Cum să alegi jacheta de motocicletă potrivită

Ghid explicativ pentru alegerea jachetei potrivite sau a jachetei de motocicletă

Jachetă sau jachetă? Piele, țesătură sau chiar plasă? Modular? Sfatul nostru pentru a găsi jacheta potrivită

Cu mănuși și căști certificate CE omologate pe 22.05 și 22.06, jacheta de motocicletă este, fără îndoială, cel mai popular echipament printre motocicliști, chiar dacă nu este - încă - cerută de reglementările franceze.

Dacă jacheta este mijlocul principal de protecție pentru vehiculele cu două roți astăzi, acest lucru nu este surprinzător, deoarece în cazul unei răni, unul din doi motocicliști suferă leziuni ale membrelor superioare. De aici și importanța jachetei să fie suficient de puternică și bine echipată în ceea ce privește protecția (și nu doar spatele) pentru a reduce riscul de accidentare.

Gama de jachete si jachete s-a schimbat foarte mult in ultimii ani, astfel incat acum nu poti circula doar bine protejat cu tot echipamentul de protectie inclus, ci pe langa aspect pe langa geaca asortata. ce este alcătuit din el (oraș, drum, autostradă, vehicul de teren) și la condițiile meteorologice (impermeabil, respirabil, cald sau, dimpotrivă, ventilat...).

Pe scurt, vei constata ca sunt multe criterii dupa care sa alegi geaca potrivita sau geaca de moto, de la look-uri (vintage, urban) la confort, inclusiv protectie si tip de utilizare. Și cu toate mărcile prezente istoric pe piață - Alpinestars, Bering, Furygan, Helstons, IXS, Rev'It, Segura, Spidi) - echipate cu toate mărcile distribuitorilor Dafy (All One), Louis (Vanucci) sau Motoblouz (DXR) , ai răsfățat de alegere și nu întotdeauna ușor de navigat. Așadar, pentru a nu greși și pentru a vă ajuta să faceți alegerea corectă, vă ghidăm de la standardele care trebuie respectate până la criteriile de selecție care trebuie luate în considerare.

Alegerea jachetei moto potrivite

STANDARDĂ-TE

Pentru a determina nivelul de protecție asigurat de o jachetă, ne putem baza pe actualul standard european EN 13595, care certifică această îmbrăcăminte ca echipament individual de protecție pe trei niveluri: nivel urban cu protecție minimă, nivel 1 pentru utilizare rutieră și nivelul 2 pentru intensiv. utilizare. Pentru a obține această certificare, jacheta este supusă unor teste de abraziune, ruptură și perforare în 4 zone.

Dar acest standard este puțin neclar în denumirile sale, așa că va fi înlocuit treptat de standardul EN 10792, care introduce noi metode de testare care sunt mai conforme cu realitatea, precum și un nou sistem de evaluare mai clar AAA, AA, A, B și C, Triple A oferă cea mai înaltă protecție. Pentru acest standard, echipamentul primește cel mai mic punctaj dintre toate testele trecute. Cu alte cuvinte, o jachetă care are AAA în toate domeniile și testele, dar are un grad A pentru rezistență la tăiere va avea astfel doar un A.

Nivelul de certificare trebuie să fie indicat pe eticheta jachetei.

Pentru a fi sigur că achiziționați o jachetă de protecție, tot ce trebuie să faceți este să vă referiți la eticheta acesteia și să vă asigurați că afișează insigna PPE, precum și nivelul de certificare.

Și acest lucru este important, deoarece o jachetă poate fi din piele și foarte frumoasă, dar are cusături fragile care se desprind rapid la abraziune, ceea ce o face ineficientă din punct de vedere al protecției. Aceasta este ceea ce standardul verifică și garantează. Majoritatea mărcilor europene răspund la acest lucru, ceea ce nu este cazul jachetelor de motociclete vândute pe site-uri „ieftine”.

Jachetă sau jachetă

Înainte de a răspunde la această întrebare, este important să ne amintim literalmente diferența de dimensiune dintre cele două. Intr-adevar, jacheta este potrivita pentru articole vestimentare scurte care se termina de obicei in talie. In schimb, jacheta este mai lunga si acopera coapsele, iar pentru cele mai lungi, chiar si pana la jumatatea coapsei.

