Cum se verifică bujiile incandescente diesel

Bujiile incandescente sunt dispozitive speciale de incalzire folosite pentru a face motoarele diesel mai usor de pornit. Sunt similare ca design cu bujiile; cu toate acestea, ele diferă prin funcția lor principală. În loc să creeze o scânteie sincronizată pentru a aprinde amestecul de combustibil, așa cum o fac bujiile, bujiile incandescente servesc pur și simplu pentru a genera căldură suplimentară care ajută la procesul de ardere a pornirii la rece a motorului diesel.

Motoarele diesel se bazează în întregime pe căldura generată în timpul compresiei cilindrilor pentru a aprinde amestecul de combustibil. Când bujiile incandescente încep să se defecteze, această căldură suplimentară pentru a ajuta procesul de ardere dispare și pornirea motorului poate deveni mai dificilă, mai ales pe vreme rece.

Un alt semn al bujiilor incandescente proaste este apariția fumului negru la pornire, indicând prezența combustibilului nears din cauza unui proces de ardere incomplet. În acest ghid, vă vom prezenta cum să testați rezistența bujiilor incandescente pentru a determina dacă funcționează corect.

Partea 1 din 1: Verificarea bujiilor incandescente

Materiale necesare

Set de bază de unelte de mână
Multimetru digital
lanternă
Hârtie și stilou
Manual de service

Pasul 1: Determinați valoarea rezistenței multimetrului. Înainte de a verifica bornele, trebuie să determinați valoarea rezistenței multimetrului digital. Pentru a face acest lucru, porniți multimetrul și setați-l la citiri în ohmi.

Funcții: Om este reprezentat de simbolul omega sau un simbol similar cu o potcoavă inversată (Ω).

Odată ce multimetrul este setat să citească în ohmi, atingeți cele două cabluri ale multimetrului și examinați citirea rezistenței afișate.

Dacă multimetrul arată zero, încercați să schimbați setarea multimetrului la o sensibilitate mai mare până când se obține o citire.

Înregistrați această valoare pe o bucată de hârtie, deoarece va fi importantă atunci când calculați rezistența bujiilor incandescente mai târziu.

Pasul 2: Găsiți bujiile incandescente din motorul dvs. Majoritatea bujiilor incandescente sunt montate în chiulasa și au atașat un fir de grosime mare, similar cu cel al unei bujii convenționale.

Îndepărtați toate capacele care pot împiedica accesul la bujiile incandescente și utilizați o lanternă pentru iluminare suplimentară, dacă este necesar.

Pasul 3: Deconectați firele bujiilor incandescente.. Odată ce toate bujiile incandescente au fost găsite, deconectați toate firele sau capacele atașate la acestea.

Pasul 4: atingeți terminalul negativ. Luați un multimetru și atingeți firele negative la borna negativă a bateriei mașinii dvs.

Dacă este posibil, fixați firul de terminal prin introducerea acestuia în sau sub mecanismul de prindere al rackului.

Pasul 5: atingeți terminalul pozitiv. Luați cablul pozitiv al multimetrului și atingeți-l de borna bujiei incandescente.

Pasul 6: Înregistrați rezistența bujiei incandescente.. Când ambele fire ating bornele, înregistrați citirea rezistenței indicată pe multimetru.

Din nou, citirile obținute ar trebui măsurate în ohmi (ohmi).

Dacă nu se face nicio citire când este atinsă bujia incandescente, verificați dacă firul negativ este încă în contact cu borna negativă a bateriei.

Pasul 7: Calculați valoarea rezistenței. Calculați valoarea reală a rezistenței bujiei incandescente prin scădere.

Valoarea adevărată a rezistenței bujiei incandescente poate fi determinată luând valoarea rezistenței multimetrului (înregistrată la pasul 2) și scăzând-o din valoarea rezistenței bujiei incandescente (înregistrată la pasul 6).

Pasul 8: Estimați valoarea rezistenței. Comparați valoarea de rezistență reală calculată a bujiei incandescente cu specificațiile din fabrică.

Dacă rezistența bujiei incandescente este mai mare decât sau în afara intervalului, bujia incandescente trebuie înlocuită.

Funcții: Pentru majoritatea bujiilor incandescente, domeniul de rezistență real este între 0.1 și 6 ohmi.

Pasul 9: Repetați pentru alte bujii incandescente.. Repetați procedura pentru bujiile incandescente rămase până când toate au fost testate.

Dacă vreuna dintre bujiile incandescente eșuează testul, se recomandă înlocuirea întregului set.

Înlocuirea doar a uneia sau mai multor bujii incandescente poate cauza probleme ale motorului similare cu o bujie incandescentă proastă, dacă valorile rezistenței variază prea mult.

Pentru majoritatea vehiculelor, verificarea rezistenței bujiilor incandescente este o procedură destul de simplă, cu condiția ca bujiile incandescente să fie într-o locație accesibilă. Cu toate acestea, dacă nu este cazul sau nu vă simțiți confortabil să vă ocupați singur de această sarcină, acesta este un serviciu pe care orice tehnician profesionist, de exemplu de la AvtoTachki, îl va putea efectua rapid și ușor. Dacă este necesar, acestea vă pot înlocui și bujiile incandescente, astfel încât să puteți porni mașina în mod normal.