Cum să alegi portbagajul potrivit pentru o mașină fără șine de acoperiș
Conținut
Alegerea sistemelor de bagaje este foarte mare. Modelele sunt produse de producători autohtoni (Atlant, LUX, Figo) și europeni (Yakuma, Thule, Atera).
Călătoria cu mașina este ușoară și convenabilă. Singura problemă este să plasezi toate lucrurile necesare înăuntru. În călătoriile de familie, un portbagaj pentru mașină fără șine de acoperiș vă va ajuta.
Cum să alegi un portbagaj pentru mașină fără șine de acoperiș
Șinele (șine transversale de pe acoperiș pentru montare) nu sunt furnizate cu fiecare mașină. Pot fi instalate sau selectate pentru transportul portbagajului universal de marfă fără șine de acoperiș.
Când cumpărați, trebuie să vă concentrați pe mașina dvs. De exemplu, pentru un acoperiș neted, este potrivită doar instalarea în spatele unei uși, iar dacă aveți o mașină mică fără portbagaj, fixarea cu curele pe o bază gonflabilă.
Portbagajul mașinii
Există mai multe tipuri de modele, în funcție de scop: de bază, expediționare („coșuri”), biciclete (pentru transportul echipamentului sportiv) și cutii auto care seamănă cu o valiză raționalizată (deseori întâlnită pe SUV-uri).
Evaluarea portbagajelor fără șine de acoperiș
Alegerea sistemelor de bagaje este foarte mare. Modelele sunt produse de producători autohtoni (Atlant, LUX, Figo) și europeni (Yakuma, Thule, Atera).
Segment de preț scăzut
Un portbagaj pentru o mașină fără șine de acoperiș la un preț mic este oferit de compania rusă Omega Favorit. Modelele companiei sunt cunoscute sub marca comercială „Ant”. Compania produce sisteme de prindere pentru mărci auto autohtone și străine.
Portbagajul auto al companiei „Ant”
Ant produce sisteme de bagaje adaptative și specializate. Gama de produse a companiei include modele pentru Lada Kalina, Priora etc. Pentru mașinile străine, cea mai bună opțiune este un portbagaj universal pentru mașină fără șine de acoperiș.
Beneficii:
- capacitate mare de încărcare (75 kg);
- perioada de garantie - 2 ani (in practica dureaza de 2 ori mai mult);
- instalare ușoară pe orice mașină;
- fixare printr-o ușă fără șine de acoperiș.
Dezvoltarea internă nu este inferioară în calitate și fiabilitate față de omologii occidentali, dar câștigă foarte mult în preț. Un portbagaj pe o mașină fără șine de acoperiș „Ant” va costa proprietarul mașinii 2500 - 5000 de ruble.
Cost mediu
Prețurile moderate sunt afișate de alte firme rusești, Atlant și LUX.
Portbagajul Atlant
Atlant produce o gamă completă de sisteme de prindere auto:
- structuri pentru transportul echipamentului sportiv (biciclete, schiuri, snowboard-uri);
- cutii de marfă;
- „coșuri” turistice;
- accesorii suplimentare.
Arcurile sunt realizate din materiale rezistente la coroziune. Modelele „Atlant” nu se tem de schimbările bruște de temperatură.
LUX este, de asemenea, mândru de produse de înaltă rezistență. Toate modelele companiei sunt supuse unui tratament termic. Trunchiurile au arcade largi și pot găzdui mai multe lucruri. Capacitatea de încărcare a produselor cu un suport fiabil și ușor de asamblat este de până la 80 kg. Perioada de valabilitate - 5 ani.
Portbagaje scumpe
Clasa premium include dispozitive de bagaje de la producători occidentali.
Un lider recunoscut în fabricarea de structuri pe termen lung - compania americană Compania a atins niveluri ridicate de siguranță și calitate. Inginerii Yakima au obținut o absență completă a modificărilor aerodinamicii. Sistemul de bagaje se încadrează exact în dimensiunile mașinii, iar la conducerea cu orice viteză nu face zgomot și permite șoferului să se bucure de plimbare.
Portbagajul Yakima
Proprietarii Yakima notează că aspectul elegant și modern al design-urilor subliniază statutul mașinii. Într-adevăr, nu veți vedea dispozitivul pe Zhiguli intern. Prețul produselor de la liderul pieței este decent, modelul de bază costă 20 de ruble.
Mușcă și prețul sistemelor de bagaje de la Thule Group. Sloganul companiei suedeze: „Calitate în fiecare detaliu”. Marja de siguranță a structurilor este superioară analogilor. Cutiile auto Thule sunt cele mai bune din Europa în toate caracteristicile.
Cum se fixează portbagajul fără șine
Există mai multe moduri de a atașa sistemul de bagaje la o mașină fără șine de acoperiș:
- regulat. Se folosesc elemente de fixare din setul de bază. Orificiile de montare sunt situate sub garnitura ușii. În monovolumele de tip MPV, va trebui să găuriți singuri.
- Pentru căi navigabile. Nivețele pentru apă sunt doar pe modelele din industria auto rusă. Dispozitivul poate fi selectat în orice dimensiune și fixat într-un loc convenabil de-a lungul întregului acoperiș.
- În spatele ușii cu cleme laterale (pentru mașini cu un acoperiș neted). Suporturile sunt instalate pe cleme. Stabilitatea structurii este asigurată de sistemul de strângere. Unele vehicule au găuri în ușă pentru șuruburi suplimentare. Toate piesele în contact cu vopseaua sunt din cauciuc, astfel încât nu pot zgâria acoperișul.
- Prin habitaclu este fixată o bază gonflabilă cu curele, deasupra căreia este plasată structura. Această metodă este aleasă de proprietarii de mașini mici fără portbagaj.
- Magneți. Tipul de prindere este plasat pe orice acoperiș, dar un astfel de dispozitiv nu va rezista la transportul de încărcături grele. Magneții pot deteriora vopseaua în timpul instalării.
Luați în considerare cum să transportați marfă pe acoperișul unei mașini fără portbagaj.
O achiziție costisitoare de folosit doar de câteva ori pe an nu este justificată. Lucrurile pot fi transportate fără un design special. Puteți asigura încărcătura pe acoperișul unei mașini fără portbagaj cu curele de nailon sau frânghii, fixând în siguranță obiectul în patru puncte de sprijin.
Suport pentru portbagaj auto
Piața auto este plină de sisteme de bagaje de la companii rusești și străine în diferite segmente de preț și pentru diferite modele de mașini. Asamblarea și instalarea portbagajului pot fi efectuate independent sau încredințate comandanților de service auto.
