Cum să sângerați corect frânele singur
Conținut
Drumurile noastre prezintă multe surprize, iar frânele sunt cele care ajută în momentele dificile. Nu puteți merge mult timp fără frâne de lucru. Dar cum să monitorizeze frânele, mulți nu știu.
cum să sângerați frânele singur
Când se schimbă lichidul de frână
În descrierea proprietăților lichidului de frână, de regulă, proprietatea acestuia este indicată ca higroscopicitate; aceasta înseamnă că lichidul de frână este capabil să absoarbă vapori de apă din aer. Astfel, sistemul de frânare stochează aerul și, dacă conduceți rapid pe timp cald, câteva frâne dure sunt suficiente pentru a face lichidul să înceapă să fiarbă. În acest sens, eficiența frânelor scade și acestea pot eșua complet.
Un al doilea pericol de frână este umiditatea din sistemul de frânare, ceea ce duce la coroziune. De exemplu, într-un an, sistemul de frânare poate colecta aproximativ 4% din apă din aer și, prin urmare, frânele își pierd eficacitatea. A treia problemă este praful care pătrunde în sistemul de frânare. Pe baza acestui fapt, lichidul de frână trebuie schimbat cel puțin o dată pe an, iar înlocuirea lichidului de frână, la rândul său, este imposibilă fără sângerarea frânelor, al cărei scop este îndepărtarea aerului din sistemul de frânare.
Cum este pomparea frânelor
Este nevoie de doi oameni pentru a sângera frânele în mod standard. Pentru a face acest lucru, este necesar să turnați lichid de frână în rezervorul cilindrului principal de frână, după care o persoană stă la volan și apasă din când în când pedala de frână. Asistentul, după ce a curățat fitingurile cilindrului de frână de murdărie înainte de pompare, deșurubează fitingul. Primul în acest moment începe să apese ușor frâna. De îndată ce bulele încetează să curgă din racord împreună cu lichidul de frână și iese un curent curat, racordul cilindrului de frână este răsucit.
Toate celelalte roți sunt pompate în același mod. Trebuie să ne amintim că ar trebui să începeți să pompați de la roata îndepărtată de șofer, apoi - a doua roată din spate, după - cea a pasagerului și, în cele din urmă - roata de lângă șofer. În timpul pompării, este necesar să urmăriți nivelul lichidului de frână din rezervorul principal, astfel încât acesta să nu cadă și să nu intre aer în sistem.
Există și alte secvențe de sângerare a frânei, totul depinde de caracteristicile de design ale mașinii dvs.
Secvența de sângerare a frânei
Deoarece găsirea unui partener pentru acest loc de muncă la momentul potrivit este adesea dificilă, merită să învățați cum să sângerați frânele fără asistență.
Cum să sângerați frânele singur
Pomparea se poate face în două moduri:
Prima modalitate de auto-sângerare a frânelor
Găsiți ceva cu care puteți apăsa pedala de frână (de exemplu, opritorul de gaz de la capotă).
- Luați două cutii de lichid de frână (una dintre ele va fi cheltuită pentru curățarea sistemului de frână, deoarece înainte de a-l pompa, trebuie să-l clătiți);
- Apoi - deșurubați racordul cilindrului de frână, înlocuind un fel de recipient, astfel încât fluidul vechi stors de cel nou pe care îl turnați să curgă;
- Sângerator de frână
- După ce lichidul vechi s-a scurs, se toarnă o a doua cutie pentru utilizare pe termen lung.
Apoi, trebuie să apăsați brusc pedala de frână de trei sau patru ori. Apoi, în timp ce țineți pedala în jos, introduceți opritorul de gaz, care în acest caz înlocuiește asistentul viu. Apoi, ar trebui să pompați frâna și să așteptați până când aerul iese din sistem. Când aerul este scos, treceți la următoarea roată.
A doua modalitate de auto-sângerare a frânelor
Pentru această metodă, veți avea nevoie de un capac al rezervorului de lichid de frână, un mamelon tubeless fără mamelon, un furtun, lipici și o roată (puteți folosi o anvelopă de rezervă).
- Mai întâi trebuie să faceți o gaură în capacul rezervorului și să introduceți mamelonul în el, lipind cu atenție marginile, astfel încât să nu treacă aerul;
- Deșurubați mamelonul de la roată, astfel încât aerul să poată scăpa liber;
- Apoi, trebuie să luați furtunul și să puneți un capăt al acestuia pe roată (ar trebui pompat până la aproximativ 2 atmosfere);
Furtun special pentru sângerarea frânelor singur
- După ce ați pus furtunul, strângeți-l cu un fir, în timp ce totul trebuie făcut rapid pentru a nu pierde aerul din roată;
- Apoi - înșurubați capacul cu o gaură pe butoiul principal cu lichid de frână (toate accesoriile cilindrului de frână trebuie strânse);
- Puneți celălalt capăt al furtunului pe capac și scoateți firul; apoi deșurubați fitingul de la cea mai îndepărtată roată, așteptând până când iese aerul;
- Apoi faceți același lucru cu restul roților.
Întrebări și răspunsuri:
Cum să scurgeți frânele prin gravitație? Racordul de pompare este deșurubat, se pune un furtun pentru a scurge lichidul în recipient. Lichidul este turnat în rezervor și împinge aerul din sistem.
În ce ordine ar trebui să scurgeți frânele? Sistemul de frânare este pompat în următoarea ordine: de la roata îndepărtată la cea apropiată - dreapta în spate, stânga în spate, dreapta în față, stânga în față.
Cum se poate scurge frânele cu abdomene? Racordul de pompare este deșurubat, pompa hidraulică este pornită (aprinderea este activată), frâna este apăsată (orice greutate pe pedală). Lichidul este adăugat periodic în rezervor. Fitingul este răsucit, pedala este eliberată.