Astfel, jachetele sunt mai mult de tip roadster sau sport, în timp ce jachetele sunt mai mult de tip turistic, de aventură sau urban.

Jachetă sau jachetă?

În termeni absoluti, alegerea va depinde în mare măsură de gusturile individuale, deși în general jachetele sunt mai potrivite pentru sezonul mijlociu până la vară, în timp ce jachetele sunt mai potrivite pentru anotimpurile mai reci, deoarece oferă o protecție mai bună. Cu toate acestea, aceasta nu este o regulă absolută, deoarece există un număr mare de jachete ventilate, de exemplu, în sectorul turismului.

De asemenea, ar trebui să luați în considerare modul în care vă folosiți motocicleta. Jacheta scurtă, strânsă, face mai ușor deplasarea și, prin urmare, este mai potrivită pentru conducerea sportivă. Dar jacheta te va proteja mai bine de elemente. Acum fiecare este liber să aleagă stilul care îi place cel mai mult și în care se simte cel mai confortabil.

Tipuri de jachete: curse, roadster, vintage, urban...

Există jachete de curse din piele sau material textil care au adesea protecție exterioară, sau chiar o carcasă exterioară sau chiar o denivelare care îți permite să mergi pe pistă.

Mai versatilă este o jachetă roadster din piele sau textil, adesea mai practică pentru viața de zi cu zi. Printre acestea regăsim varianta de vară în plasă, cu o bună ventilație, permițându-vă să călăriți sub ticălos, dar să nu vă topiți de căldură.

Pentru cei care călătoresc frecvent, există o jachetă de drumeție sau aventură din material textil cu multe buzunare, dar mai presus de toate, capabilă să reziste la orice vreme și toate anotimpurile.

Spre deosebire de cei care călătoresc frecvent, găsim o jachetă urbană, de obicei textilă, de multe ori cu glugă care arată ca o jachetă ready-to-wear, dar cu protecție excelentă împotriva intemperiilor, precum și protecție în caz de cădere.

În sfârșit, pentru stil, există jachete retro sau vintage care sunt mai stricte decât jachetele roadster inspirate din anii 70.

Jachetă vintage în stilul unei motociclete vechi

Material: piele sau textil.

Din punct de vedere istoric, o geacă de motocicletă este din piele, fie că este piele de vacă, piele de cangur, cereale integrale sau nu. Este simplu, în timp ce numai grosimea și calitatea pielii au asigurat suficientă rezistență la abraziune pentru a oferi performanță și protecție reală în cazul căderii pe motocicletă. Doar că vremurile s-au schimbat foarte mult și această tehnologie a evoluat în ceea ce privește materialele textile care s-au consolidat clar în timp și pot concura acum cu pielea tradițională precum Kevlar, Cordura sau Armalite.

Ca atare, materialul de bază al jachetei nu ne mai indică neapărat care echipament protejează cel mai bine. Brusc, cel mai bine este să te uiți la certificarea jachetei pentru a afla care protejează cel mai bine. Putem găsi într-adevăr jachete din material textil care sunt mai rezistente decât pielea de bază foarte subțire. De asemenea, ar trebui să evităm pielea gata de consum care este prea subțire și nu este concepută pentru a fi lăsată de pe o motocicletă (mai ales din cauza lipsei totale de protecție la toate nivelurile).

Piele sau textile? Ambele materiale oferă acum un nivel semnificativ de protecție.

Prin urmare, alegerea va fi în primul rând o chestiune de gust, confort și buget.

O geacă textilă este întotdeauna mai ușoară decât pielea și are o ventilație mai bună, deci este mai plăcută pe vreme caldă și mai impermeabilă în caz de ploaie (cu excepția unei jachete din plasă).

De asemenea, rețineți că modelele din piele tind să fie mai grele și mai ales că pielea este un material viu care necesită întreținere regulată pentru a nu se uza. In plus, aici este destul de cald, chiar foarte cald, iar vara este necesar un sistem bun de ventilatie. În cele din urmă, pielea nu este niciodată cu adevărat impermeabilă, se poate îmbolnăvi de apă și poate dura mult timp să se usuce după aceea, în comparație cu o jachetă textilă.

În sfârșit, acum există jachete de piele cu zone elastice care oferă mai multă flexibilitate și confort, uneori puțin mai ieftine pentru că cu mai puțină piele. Este, de asemenea, un atu-cheie pe care îl găsim acum în costumele din piele, deoarece aceste zone oferă multă flexibilitate încă de la începutul costumului și fără a aștepta să se întâmple.

Textilele oferă un avantaj din punct de vedere practic, deoarece pot fi spălate la mașină, ceea ce NU se va întâmpla NICIODATĂ cu pielea. Insistăm: nu vă spălați niciodată pielea într-o mașină de spălat! (ca răspuns la numeroase e-mailuri în care se întreabă cum se face acest lucru după ce pielea a fost pusă în mașină).

Acest lucru vă va permite să selectați cea mai bună piele pentru protecția dumneavoastră.

Care piele este cel mai bine de protejat

Căptușeală: fixă ​​sau detașabilă

Există două tipuri de căști: nedetașabile și detașabile. Căptușeala fixă ​​este de obicei realizată din bumbac sau plasă și poate include și o membrană laminată între materialul exterior și căptușeală.

În schimb, căștile detașabile pot fi îndepărtate folosind un sistem de fermoar sau butoane. Aici gasim tampoane termice pentru protectie la frig si membrane impermeabile/respirabile. Atenție, căptușelile căptușite sunt uneori doar veste și, prin urmare, nu asigură izolație pentru mâini.

Vom acorda preferință pernițele termice detașabile, care vă permit să obțineți o jachetă care poate fi purtată atât în ​​extrasezon, cât și vara.

Membrana: impermeabila si respirabila

Membrana este un strat de căptușeală care face jacheta impermeabilă la vânt și ploaie, permițând umezelii să scape din corp. Vorbim și despre o inserție impermeabilă și respirabilă.

Vă rugăm să rețineți că nu toate membranele sunt la fel și, prin urmare, au calități diferite. În funcție de marcă, membranele sunt mai mult sau mai puțin respirabile și, prin urmare, pot fi prea calde pentru a circula pe vreme bună. Goretex este cel mai faimos, dar acum există multe echivalente, dacă nu identice.

Pe această jachetă, membrana este laminată și, prin urmare, nu poate fi îndepărtată.

În timp ce la început membranele erau adăugate cel mai adesea folosind lamele detașabile, astăzi ele sunt integrate în mod regulat într-o manieră fixă, iar îndepărtarea lor sistematică nu mai este posibilă. Dacă intenționați să purtați o jachetă tot timpul anului, este mai bine să clarificați acest punct din timp.

În cele din urmă, orice membrană își va găsi limita dacă este expusă mult timp la ploi abundente. Impermeabilitatea poate fi întotdeauna îmbunătățită cu o husă opțională de ploaie care alunecă sub șa ca un nano foarte compact.

Ventilatie: deschideri cu fermoar si plasa

Spre deosebire de modelele de toamnă/iarnă, jachetele și jachetele de mijloc și de vară pot fi echipate cu orificii de aerisire impermeabile cu fermoar pentru o mai bună circulație a aerului în interior. Modelele din piele au si perforatii care indeplinesc acelasi rol, dar fara posibilitatea de reglare a ventilatiei acesteia.

Pentru a sublinia această ventilație, jachetele sunt susținute cel mai adesea de o căptușeală din plasă. Unele echipamente au chiar orificii de ventilație în spate pentru a accelera și mai mult răcirea.

Panouri mari cu fermoar pentru ventilație maximă

Dimpotrivă, pentru modelele de iarnă, unii producători adaugă manșete elastice la capătul mânecii jachetei unde introduci degetul mare pentru a-l ține pe loc, împiedicând intrarea aerului în mânecă.

