Cum se verifică senzorul de detonare cu un multimetru

Senzorul de detonare este o componentă importantă în funcționarea vehiculului dumneavoastră. Este responsabil pentru detectarea detonării sau a detonării motorului. Acest lucru este foarte important pentru funcționarea eficientă a vehiculului dumneavoastră, deoarece detonarea poate deteriora motorul.

Prin urmare, vă recomandăm să verificați periodic senzorul de detonare pentru a vă asigura că funcționează corect. Dacă aveți o problemă cu senzorul de detonare și trebuie să îl verificați sau să efectuați întreținere programată, vă putem ajuta. În această postare, vom învăța cum să testăm senzorul de detonare cu un multimetru.

Pentru a testa senzorul de detonare, urmați acești pași:

Localizați senzorul de detonare al vehiculului dvs. pe galeria motorului. Deconectați cablajul de la senzorul de detonare trăgând de baza cablajului acolo unde acesta intră în contact cu senzorul de detonare. Luați un multimetru și conectați firul acestuia la senzorul de detonare. Atingeți cablul negativ al multimetrului la un punct de împământare, cum ar fi borna negativă a bateriei. Dacă senzorul de detonare este în stare bună, ar trebui să vedeți continuitate. Multimetrul dvs. ar trebui să indice 10 ohmi sau mai mult.

Ce este detonarea? 

Aceasta este o situație în care amestecul de combustibil și aer din mașina dvs. explodează rapid în loc să ardă uniform. Dacă senzorul de detonație nu funcționează corect, acesta nu poate detecta detonarea motorului. Un senzor de detonare care funcționează corect are de obicei continuitate - prezența unui circuit electric de curent între fir și senzor. Fără continuitate, este posibil ca senzorul de detonare să nu funcționeze optim. Din fericire, puteți verifica integritatea senzorului de detonare cu un multimetru.

Bănuiți că există o defecțiune a senzorului de detonare? 

Când aveți un senzor de detonare prost, se întâmplă mai multe lucruri. Unele semne indicatoare includ putere scăzută, lipsa accelerației, sunet de zgomot după verificare și consumul de combustibil pierdut. Fiți atenți la sunetele motorului - bătăi puternice care doar se agravează în timp. Dacă auziți aceste zgomote, combustibilul și aerul din cilindru se pot aprinde în loc să atingă punctul de ardere. (1)

Diagnosticarea unui senzor de detonare defect 

Puteți efectua un test de diagnosticare pe un senzor de detonare eșuat în mai multe moduri. De exemplu, dacă ledul de verificare a motorului este aprins, acesta este un semn al unei probleme cu circuitul senzorului de detonare. După cum am menționat mai devreme, performanța slabă a motorului ar putea indica un senzor de detonare defect. Verificarea codurilor de eroare de diagnosticare (DTC) vă poate ajuta să găsiți orice probleme existente care necesită atenție imediată. O inspecție vizuală și, în sfârșit, un test direct al senzorului de detonare cu un multimetru va fi de asemenea.

Cum se verifică senzorul de detonare cu un multimetru 

Mai jos este o instrucțiune pas cu pas despre cum să verificați senzorul de detonare cu un multimetru:

1. Parcați vehiculul pe o suprafață plană, aplicați frâna de urgență și opriți motorul. După deschiderea capotei mașinii, porniți motorul. Deschiderea capotei cu motorul oprit ajută la prevenirea posibilelor răniri.
2. Localizați senzorul de detonare al vehiculului dvs. pe galeria motorului. De obicei este instalat în mijlocul motorului sub galeria de admisie. Pentru a evita problemele inutile la găsirea senzorului de detonare, consultați manualul de reparații. O diagramă detaliată a motorului va fi utilă. (2)
3. Puteți găsi cablajul? Deconectați-l de la senzorul de detonare trăgând de baza cablajului acolo unde acesta intră în contact cu senzorul.

4. Luați un multimetru și conectați firul acestuia la senzorul de detonare. Atingeți cablul negativ al multimetrului la un punct de împământare, cum ar fi borna negativă a bateriei. Dacă senzorul de detonare este în stare bună, ar trebui să vedeți continuitate. Multimetrul dvs. ar trebui să indice 10 ohmi sau mai mult.

Dacă nu există succesiune? 

Un rezultat al testului multimetrului senzorului de detonare care nu arată continuitate indică faptul că senzorul trebuie înlocuit.

Rezumând

Un senzor de detonare care nu funcționează poate cauza ciocănirea motorului. Cel mai rău dintre toate, este posibil ca computerul să nu detecteze ping-ul. Pentru a asigura performanța optimă a motorului, luați în considerare înlocuirea unui senzor de detonare defect.

Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.

• Cum să testați un senzor de arbore cotit cu trei fire cu un multimetru
• Cum se verifică senzorul 02 cu un multimetru
• Cum să verificați firul de împământare al mașinii cu un multimetru

Recomandări

(1) ardere - https://www.britannica.com/science/combustion

(2) diagramă – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html