Cum ajută controlul tracțiunii atunci când conduceți pe zăpadă
Conținut
Dacă conduceți pe drumuri curate și bine întreținute, este perfect normal să dezactivați controlul tracțiunii. În plus, dezactivarea controlului tracțiunii poate crește economia de combustibil și poate reduce ușor uzura anvelopelor.
Iarna este aici și condiții precum zăpada, ploaie sau chiar vă compromit siguranța. În acest sezon, drumurile se schimbă, iar aderența anvelopelor pe șosea este semnificativ redusă. [].
Există însă și lucruri care ne pot ajuta să îmbunătățim tracțiunea, precum înlocuirea anvelopelor obișnuite cu anvelope de iarnă sau una dintre funcțiile utile iarna.
Ar trebui să activez controlul tracțiunii pe zăpadă?
TCS nu este foarte bun pe zăpadă, ceea ce înseamnă că, dacă rămâi blocat în zăpadă, utilizarea controlului tracțiunii poate face mai mult rău decât bine. Dacă este lăsat pornit, controlul tracțiunii va încetini anvelopele vehiculului dvs. și va îngreuna scoaterea vehiculului din stand.
Cu toate acestea, pe gheață sistemul de control al tracțiunii funcționează mai bine. Gheața care se formează pe drumuri variază de la gheață cu textura grosieră la un strat subțire de gheață neagră care acoperă suprafața.
Acest lucru se realizează prin utilizarea senzorilor pentru a detecta alunecarea sau alunecarea pe roțile motoare, iar dacă sunt detectate, frânele sunt aplicate automat și, în unele versiuni de control al tracțiunii, puterea transmisă roților afectate este, de asemenea, ajustată. asemănător cu roțile nemotrice.
Pe suprafețele cu frecare redusă, cum ar fi drumurile umede sau înghețate, controlul tracțiunii este aproape întotdeauna în beneficiul șoferului.
Când ar trebui să dezactivați controlul tracțiunii iarna?
Cel mai bine este să păstrați întotdeauna TCS activat până la punctul în care acesta împiedică progresul. De exemplu, poate fi foarte dificil să urci o pantă înghețată cu controlul tracțiunii activat. Aproape fără tracțiune, sistemul de control al tracțiunii va aplica în mod constant frânele și va reduce puterea roților motoare, dar alunecarea va apărea în continuare.
În astfel de cazuri, dezactivarea sistemului de control al tracțiunii poate ajuta la creșterea tracțiunii și la urcarea pantei.
:
