Cum să testați o mufă de remorcă cu 7 pini cu un multimetru (4 pași)
Instrumente și sfaturi

Cum să testați o mufă de remorcă cu 7 pini cu un multimetru (4 pași)

În acest ghid, vă voi învăța cum să testați o mufă de remorcă cu 7 pini cu un multimetru.

Ca om profesionist, testez adesea mufe de remorcă cu 7 pini cu un multimetru digital fără probleme. Mufa de remorcă cu 7 pini este dificilă deoarece conține 7 conectori într-un singur loc. Dar totuși, cu îndrumarea potrivită, îl puteți testa cu ușurință acasă pentru a vedea dacă există o întrerupere electrică în priză și chiar puteți repara un ștecher de remorcă cu 7 pini în loc să cumpărați unul nou.

În general, testarea unei mufe de remorcă cu 7 pini cu un multimetru durează doar câteva minute:

  • Obțineți instrumentele și consumabilele potrivite
  • Înțelegeți configurația furcii remorcii cu 7 pini
  • Pregătiți-vă multimetrul
  • Conectați cablurile multimetrului la conectorii din stânga jos și din dreapta sus ai mufei cu 7 pini.
  • Verificați fiecare bec pentru a vedea dacă vreunul dintre cablurile sale este defect.
  • Verificați semnalizatoarele, luminile de frână și luminile de marșarier.

Vă spun mai multe mai jos.

Instrumente și materiale

Pentru testarea corectă, sunt necesare următoarele lucruri:

  1. Conector remorcă cu 7 pini
  2. Multimetru cu sonde negre/roșii - pentru verificarea tensiunii.
  3. Două persoane: unul pentru a conduce mașina și unul pentru a opera multimetrul
  4. Becuri înlocuibile (opțional)
  5. Hârtie șmirghel (opțional)
  6. Curățător de contacte electrice (opțional)

Configurație priză remorcă cu 7 pini

Mufa de remorcă cu 7 pini este o provocare, deoarece conține 7 conectori într-un singur loc.

Alte tipuri de mufe pot fi disponibile cu 3, 4, 5 sau 6 conectori diferiți, dar în acest articol mă voi concentra pe cea mai tipică mufă cu 7 pini.

Furca este aproape întotdeauna configurată la fel, dar dacă nu sunteți sigur, puteți reveni la manualul original pe care l-ați primit când ați cumpărat-o. Pentru un conector standard cu 7 pini, va fi utilizată următoarea configurație:

  • Sus dreapta - fir fierbinte de 12 volți
  • Mijloc dreapta - viraj la dreapta sau lumină de frână
  • dreapta jos - ieșire controler frână
  • Stânga jos - pământ
  • Mijloc stânga - viraj la stânga sau lumină de frână
  • Sus stânga - lumini spate și de mers
  • Centru - lumini marșarier

Verificarea unei mufe cu 7 pini cu un multimetru - procedură

Utilizați DMM-ul dvs. (și asigurați-vă că poate testa tensiunea) pentru a vedea dacă vreunul dintre cablurile din mufa cu 7 pini este defect.

Pasul 1: Pregătiți-vă multimetrul

Săgeata multimetrului trebuie îndreptată spre simbolul V. Apoi conectați firul roșu la portul de tensiune și firul negru la portul Y COM.

Pasul 2: Conectați cablurile multimetrului la fantele din stânga jos și din dreapta sus.

Cablul de testare negru, firul de împământare, trebuie introdus în mufa din stânga jos a mufei cu 7 pini. Sonda roșie ar trebui să se potrivească în slotul din dreapta sus al mufei. Pământul sau intrarea sunt defecte dacă multimetrul nu citește nimic.

Pasul 3: Verificați fiecare sursă de lumină

Lăsați sonda neagră în priza de împământare a fișei în timp ce verificați fiecare bec pentru a vedea dacă vreunul dintre cablurile acestuia este defect. După aceea, introduceți sonda roșie în prima priză de lumină. Pentru lumina de frână dreaptă, utilizați priza din mijloc dreapta.

Apoi cere partenerului tău să aprindă lumina de frână. Dacă cablurile de contact funcționează corect, ecranul ar trebui să arate 12 volți. Dacă nu apar rezultate, cablajul pentru lumina respectivă nu mai funcționează.

Pasul 4. Verificați semnalizatoarele, luminile de frână și luminile de marșarier.

Dacă firele (în testul anterior) funcționează, mutați sonda roșie în următoarea poziție de priză și testați luminile intermitente, de frână și de marșarier pe rând până când toate celelalte probleme potențiale au fost eliminate.

Rezumând

Contactați un tehnician dacă testul de continuitate anterior și un test multimetru cu un conector de remorcă cu 7 pini nu v-au rezolvat problema. Cea mai bună parte este că, de obicei, puteți remedia problema, deoarece aceste metode vă identifică problema. (1)

Fișa de remorcă cu 7 pini poate fi fixată. Așa se atașează mufa de remorcă cu 7 pini. Cumpărați mai întâi o mufă de remorcă premium cu 7 pini. Pentru a vedea firele, scoateți mufa veche.

Fiecare cablu trebuie izolat. Conectați cablul după conectarea firului central. Firele cablurilor trebuie conectate la bornele conectate. Ansamblul dopului ar trebui acum asamblat împreună. Verificați stabilitatea corpului furcii. (2)

Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.

  • Cum se testează farurile remorcii cu un multimetru
  • Cum să testați un bec fluorescent cu un multimetru
  • Cum se testează o bobină cu trei fire pe o mufă cu un multimetru

Recomandări

(1) Soluție DIY - https://www.instructables.com/38-DIYs-That-Solve-Our-Everyday-Problems/

(2) Stabilitatea locuinței - https://home.treasury.gov/policy-issues/coronavirus/assistance-for-state-local-and-tribal-governments/emergency-rental-assistance-program/promising-practices/housing- stabilitate

Link video

Cum să testez un conector de remorcă cu 7 pini cu un multimetru și cum să depanez cablarea remorcii mele

Adauga un comentariu