de reglare adecvate, ci și suprafețe nivelate, corect nivelate, pentru a se asigura că astfel de reglaje sunt citite corect.
Control manual al luminii
La mașinile care nu sunt echipate cu faruri cu control automat al luminii, există unele speciale. mâner pentru a aprinde lumina în partea stângă a tabloului de bord. Cel mai adesea avem de-a face 3-4 niveluri de reglementare. Nivelul „0” se aplică unui vehicul care nu este încărcat cu altă greutate decât greutatea șoferului și, eventual, a pasagerului de pe scaunul din față. Poziția „1” este setată atunci când în mașină mai sunt 3-4 persoane în afară de șofer, iar portbagajul este gol. Nivelul „2” este o mașină complet încărcată, atât pentru pasageri, cât și pentru bagaje. Poziția „3” înseamnă că nu sunt pasageri, dar portbagajul este plin. Se știe că într-o astfel de situație partea din față a mașinii se ridică semnificativ, iar iluminarea necesită multă reglare.
Verificare sistematică
Verificați setarea farurilor mașinii de fiecare dată după ce ați parcurs câteva mii de kilometri, obligatoriu înainte de perioada toamnă-iarnăcând afară se întunecă repede. Deseori iarna, pe suprafete denivelate, iluminatul se stinge automat. Alte cauze ale iluminatului auto prost reglementat sunt: faruri deteriorate sau Becuri introduse incorect... Nu uitați să reglați lumina după fiecare schimbare a lămpii și farurilor sau chiar după o lovitură minoră. Un punct important este, de asemenea abajururi curate... Ar trebui îngrijit în principal iarna și este mai bine să folosiți dispozitive de dezghețare în loc de raclete pentru a îndepărta gheața de pe abajururile. Slab becuri hai sa facem un schimb. Nu are rost să-ți încordezi ochii. Becuri bune, de exemplu de la companii Osram sau Philipsprecum H7 Night Breaker, Philips H7 sau Tungsram H7 pot îmbunătăți considerabil calitatea iluminatului rutier din fața mașinii noastre. Nu uita să alegi becurile potrivite pentru faza scurtă pentru farurile tale! Consultați ghidul. Cele mai comune tipuri sunt H7, H4 i H1.
Verificați singur setările farurilor mașinii? Preferiți să încredințați această sarcină stațiilor de inspecție a vehiculelor?
Dacă aveți nevoie de sfaturi auto, consultați blogul nostru - AICI. Acolo vei găsi o mulțime de informații care te vor ajuta în multe dileme auto. În plus, vă invităm în magazinul nostru online - NOCAR.pl, ne străduim să oferim o gamă completă pentru fiecare pasionat de mașini și nu numai.