Supapă internă

O jachetă care se închide cu fermoar este bună. Dar aerul are întotdeauna timp să se scurgă prin fermoar. Etanșeitate bună și deci asigurată de o clapă interioară mai mult sau mai puțin mare pe toată înălțimea jachetei din spatele fermoarului. Prezența sa garantează păstrarea căldurii iarna.

gât

Nu există două jachete care să acopere gulerul în același mod. Și mai ales la motocicletă avem o dublă limitare: nu lăsați aerul și frigul să treacă prin gât, datorită gulerului foarte închis, din cauza riscului de a fi sugrumat sau prea strâns și de a-l face prea lat, cu riscul permițând vântului, frigului sau chiar ploii să intre acolo. Cu alte cuvinte, ar trebui să-l încercați mai întâi. La acest nivel, jachetele textile sunt adesea mai flexibile și mai confortabile decât jachetele din piele mai rigide.

Și există jachete cu guler de cămașă, care de multe ori le face mai confortabile.

Guler jachetă cu nasture.

Reglarea mânecilor și manșetelor

Există jachete care pot fi ajustate pe mâneci/manșete și în special pe închideri, cu fermoar adăugat uneori cu o velcro sau un nasture, sau chiar două pentru a regla închiderea și a lăsa libertatea de a se pune. mănușă în interior sau invers exterior. Este important să nu pătrundă aer în mânecă, care răcește întregul corp, mai ales iarna.

Inchidere cu fermoar si nasture pe maneca.

Modularitate

Datorită acestor sisteme de ventilație, aceste căptușeli și membrane detașabile, jachetele pentru motociclete pot fi mai modulare. Astfel, găsim modele care pot fi folosite două sezoane sau chiar tot timpul anului pentru cele mai de lux modele turistice cu așa-numitele modele în 4 sezoane (Mission Speedy, geaca de damă Büse...), care includ de fapt mai multe modulare și straturi independente. Așa că vorbim și despre o jachetă trei în unu care include o jachetă de vară, o căptușeală softshell rezistentă la vânt și o jachetă exterioară impermeabilă.

Unele jachete de aventură au chiar și un buzunar practic pentru îndepărtarea și plasarea membranei în partea inferioară a spatelui. Un punct important atunci când călătoriți, o excursie la munte vara (diferență de temperatură la altitudine) sau când locuiți într-o regiune în care condițiile meteorologice sunt schimbătoare.

confort

Odată ce aceste elemente de bază au fost identificate, putem trece la elementele de confort: numărul de buzunare, ajustări, gușeuri, zone elastice și diverse tipuri de finisaje...

La modelele din piele alăturate caroseriei, întrebarea se pune rar, deși tot mai multe modele din piele au acum zone elastice pentru o mai mare flexibilitate și libertate de mișcare pe motocicletă.

Fermoarul lateral convenabil este, de asemenea, conceput pentru aceasta, ceea ce oferă mai multă mobilitate la locul de muncă.

Pentru mașinile textile, ne vom uita la numărul de inserții sau chiar numărul de deschideri posibile și alte fermoare de ventilație care oferă confort real la temperaturi ridicate. În cele din urmă, prezența elementelor de fixare în talie și pe mâneci protejează eficient haina de fluturarea vântului sau a vitezei. Există sisteme de zgârieturi sau butoane la acest nivel, Velcro oferă mai multe opțiuni dar nu este ușor de ținut.

Curelele de reglare împiedică înotul

De asemenea, acordați atenție prezenței sau absenței unei închideri a gâtului, în special tipului și etanșeității acesteia. Unele jachete mă vor sufoca dacă închid butonul, în timp ce acest lucru ar trebui să-ți permită să respiri liber, limitând fluxul de aer, mai ales iarna când frigul se potrivește sub jachetă.

Depozitare si aspecte practice: numarul de buzunare interne/exterioare

Când vine vorba de depozitare, întreabă-te: Sunt suficiente două buzunare laterale? Sau chiar am nevoie de acele șase buzunare frontale? Dacă trebuie să mergi cu motocicleta pe autostradă (așa se întâmplă), buzunarele mici de pe antebraț pot fi foarte practice, de exemplu, pentru depozitarea biletului și a cardului de credit.

Există adesea buzunare interne, dar sunt impermeabile? Și da, unele jachete au buzunare care se dovedesc a fi impermeabile și, la fel, unul dintre vechile mele smartphone-uri a murit după ce s-a înecat după o ploaie puternică.

Unii producători au conceput și sfaturi pentru a trece firul căștilor în interiorul jachetei sau în spate pentru o hidratare tip geantă cămilă.

