Cum să verificați amortizoarele fără a vizita o stație de diagnosticare?

Uzura pieselor suspensiei auto se produce de obicei treptat. Prin urmare, este posibil să nu observați nimic deranjant fără o examinare detaliată. Cu toate acestea, să știi cum să verifici amortizoarele mașinii tale te va ajuta să eviți daune grave în timpul conducerii. Aflați ce simptome dă un amortizor deteriorat!

Amortizor deteriorat - simptome 

Există unele dintre cele mai importante semne ale uzurii amortizoarelor într-o mașină. Aceasta include:

• confort redus de condus (amortizare mai slabă a oscilațiilor și vibrațiilor);
• influența crescută a vântului transversal asupra direcției de mișcare;
• lovituri care ajung în habitaclu la conducerea prin gropi;
• activarea ciclică a sistemului ABS atunci când roata este ridicată de pe suprafață;
• extinderea distanței de oprire.

Amortizoare uzate - semne ale componentelor individuale

Desigur, fiecare dintre simptomele de mai sus poate indica deteriorarea elementului de suspensie descris. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă întotdeauna că întreaga coloană trebuie înlocuită. Prin urmare, mai jos vă prezentăm cele mai frecvente defecțiuni ale amortizoarelor, împreună cu diagnosticarea defecțiunii pieselor sale individuale.

Suport superior de șoc - semne de deteriorare

Aceasta este una dintre cele mai bune componente ascunse. În caz contrar, suportul superior al amortizorului este perna acestuia. Se manifestă în moduri diferite. Conducerea cu viteză mare într-o gaură mai adâncă, veți auzi o lovitură distinctă în zona roții. În plus, în timpul frânării și accelerării puternice, mașina va trage în lateral. Și cum să verificați amortizoarele pentru starea suportului superior? Trebuie să le dezasamblați și să vă uitați la banda de cauciuc situată deasupra.

Amortizor - Semne de defecțiune 

O bară de protecție este un element care protejează piesele suspensiei de forțele excesive. În cazul amortizoarelor, barele de protecție absorb energie în timpul deformarii, prevenind astfel deformarea lor maximă. Din simpla funcție a acestor elemente se pot deduce simptomele unei defecțiuni. Dacă suspensia mașinii se comprimă mai mult decât înainte în gropi sau sub sarcină grea, atunci tampoanele sunt probabil uzate.

Rulment amortizor deteriorat - semne de defecțiune

Cu cât tipul de vehicul este mai vechi, cu atât este mai ușor să vezi că ceva nu este în regulă aici. Cum se verifică amortizorul pentru deteriorarea rulmentului? Simptomele apar la întoarcere. Rulmentul este proiectat pentru a menține amortizorul în rotație pe măsură ce roțile se rotesc. Daca este deteriorat, atunci cand intoarceti volanul veti intampina rezistenta tangibila. În virajele strânse, cum ar fi într-o parcare, veți auzi, de asemenea, bătăi și zgomote. Aceste sunete sunt rezultatul rotației arcului.

Cum se verifică dacă amortizorul bate?

Indiferent dacă cauciucul amortizorului a fost deteriorat, sau rulmentul sau opritorul s-au defectat, simptomele sunt ușor de observat. Principala modalitate este să ascultați activitatea suspensiei atunci când conduceți prin denivelări. De asemenea, încercați să observați cum se comportă mașina în viraje. Verifica daca:

• roțile nu își pierd tracțiunea;
• există lovituri în gropi;
• mașina nu este supusă retragerii în direcții diferite în timpul frânării și accelerării.

Moduri de acasă de a testa amortizoarele

Cum să verificați singur amortizoarele? Probabil că cea mai populară metodă pentru un mecanic la domiciliu de a verifica starea amortizoarelor este să exercite presiune asupra corpului. Încercați să o faceți energic și repetați acțiunea de mai multe ori. Dacă auziți o bătaie, probabil că trebuie să vă uitați mai atent la starea amortizorului. De asemenea, verificați pentru a vedea dacă aparatul se clătina sau revine la poziția inițială. Atunci merită să încerci un diagnostic complet.

Amortizor spart - este grav?

Cu siguranță da, iar acest lucru nu trebuie subestimat. Dacă observi unul dintre simptomele de mai sus, dar nu știi cum să-ți verifici amortizorul, mergi la un mecanic. Dacă observați că corpul șocului este ud cu ulei, înlocuiți-l cât mai curând posibil. Desigur, faceți acest lucru pe întreaga punte, deoarece amortizoarele trebuie schimbate în perechi.

Știi deja să verifici amortizoarele, astfel încât să poți diagnostica singur unele probleme. Conducerea cu componente defecte este foarte riscantă, așa că nu subestimați problema. După înlocuirea elementului defect, mașina dumneavoastră va funcționa mult mai bine și veți fi mai în siguranță la volan.