Cum să rulezi corect Lada Grants?

De pe vremea primului Zhiguli, fiecare proprietar de mașină știe perfect că orice mașină nouă trebuie să fie rodată după cumpărare. Iar kilometrajul minim care ar trebui să aibă loc în modurile de economisire este de 5000 km. Dar nu toată lumea este sigură că rodajul este necesar și mulți chiar afirmă că rodajul nu este deloc necesar la mașinile moderne de uz casnic, cum ar fi Lada Granta.

Dar nu există nicio logică în aceste afirmații. Gândiți-vă singur, motorul de pe Grant este același ca acum 20 de ani pe VAZ 2108, ei bine, cel puțin diferențele sunt minime. În acest sens, rodarea ar trebui să aibă loc în orice caz și, cu cât monitorizați mai bine modurile de funcționare ale motorului în prima perioadă de funcționare, cu atât motorul vă va servi mai mult pe dvs. și mașina dumneavoastră.

Deci, merită să începem cu faptul că prima unitate de pe această listă este motorul. Cifra de afaceri nu trebuie să depășească valorile recomandate de Avtovaz. Iar viteza de deplasare în fiecare treaptă de viteză nu trebuie să fie mai mare decât cea declarată de producător. Pentru a vă familiariza mai clar cu aceste date, este mai bine să puneți totul în tabelul de mai jos.

Viteza noului autoturism Lada Granta în perioada de rodare, km/h

După cum se poate observa din tabelul de mai sus, valorile sunt destul de acceptabile și este puțin probabil să simți disconfort în timpul unei astfel de operații. Puteți îndura 500 km și nu conduceți mai mult de 90 km/h în treapta a cincea, iar 80 km/h în viteza a patra nu este nici un chin.

Dar după primii 500 de km de alergare, puteți crește ușor viteza, iar deja pe al cincilea vă puteți deplasa cu cel mult 110 km / h. Dar unde să mergi mai repede? La urma urmei, viteza permisă pe drumurile rusești depășește rar 90 km/h. Deci asta va fi suficient.

Recomandări pentru utilizare în timpul rulajului Lada Grants

Mai jos este o listă de recomandări care trebuie urmate în perioada de intrare a Granturilor dumneavoastră. Sfatul producătorului se aplică nu numai motorului, ci și altor sisteme ale vehiculului.

• Este foarte de dorit să nu încălcați modurile de viteză date, care sunt indicate în tabel
• Evitați circulația pe drumurile înzăpezite și pe drumuri accidentate pentru a evita situațiile de alunecare a roților.
• Nu operați vehiculul sub sarcină grea și nu cuplați o remorcă, deoarece aceasta pune o sarcină mare asupra motorului.
• După primele zile de funcționare, asigurați-vă că verificați și, dacă este necesar, strângeți toate conexiunile filetate ale vehiculului, în special șasiul și suspensia.
• Motorului nu-i plac nu numai turațiile mari, dar și turațiile excesiv de mici ale arborelui cotit sunt foarte periculoase în perioada de rodare. De exemplu, nu ar trebui să mergeți, așa cum se spune, în etanșeitate, în treapta a 4-a la o viteză de 40 km/h. Aceste moduri motorul suferă chiar mai mult decât la viteze mari.
• Trebuie rulat și sistemul de frânare Granta, iar la început nu este încă cât se poate de eficient. Deci, trebuie avut în vedere că frânarea bruscă va afecta negativ funcționarea ulterioară și uneori poate duce la situații de urgență.

Dacă aplicați toate sfaturile și trucurile de mai sus, atunci durata de viață a motorului și a altor unități ale Lada Grants va crește semnificativ.