Altele includ un fermoar la spatele gulerului pentru a acoperi gluga, care este la îndemână pentru protecție după îndepărtarea căștii.

Stil de jachete și jachete pentru motociclete

Cod zip

Poate părea un fleac, dar nu este în viața de zi cu zi: fulgerul și fulgerul lui. Există fermoare scurte care nu pot fi folosite cu mănuși. Iar jacheta se poate inchide usor doar fara manusi. Cu toate acestea, de obicei, în timpul rulării, deschiderea și, în special, închiderea gâtului sunt modificate, mai ales când temperatura scade sau, dimpotrivă, crește.

In cazul unui sacou decoltat, punem in valoare fermoarul central bidirectional, cu alte cuvinte, fermoarul care permite deschiderea jachetei de jos. Astfel, jacheta este vizibil deschisă în partea de jos și/sau în partea de sus, dar bine închisă în centru. Majoritatea fermoarelor sunt fixate in partea de jos, iar in cazul unei jachete lungi, incercam sa inchidem cu forta aceasta fixare de jos fixa, in functie de tipul de bicicleta. Găsirea acestor fermoare bidirecționale este ușoară: există două, nu unul. Unul care vă permite să deschideți în jos și celălalt în sus, două se succed sau nu.

Atentie: Fermoarul sau butonul metalic de pe fundul jachetei poate deteriora vopseaua de pe rezervorul motocicletei, mai ales in cazul unei masini sport in care te apleci mai mult inainte.

Legătura dintre jachetă și pantaloni este protejată, iar partea inferioară a spatelui este protejată

În cele din urmă, nu neglija elementele de pe fundul jachetei care o împiedică să se ridice, astfel încât să nu ajungi cu spatele la aer în poziția de conducere (și să înghețe la mijlocul sezonului) sau jacheta nu vin dezlegat. se ridică în caz de cădere. Există două posibilități pentru aceasta. Prima, și cea mai sigură, este închiderea cu fermoar care acoperă jacheta, care permite asocierea cu pantaloni compatibili (de multe ori de la același producător; și atenție, fermoarele sunt rar, dacă vreodată, compatibile de la o marcă la alta. Alta).

Dar există și o soluție intermediară mai simplă, cu bucle mici de presiune care alunecă într-una dintre buclele de centură pentru a preveni ridicarea. Cu toate acestea, în cazul unei căderi, acest sistem rămâne ineficient, în majoritatea cazurilor presiunea petei fiind ușor atenuată.

Nu uita de cele mai mici detalii, de exemplu, sistemul de conectare al jachetei si pantalonilor.

Protecție: spate, coate, umeri...

Am discutat deja despre standardul de omologare pentru jachetă, dar în afară de modelele clasificate ca B, alte EIP de la clasa A până la AAA trebuie echipate cu huse de protecție omologate pe coate și umeri. Și aici incintele sunt clasificate în două niveluri 1 și 2, oferind mai mult sau mai puțină protecție.

Cu toate acestea, mânecile sunt întotdeauna detașabile și uneori chiar reglabile la coate. De regulă, producătorii își oferă echipamentele nivel protecție 1 si ofera nivelul 2 in ca accesoriu, cu exceptia celor mai de lux.

Jachetele și paltoanele au cel mai adesea nivelul 1 de protecție.

La fel, în timp ce aproape toate jachetele au un buzunar la spate de la aceeași marcă (sau nasturi precum Alpinestars), majoritatea jachetelor se vând fără model de bază sau cu un model de bază minim. Foarte puțină protecție. De asemenea, este recomandat să alegeți o protecție independentă de nivel 2 care să acopere tot spatele, de la coloana cervicală până la coccis.

Buzunar din spate pentru transport pe spate

În sfârșit, în ultimii ani, mijloacele de protecție au suferit modificări semnificative. Am trecut de la o protecție dură și incomodă la o protecție mai moale, oferind în același timp același nivel de protecție ca și protecțiile Bering Flex sau Rev'it. De asemenea, trebuie să fie bine poziționați și ajustați ideal pentru a se potrivi morfologiei, în special la nivelul coatelor. Acum există buzunare și închideri cu velcro pentru a le poziționa corect.

