Cum să verificați presiunea în anvelope când este frig afară

Presiunea în anvelope ajută la menținerea unei bune tracțiuni, sprijin și control al vehiculului. Dacă anvelopele tale sunt prea joase, vei arde excesul de gaz (ceea ce te va costa bani în plus) sau s-ar putea să spargă. Dacă presiunea în anvelope este prea mare, vehiculul poate fi dificil de condus sau anvelopele se pot sparge.

Verificarea presiunii în anvelope pe vreme rece este deosebit de importantă, deoarece presiunea în anvelope scade cu una până la două lire pe inch pătrat (PSI) la fiecare zece grade de scădere a temperaturii exterioare. Dacă erau 100 de grade când v-ați umplut anvelopele și acum sunt 60 de grade, veți pierde potențial 8 psi de presiune în fiecare anvelopă.

Mai jos sunt câțiva pași simpli de urmat pentru a vă verifica presiunea în anvelope pe vreme rece, astfel încât să puteți conduce în siguranță în lunile de iarnă.

Partea 1 din 4: Parcați-vă mașina lângă sursa de aer

Dacă observați că anvelopele dvs. încep să arate plat sau plat, este o idee bună să adăugați aer în ele. De obicei, anvelopa începe să pară că pierde aer și se aplatizează acolo unde anvelopa împinge șosea.

Dacă trebuie să adăugați aer pentru a crește presiunea în anvelope, veți avea nevoie de o pompă de aer. Dacă nu aveți unul acasă, puteți conduce la cea mai apropiată benzinărie.

Parcați suficient de aproape de sursa de aer, astfel încât furtunul să poată ajunge la anvelope. Dacă doriți doar să eliminați aerul din anvelope, nu veți avea nevoie de o pompă de aer.

Partea 2 din 4: Determinați presiunea recomandată în anvelope

Anvelopele dvs. ar trebui să fie întotdeauna umflate la nivelul de presiune recomandat recomandat. Puteți verifica autocolantul de pe interiorul ușii șoferului sau manualul proprietarului pentru intervalul recomandat de PSI (lire de presiune a aerului pe inch pătrat) la diferite sarcini și temperaturi.

Pasul 1: Găsiți PSI-ul anvelopei dvs. Uită-te la exteriorul anvelopei tale. Ar trebui să puteți găsi intervalul recomandat de PSI (lire pe inch pătrat) imprimat cu litere foarte mici pe exteriorul anvelopei.

Aceasta este de obicei între 30 și 60 psi. Textul va fi ușor ridicat pentru a fi mai ușor de citit. Din nou, consultați autocolantul din interiorul ușii șoferului sau manualul proprietarului pentru a determina PSI-ul corect pe baza încărcăturii vehiculului și a temperaturii exterioare.

• Funcții: Asigurați-vă că verificați PSI-ul recomandat pentru fiecare anvelopă înainte de a adăuga sau de a elimina aer. Dacă vehiculul dumneavoastră are diferite tipuri de anvelope, acestea pot necesita presiuni ușor diferite.

Partea 3 din 4: Verificați presiunea curentă

Înainte de a adăuga sau de a elimina aer din anvelope, trebuie să verificați presiunea acestora pentru a obține o indicație exactă a presiunii pe care o au în prezent.

• Funcții: Ar trebui să lăsați întotdeauna anvelopele să se răcească câteva minute înainte de a verifica presiunea, deoarece căldura de frecare generată de rularea pe drum poate cauza citiri inexacte.

Materiale necesare

• Senzor anvelope

Pasul 1: Deșurubați capacul supapei anvelopei. Păstrați-l într-un loc sigur și ușor accesibil pentru că îl veți pune la loc când ați terminat.

Pasul 2: Instalați duza pe supapă. Apăsați vârful manometrului anvelopei direct pe supapa anvelopei și țineți-l ferm pe loc.

• Funcții: Țineți manometrul uniform peste supapă până când nu mai auziți aerul care iese din anvelopă.

Pasul 3: Măsurați presiunea în anvelope. Indicatorul dvs. fie va avea o tijă numerotată care iese din partea de jos a indicatorului, fie va avea un afișaj digital. Dacă utilizați un manometru pentru tijă, asigurați-vă că citiți cu precizie presiunea așa cum este indicată pe marcajele tijei. Dacă utilizați un manometru digital cu ecran, citiți valoarea PSI de pe ecran.

Partea 4 din 4: adăugați sau eliberați aer

În funcție de nivelul actual de PSI, va trebui fie să adăugați, fie să eliminați aer în anvelope.

Pasul 1: Puneți furtunul de aer pe supapă. Luați furtunul de aer și atașați-l peste niplul anvelopei în același mod ca și manometrul.

Nu veți mai auzi aerul care iese atunci când furtunul este apăsat uniform pe supapă.

Dacă lăsați aer să iasă, doar apăsați vârful mic de metal al furtunului de aer din centrul supapei și veți auzi aerul ieșind din anvelopă.

Pasul 2: Nu adăugați sau eliberați prea mult aer odată.. Asigurați-vă că vă opriți din când în când și verificați din nou nivelul PSI cu un manometru.

In acest fel, vei evita supraumplerea anvelopelor sau eliberarea prea mult aer din ele.

Pasul 3: Continuați acest proces până când ajungeți la PSI corectă pentru anvelopele dvs..

Pasul 4: Instalați capacele pe supapele anvelopei..

• Funcții: Verificați fiecare anvelopă în parte și faceți-o doar pe rând. Nu umpleți anvelopele în așteptarea vremii rece sau în încercarea de a compensa schimbările așteptate de temperatură. Așteptați până când temperatura scade și apoi verificați presiunea în anvelope.

Menținerea vehiculului în funcțiune este importantă pentru siguranță, iar aceasta include menținerea presiunii adecvate în anvelope. Asigurați-vă că vă verificați anvelopele în mod regulat, mai ales în lunile mai reci, când presiunea în anvelope poate scădea mai repede. Adăugarea de aer la anvelopele joase se poate face rapid și ușor dacă urmați pașii de mai sus. Dacă observați că una dintre anvelope se uzează mai repede sau că anvelopele dvs. trebuie să fie rotite atunci când adăugați aer în ele, asigurați-vă că contactați un mecanic calificat, cum ar fi un mecanic de la AvtoTachki, pentru a efectua aceste servicii la domiciliul sau la birou pt. tu. – mecanicii noștri pot adăuga chiar și aer pentru tine.