Cum se verifică uleiul într-o transmisie automată? Nu crede opiniile populare [ghid]

Uleiul într-o transmisie automată este important deoarece este folosit nu numai pentru lubrifiere, ci și pentru funcționare. Fără ulei în manual, mașina va funcționa și probabil va funcționa puțin mai mult înainte ca cutia de viteze să se defecteze. Mașina automată funcționează într-un mod complet diferit - mașina pur și simplu nu va merge, iar dacă va merge, va fi și mai rău, pentru că atunci cutia va fi distrusă rapid. Prin urmare, producătorii de transmisii automate folosesc de obicei o joja pentru a verifica nivelul uleiului, așa cum o fac la motoarele. Probabil că nu vei întâlni această soluție cu transmisii manuale. Din păcate, nu toată lumea știe să verifice uleiul dintr-o cutie.

Voi sublinia imediat că De regulă, mecanicii adoptă principiul verificării uleiului după pornirea și încălzirea motorului și în timpul funcționării acestuia. Este o presupunere corectă, pentru că asta fac marea majoritate a transmisiilor. Cu toate acestea, nu este posibil să abordați fiecare vehicul în același mod, așa cum este exemplificat de automatele găsite în vehiculele Honda. Aici recomandă producătorul verificați uleiul numai când motorul este oprit, dar aveți grijă - după încălzire și imediat după oprire. Experiența a arătat că după verificarea cu această metodă și verificarea cu motorul pornit, puțin se schimbă (diferența este mică), așa că s-ar putea bănui că este mai mult despre siguranță decât despre măsurarea nivelului de ulei.

Uleiul din transmisia automată nu funcționează întotdeauna numai când motorul este fierbinte. Unele tipuri de cutii de viteze ale unor mărci (de exemplu, Volvo) au o joja cu o scară de nivel pentru ulei rece și un nivel pentru ulei fierbinte.

Ce altceva ar trebui verificat la verificarea nivelului de ulei?

De asemenea, puteți verifica starea uleiului din mers. Spre deosebire de uleiul de motor, în special la motoarele diesel, culoarea uleiului din transmisia automată nu se schimbă mult timp. Rămâne roșu chiar și... pentru 100-200 de mii. km! Dacă este mai aproape de maro decât roșu, atunci nici măcar nu ar trebui să amânați înlocuirea lui. 

Al doilea lucru pe care îl puteți verifica este mirosul.. În timp ce mirosul este greu de descris și greu de identificat, un miros distinct de ars pe joja poate fi o problemă. 

Cât de des trebuie să verificați uleiul din transmisia automată?

Deși este un ulei foarte important în mașina noastră, nu trebuie să-l verifici des. O dată pe an este suficient. Situația este ușor diferită pentru vehiculele de teren și pentru orice alt vehicul care funcționează în condiții de teren care necesită funcționare în apă adâncă. Dacă conduceți des în apă mai adâncă decât cea permisă de producător, uleiul trebuie verificat de fiecare dată. Apa, care pătrunde în uleiul din transmisia automată, o poate distruge rapid. Aici, bineînțeles, atunci când verificați, ar trebui să vă concentrați cu atenție asupra nivelului, deoarece va fi mai mult ulei (împreună cu apă) decât înainte.