Cum se testează comutatorul geamului electric cu un multimetru?

Încercați să depanați de ce geamurile dvs. electrice nu funcționează și credeți că ați putea avea de-a face cu un comutator de geam electric spart? Majoritatea dintre noi se confruntă cu această problemă din când în când pe o mașină veche. Indiferent dacă aveți un mecanism de schimbare automată sau manuală, va trebui să rezolvați acest lucru cât mai curând posibil.

Un întrerupător de geam spart poate provoca daune interioare grave pe vreme ploioasă sau cu zăpadă, dacă nu puteți închide geamurile.

Deci, dacă vă confruntați cu aceeași problemă și doriți să aflați dacă problema este întrerupătorul dvs., acest ghid în 6 pași despre cum să testați comutatorul geamului electric cu un multimetru vă va ajuta.

Pentru a testa comutatorul de alimentare al geamului, mai întâi scoateți capacul ușii. Apoi separați întrerupătorul de alimentare de fire. Setați multimetrul în modul continuu. Apoi conectați cablul de testare negru la borna negativă a comutatorului de alimentare. Verificați continuitatea tuturor terminalelor folosind sonda roșie.

Prea generic? Nu vă faceți griji, îl vom acoperi mai detaliat în imaginile de mai jos.

Diferența dintre mecanismul de schimbare automată și manual

Mașinile moderne vin cu două întrerupătoare diferite de geamuri electrice. O bună înțelegere a acestor două mecanisme de schimbare vă va ajuta foarte mult dacă faceți conversie automată a comutatorului geamului electric sau reparați geamurile electrice. Așadar, iată câteva fapte despre aceste două mecanisme.

Mod auto: Întrerupătorul geamurilor electrice începe să funcționeze imediat ce cheia de contact a mașinii este pornită.

Manualul utilizatorului: Mecanismul de schimbare manuală vine cu un mâner de geam electric care poate fi acţionat manual.

Câteva lucruri pe care le puteți încerca înainte de a testa comutatorul de fereastră

Dacă apare o defecțiune a comutatorului geamului electric, nu începeți imediat un test de continuitate. Iată câteva lucruri pe care le puteți verifica înainte de a testa efectiv.

Pasul 1: Verificați toate comutatoarele

În interiorul vehiculului, veți găsi panoul principal de comutare a geamurilor electrice lângă scaunul șoferului. Puteți deschide/închide toate ferestrele din panoul principal. În plus, există întrerupătoare pe fiecare ușă. Puteți găsi cel puțin opt comutatoare electrice pentru geamuri în interiorul vehiculului dvs. Verificați corect toate comutatoarele.

Pasul 2: Verificați comutatorul de blocare

Puteți găsi comutatorul de blocare pe panoul comutatorului geamurilor electrice, care este situat lângă scaunul șoferului. Comutatorul de blocare vă va oferi posibilitatea de a bloca toate celelalte comutatoare ale geamurilor electrice, cu excepția comutatoarelor de pe panoul comutatorului principal al geamurilor electrice. Aceasta este o blocare de siguranță care poate provoca uneori probleme cu comutatoarele geamurilor electrice. Deci, verificați dacă comutatorul de blocare este pornit.

Ghid în 6 pași pentru a verifica fereastra comutatorului de alimentare

După diagnosticarea corectă a comutatoarelor geamurilor electrice sparte, procesul de testare poate începe acum. (1)

Pasul 1 - Scoateți capacul ușii

Mai întâi, slăbiți șuruburile care țin capacul. Utilizați o șurubelniță pentru acest proces.

Apoi separați capacul de ușă.

Pasul 2 - Trageți întrerupătorul de alimentare

Chiar dacă deșurubați cele două șuruburi, capacul și comutatorul de alimentare sunt încă conectate la ușă. Deci, trebuie să deconectați mai întâi aceste fire. Puteți face acest lucru făcând clic pe pârghia situată lângă fiecare fir.

După deconectarea cablurilor, trageți întrerupătorul de alimentare. Când trageți întrerupătorul de alimentare, trebuie să fiți puțin atent deoarece există mai multe fire care conectează capacul și întrerupătorul de alimentare. Așa că asigurați-vă că le dezactivați. 

