Cum să preveniți nămolul de ulei de motor

Schimbarea regulată a uleiului din mașină ajută la prevenirea acumulării de carbon. Nămolul de ulei de motor poate duce la un consum crescut de combustibil, presiune scăzută a uleiului și deteriorarea pieselor motorului.

Schimbarea uleiului este una dintre cele mai importante sarcini de întreținere a mașinii. Uleiul de motor sau de motor nou, nefolosit, este un lichid limpede, care curge ușor, care combină un ulei de bază și un set de aditivi. Acești aditivi pot prinde particulele de funingine și pot menține consistența uleiului de motor. Uleiul lubrifiază părțile în mișcare ale motorului și astfel nu numai că reduce frecarea, dar ajută și la menținerea rece a motorului. În cazul utilizării frecvente, uleiul de motor acumulează lichid de răcire, murdărie, apă, combustibil și alți contaminanți. De asemenea, se defectează sau se oxidează din cauza căldurii extreme a motorului cu ardere internă al mașinii tale. Ca rezultat, se transformă în nămol, un lichid gros, asemănător unui gel, care poate provoca daune grave motorului dumneavoastră.

Cum funcționează uleiul de motor

Uleiul de motor sau de motor poate fi fie convențional, fie sintetic. Funcționează pentru a absorbi și proteja motorul de poluanți. Totuși, în timp își atinge capacitatea de absorbție și în loc să ducă poluanții, îi depune pe suprafețele motorului și în toate celelalte părți în care circulă. În loc să lubrifieze și să reducă frecarea, nămolul oxidat determină acumularea de căldură în motor. Uleiul de motor acționează ca lichid de răcire într-o oarecare măsură, dar nămolul oxidat face opusul. Veți observa că presiunea uleiului scade și consumul de combustibil pe galon de benzină va scădea.

Nămolul de ulei de motor se formează mai întâi deasupra motorului, în jurul zonei capacului supapei și în baia de ulei. Apoi blochează sifonul sifonului de ulei și oprește circulația uleiului în motor, provocând mai multe daune cu fiecare cursă. Pe lângă deteriorarea gravă a motorului, riscați și deteriorarea garniturilor, a curelei de distribuție, a radiatorului și a sistemelor de răcire a vehiculului. În cele din urmă, motorul se poate opri complet.

Cauze comune ale nămolului de ulei într-un motor

• Uleiul de motor este instabil și tinde să se oxideze atunci când este expus la oxigen la temperaturi ridicate. Oxidarea poate apărea mai rapid dacă uleiul de motor este încălzit pentru o perioadă lungă de timp.

• În timpul oxidării, moleculele de ulei de motor se descompun, iar produsele rezultate se combină cu murdăria sub formă de carbon, particule de metal, combustibil, gaze, apă și lichid de răcire. Împreună, amestecul formează un nămol lipicios.

• Conducerea oprită și deplasată în trafic intens și în zonele cu multe semafoare poate contribui la acumularea de nămol. Conducerea frecventă pe distanțe scurte poate provoca, de asemenea, acumularea de carbon.

Ține minte

• Când puneți contactul, verificați pe panoul de instrumente o lumină Verificare motor și o lumină de notificare pentru schimbarea uleiului. Ambele pot indica faptul că uleiul de motor trebuie schimbat.

• Consultați manualul de utilizare furnizat de producătorul vehiculului pentru a afla când să schimbați uleiul de motor. De regulă, producătorii indică intervalele de kilometraj pentru schimbarea uleiului de motor. Faceți o programare la AvtoTachki în consecință.

• Evitați opririle frecvente dacă este posibil. Mergeți sau pedalați pe distanțe scurte pentru a preveni acumularea de nămol de ulei de motor.

• Dacă tabloul de bord indică faptul că mașina se încălzește, cereți mecanicului să verifice și dacă există nămol de ulei de motor.

• Nu este niciodată recomandat să adăugați ulei de motor dacă vedeți că presiunea uleiului este scăzută. Dacă ledul de presiune a uleiului este aprins, verificați-l sau înlocuiți-l complet.

Cum se face

Mecanicul dumneavoastră va verifica motorul pentru semne de acumulare de nămol și vă va sfătui dacă este necesară o schimbare a uleiului de motor. El sau ea poate verifica și alte motive posibile pentru care ledul Check Engine este aprins.

La ce să te aștepți

Un mecanic mobil cu înaltă calificare va veni acasă sau la birou pentru a determina cauza diferitelor semne de nămol de ulei. El sau ea va furniza apoi un raport de inspecție detaliat care acoperă partea motorului afectată de nămolul de ulei de motor și costul reparațiilor necesare.

Cât de important este acest serviciu

Asigurați-vă că urmați manualul de instrucțiuni al vehiculului și schimbați regulat uleiul de motor la AvtoTachki. Acest lucru trebuie făcut, altfel riscați deteriorarea gravă a motorului. Este posibil să trebuiască chiar să înlocuiți întregul motor, ceea ce poate fi o reparație foarte costisitoare. AvtoTachki folosește ulei Mobil 1 convențional sau sintetic de înaltă calitate pentru a preveni formarea nămolului.