Cum se verifică un senzor PMH?

senzor Centru mort superior (PMS) al vehiculului dumneavoastră determină poziția pistoane... Apoi transmite aceste informații către ECU al motorului, care poate determina apoi injecția de combustibil necesară pentru turație. Dacă senzorul TDC este defect, veți avea probleme de pornire... Iată cum să verificați un senzor PMH.

Material:

• Penetrant
• șifon
• Instrumente
• voltmetru
• osciloscop
• multimetru

🔎 Pasul 1: Verificați vizual senzorul TDC.

Pentru a testa senzorul TDC, trebuie mai întâi să-l accesați. Senzorul TDC, numit și senzorul arborelui cotit, este situat pe arborele cotit și pe volantă în partea de jos a motorului. Scoateți șurubul de fixare a senzorului și deconectați cablajul dintre senzorul PMS și ECU al motorului.

Să începem cu o simplă verificare vizuală a senzorului TDC:

• Asigurați-vă că nu este înfundat;
• Asigurați-vă că spațiul de aer nu este deteriorat;
• Verificați cablajul dintre senzorul TDC și ECU motor.

De asemenea, puteți profita de ocazie pentru a verifica senzorul PMH folosind o busolă. Este un fel de mic test preliminar, vă poate spune dacă senzorul funcționează. Într-adevăr, un senzor inductiv TDC are un câmp magnetic care detectează obiectele metalice.

• Dacă senzorul trage spre nord, funcționează;
• Dacă trage spre sud, este HS!

Atenție, acest test nu funcționează cu un senzor PHM activ, cunoscut și ca efect Hall. Senzorul activ TDC nu are un câmp electromagnetic deoarece este complet electronic. Se regaseste, in special, pe cele mai recente motoare.

💧 Pasul 2. Curăță senzorul TDC.

Pentru funcționalitate deplină, senzorul TDC nu trebuie contaminat. Iată cum să curățați senzorul TDC înainte de a-l verifica:

• Pulverizați WD 40 sau orice altă unsoare pe corpul senzorului;
• Ștergeți ușor cu o cârpă curată până când toată murdăria și rugina sunt îndepărtate.

⚡ Pasul 3. Verificați semnalul electric și rezistența senzorului PMS.

Apoi verificați semnalul electric și rezistența senzorului de TDC. Ai grija insa la tipul de senzor in cauza: daca ai un senzor TDC activ, nu ai rezistenta la testare. Puteți verifica doar semnalul de la senzorul TDC cu efect Hall.

Utilizați un ohmmetru sau un multimetru pentru a verifica senzorul inductiv TDC. Conectați un multimetru la ieșirea senzorului TDC și verificați valoarea afișată. Depinde de producătorul vehiculului. În orice caz, va fi între 250 și 1000 ohmi. Dacă este zero, există un scurtcircuit undeva.

Apoi verificați semnalul electric. Utilizați un osciloscop pentru a testa un senzor TDC cu efect Hall care are 3 fire (pozitiv, negativ și semnal). S-a dovedit a fi dreptunghiular. Pentru un senzor TDC activ, osciloscopul este sinusoidal.

Verificați semnalul de ieșire cu un voltmetru. Deconectați conectorul senzorului TDC și conectați un voltmetru la priza de curent alternativ. Rezultatul unui senzor TDC bun este între 250 mV și 1 Volt.

👨‍🔧 Pasul 4. Rulați diagnosticarea electronică.

Cu toate acestea, cel mai fiabil și mai fiabil mod de a verifica senzorul TDC, diagnosticul electronic, nu este disponibil pentru toată lumea. Într-adevăr, atunci ar trebui să aveți un caz de diagnosticare și software-ul de autodiagnosticare însoțitor. Cu toate acestea, acest instrument este foarte scump și, de obicei, este deținut doar de mecanici profesioniști. Dar dacă ești mecanic, nimic nu te împiedică să investești.

Software-ul de diagnosticare returnează un cod de eroare care indică natura problemei cu senzorul TDC (de exemplu, fără semnal). De asemenea, puteți rula diagnostice la pornire pentru a observa, cu o curbă menținută, funcționarea corectă a senzorului.

🔧 Pasul 5: Asamblați senzorul TDC

După verificarea senzorului TDC, trebuie să-l reasamblați. Instalați senzorul plat, strângeți șurubul de fixare. Reconectați cablajul senzorului, apoi porniți vehiculul pentru a vă asigura că funcționează corect.

Gata, știi să testezi un senzor PMH! Dar, după cum ați înțeles deja, cel mai bun test este încă diagnosticarea electronică, ale căror coduri vă permit să aflați exact care este problema. Pentru a verifica și înlocuiți senzorul PMHdeci compară garajele din jur și încredințează-ți mașina profesioniștilor!