Pasul 3 Instalați un multimetru digital pentru a verifica continuitatea.

După aceea, setați multimetrul în modul de continuitate. Dacă nu ați folosit un multimetru pentru a testa continuitatea, iată cum o puteți face.

Configurarea unui multimetru pentru a testa continuitatea

Configurarea este destul de simplă și durează doar un minut sau două. Rotiți cadranul multimetrului la dioda sau simbolul Ω. Când conectați două sonde la un circuit închis, multimetrul emite un bip continuu.

Apropo, un circuit închis este un circuit prin care trece curentul.

sfat: Dacă activați cu succes modul de continuitate, multimetrul va afișa simbolurile Ω și OL. De asemenea, nu uitați să atingeți cele două sonde pentru a verifica semnalul sonor. Aceasta este o modalitate excelentă de a vă testa multimetrul înainte de a începe.

Pasul 4: Verificați dacă întrerupătorul de alimentare nu este deteriorat.

Uneori, întrerupătorul de alimentare poate fi blocat fără reparații. Dacă da, poate fi necesar să-l înlocuiți cu un nou întrerupător de alimentare. Nu este nevoie să testați un întrerupător blocat. Prin urmare, verificați cu atenție întrerupătorul de alimentare pentru blocaj sau mecanisme defecte.

Pasul 5 - Testați terminalele

Acum conectați cablul de test negru la borna negativă a comutatorului de alimentare. Păstrați această conexiune până când ați verificat toate terminalele. Deci, utilizați o clemă crocodil pentru a conecta cablul negru la terminal.

Apoi puneți sonda roșie pe terminalul dorit. Mutați comutatorul geamului electric în poziția inferioară a geamului. Verificați dacă multimetrul emite un bip. Dacă nu, setați comutatorul de alimentare în poziția „fereastră sus”. Verificați și aici beep-ul. Dacă nu auziți un bip, setați comutatorul pe neutru. Verificați toate terminalele conform procesului de mai sus.

Dacă nu auziți un bip pentru toate setările și terminalele, întrerupătorul geamului electric este stricat. Cu toate acestea, dacă auziți un bip pentru poziția „fereastră în jos” și nimic pentru poziția „fereastra sus”, înseamnă că o jumătate a comutatorului funcționează și cealaltă jumătate nu.

Pasul 6. Porniți din nou vechiul întrerupător de alimentare sau înlocuiți-l cu unul nou.

Nu contează dacă utilizați un comutator vechi sau unul nou; procesul de instalare este același. Deci, conectați două seturi de fire la comutator, așezați comutatorul pe capac și apoi atașați-l la capac. La final, strângeți șuruburile care leagă capacul și ușa.

Rezumând

În cele din urmă, sper cu adevărat că acum aveți ideea corectă despre cum să testați comutatorul geamului electric cu un multimetru. Procesul nu este deloc complicat. Dar dacă ești începător să faci singur aceste lucruri, nu uita să fii foarte atent în timpul procesului. Mai ales când scoateți întrerupătorul de alimentare de pe capac și ușă. De exemplu, există mai multe fire conectate la comutatorul geamului electric pe ambele părți. Aceste fire se pot rupe cu ușurință. Deci, asigurați-vă că acest lucru nu se întâmplă. (2)

Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.

• Cum se testează pământul cu un multimetru
• Cum să utilizați un multimetru pentru a verifica tensiunea firelor sub tensiune
• Setarea integrității multimetrului

Recomandări

(1) diagnosticare – https://academic.oup.com/fampra/article/

18 / 3 / 243 / 531614

(2) putere - https://www.khanacademy.org/science/physics/work-and-energy/work-and-energy-tutorial/a/what-is-power

Link-uri video

[CUM SE] Convertiți geamurile cu manivelă manuală în ferestre electrice - 2016 Silverado W/T

Testarea comutatoarelor geamurilor electrice ale mașinii

Cum să diagnosticați dacă comutatorul geamului sau dacă motorul este prost