Nu suntem mai bine protejați pentru că protecția provoacă suferință.

Airbag sau nu?

Airbag-urile pentru motociclete au apărut în ultimii ani, dar ai nevoie de o jachetă specială pentru a pune un airbag? În cazul vestei, indiferent dacă se declanșează mecanic sau electronic, dar nu și atunci când este purtată în aer liber.

Pe de altă parte, există airbag-uri care se poartă sub jachetă, precum In & Motion, Dainese D-Air sau Alpinestars Tech Air 5. Acolo trebuie să urmezi recomandările producătorului și de multe ori să furnizezi o jachetă mai mare pentru a lăsa loc. pentru airbag.in caz de umflare.

Există și jachete cu airbag-uri încorporate în jachetă, precum de la Dainese, RST sau chiar Helite. Acest dispozitiv asigură compatibilitatea perfectă între jachetă și airbag, dar împiedică și utilizarea vestei pe alt model.

Există jachete cu airbag-uri încorporate precum Dainese Misano D | aer.

tăiat

De obicei, măsori mărimea bustului pentru a-ți selecta mărimea, iar fiecare producător oferă propria plasă specifică cu dimensiuni care variază semnificativ între mărimile franceză, italiană, europeană și americană. Dar dimensiunile generale sunt destul de uniforme de la o marcă la alta, atât pentru M, cât și pentru L. Cu toate acestea, extremele sunt adesea diferite atât pentru dimensiunile mici, cât și pentru cele foarte mari. Rețineți că italienii tind să fie întotdeauna mai mici în comparație cu alte mărci.

Rețineți că o jachetă de piele se relaxează în timp, ceea ce nu este cazul unei jachete din material textil. Prin urmare, este mai bine să alegeți o jachetă de piele, care inițial se micșorează, în comparație cu un model textil.

Trebuie să avem în vedere mai ales faptul că sub o jachetă sau chiar o vestă cu airbag, vrem să punem o adevărată protecție a spatelui, uneori cu obligația de a lua o mărime mai mare. Cu toate acestea, trebuie avut grijă ca sacoul să nu fie prea mare pentru a nu pluti în vânt.

Exemple de marimi pentru bust si talie

XS	S	M	XL	2XL	3XL	4XL
Dimensiunea pieptului in cm	88	92	96	100	106	112	118	124
Circumferinta taliei in cm	75	79	83	87	93	99	105	111

Pe lângă mărimea jachetei, lungimea mânecii nu este întotdeauna indicată. În mod ideal, ar trebui să încerci și jacheta montată pe motocicleta ta. Pentru că, în funcție de poziție, jacheta se poate ridica în spate fără a uita să tragi mânecile înapoi, nemaiasigurând o andocare cu mănuși și lăsând vântul să treacă.

Încearcă o jachetă pe bicicletă

sfaturi

Producătorii multiplică acum trucurile pentru a ieși în evidență, cum ar fi Tucano Urbano pentru oraș, cu inserții reflectorizante retractabile pentru o mai bună vizibilitate pe timp de noapte.

buget

Asta e bine și bine, dar cât costă totul? Evident, prețurile variază foarte, foarte mult în funcție de modele, producători și dotări.

Multă vreme, jachetele textile au fost mai accesibile decât jachetele de piele. Acest lucru este încă adevărat, deoarece textilele entry-level costă acum aproximativ 70 EUR de la distribuitori și propriile mărci, cum ar fi Dafy (All One Sun Mesh Jacket pentru PC) sau Motoblouz (DXR Weekly Jacket), când marochinele costă mai mult de 150 EUR (DMP). Marilyn Jacket PC sau jacheta DXR Alonsa) cu o selectie mare de la 200 euro.

Dimpotrivă, în vârful gamei, raportul este complet pe dos, întrucât acolo unde pielea va ajunge la 800 de euro, găsim jachete de călătorie de clasă ultra-înaltă la un preț de aproape 1400 de euro, precum Explorer Series cu Antartica touring. sacou. Gore-Tex Dainese, la care trebuie adaugati apoi pantaloni asortati, crescand nota la 2200 de euro.

La modelul cu airbag integrat, prețurile variază de la 400 la 1200 de euro, în funcție de marcă.