Cum se testează o supapă de purjare fără o pompă de vid? (4 metode)
Conținut
Iată patru metode diferite pentru cei care caută modalități de a testa o supapă de purjare fără o pompă de vid.
Deși este ușor să testați supapa de purjare cu o pompă de vid, este posibil să nu aveți o pompă de vid de fiecare dată. Pe de altă parte, găsirea și cumpărarea unei pompe de vid nu este ușoară. Având toate acestea în minte, să caute câteva modalități alternative de a verifica dacă o supapă de purjare defectă ar putea să nu fie cea mai proastă idee din lume. Așadar, în acest articol, sper să vă învăț patru metode simple pe care le puteți folosi pentru a vă testa supapa de purjare fără efort.
În general, pentru a testa o supapă de purjare fără pompă de vid, utilizați una dintre aceste patru metode.
- Verificați clicul supapei de purjare.
- Supapa de purjare blocată deschisă.
- Verificați integritatea supapei de purjare.
- Verificați rezistența supapei de purjare.
Citiți ghidurile pas cu pas respective pentru fiecare metodă din articolul de mai jos.
4 Metode ușoare pentru verificarea unei supape de purjare fără o pompă de vid
Metoda 1 - Testarea clicului supapei de purjare
În această metodă, veți testa sunetul clicului supapei de purjare. Când supapa de purjare este alimentată, se deschide și emite un clic. Dacă puteți identifica corect acest proces, veți putea determina starea supapei de purjare.
Sfat rapid: Supapa de purjare face parte din sistemul EVAP al vehiculului și ajută la procesul de ardere a vaporilor de combustibil.
Lucruri de care veți avea nevoie
- Baterie reîncărcabilă 12V
- Agrafe aligator multiple
Pasul 1: Localizați și îndepărtați supapa de purjare
În primul rând, găsiți supapa de purjare. Ar trebui să fie în compartimentul motor. Sau ar trebui să fie lângă rezervorul de combustibil. Deconectați suportul de montare și alți conectori. În ceea ce privește ceilalți conectori, există două furtunuri și un cablaj.
Un furtun este conectat la absorbantul de carbon. Iar celălalt este conectat la priză. Cablul furnizează energie supapei de purjare și se conectează la cele două terminale de alimentare ale supapei.
Pasul 2 Conectați supapa de purjare la baterie.
Apoi conectați două cleme crocodiș la bornele pozitive și negative ale bateriei. Conectați celelalte capete ale clemelor crocodiș la terminalele supapei de purjare.
Pasul 3 - Ascultă
O supapă de purjare care funcționează corect va emite un clic. Așadar, ascultați cu atenție când conectați clemele crocodiș la supapă. Dacă nu auziți niciun sunet, aveți de-a face cu o supapă de purjare defectă.
Metoda 2 - Testarea supapei de purjare blocată deschisă
Această a doua metodă este puțin de modă veche, dar este o modalitate excelentă de a testa supapa de purjare. Cel mai bun lucru este că nu trebuie să scoateți supapa de purjare din mașină și nu sunt necesare unelte.
Nota: Știți deja locația supapei de purjare; asa ca nu o sa explic aici.
Pasul 1 - Deconectați furtunul recipientului
Mai întâi, deconectați furtunul care vine din rezervorul de cărbune. Amintiți-vă că nu trebuie să deconectați furtunul care vine de la admisie. Păstrați-l intact în timpul acestui proces de testare.
Pasul 2 - Porniți mașina
Apoi porniți mașina și lăsați-o la ralanti. Acesta este un pas important pentru aplicarea vidului pe supapa de purjare.
Sfat rapid: Nu uitați să aplicați frâna de parcare în timpul acestui proces de verificare.
Pasul 3 - Deconectați cablajul
Apoi localizați cablajul și deconectați-l de la supapa de purjare. Când deconectați cablajul, nu trebuie să vă faceți griji cu privire la problemele de cablare (nu verificați conexiunile cablurilor în acest proces de testare).
Pasul 4 Puneți degetul mare pe portul furtunului recipientului
Acum umeziți degetul mare și puneți-l pe orificiul pentru furtun al recipientului. Dacă supapa funcționează corect, nu veți simți nimic.
Cu toate acestea, dacă simțiți orice vid, supapa de purjare este defectă și trebuie reparată.
Metoda 3 - Testul de continuitate
Continuitatea este una dintre cele mai bune moduri de a testa o supapă de purjare. Dacă ceva în interiorul supapei este spart, nu va arăta integritate.
Lucruri de care veți avea nevoie
- Multimetru digital
Pasul 1: Deconectați supapa de purjare de la vehicul.
Mai întâi localizați supapa de purjare și deconectați-o de la vehicul. Nu uitați să deconectați cele două furtunuri și cablajul.
Sfat rapid: În timpul acestui proces, vehiculul trebuie oprit.
Pasul 2 - Setați multimetrul la continuitate
După cum am menționat mai devreme, veți testa continuitatea. Prin urmare, setați cadranul multimetrului pe simbolul de continuitate. Acesta este un triunghi care are o linie verticală. De asemenea, conectați conectorul roșu la portul Ω și conectorul negru la portul COM.
După ce setați multimetrul pe continuitate, multimetrul va emite un bip când sunt conectate două sonde. Aceasta este o modalitate excelentă de a vă testa multimetrul.
Pasul 3 - Conectați cablurile multimetrului
Apoi conectați cablurile multimetrului la cele două terminale de alimentare ale supapei de purjare.
Pasul 4 – Evaluați rezultatele
Supapa de purjare funcționează corect dacă auziți un bip. Dacă nu este, supapa de purjare este defectă.
Metoda 4 - Testul de rezistență
Testul de rezistență este același ca în a treia metodă. Singura diferență este că aici măsori rezistența.
Rezistența supapei de purjare trebuie să fie între 14 ohmi și 30 ohmi. Puteți verifica supapa de purjare în funcție de aceste numere.
Lucruri de care veți avea nevoie
- Multimetru digital
Pasul 1: Deconectați supapa de purjare de la vehicul.
Mai întâi localizați supapa de purjare și scoateți suportul de montare. Apoi deconectați cele două furtunuri și cablajul.
Scoateți supapa de purjare.
Pasul 2 - Setați multimetrul la setările de rezistență
Apoi rotiți cadranul multimetrului la simbolul Ω de pe multimetru. Dacă este necesar, setați domeniul de rezistență la 200 ohmi. Nu uitați să conectați conectorul roșu la portul Ω și conectorul negru la portul COM.
Pasul 3 - Conectați cablurile multimetrului
Acum conectați cablurile multimetrului la bornele de putere ale supapei de purjare.
Și acordați atenție supapei de rezistență.
Pasul 4 – Evaluați rezultatele
Dacă valoarea rezistenței este între 14 ohmi și 30 ohmi, supapa de purjare funcționează corect. Supapa de purjare este ruptă dacă obțineți o valoare complet diferită.
Cum știu dacă supapa de purjare este defectă?
Există destul de multe semne prin care puteți determina funcționarea defectuoasă a supapei de purjare. Aceste simptome pot apărea regulat sau ocazional; nu ar trebui să le ignori niciodată.
- Verificați dacă becul motor este aprins.
- Probleme la pornirea mașinii.
- Testul emisiilor eșuat.
- Bujii sau garnitură deteriorate.
- Aprinderea greșită a motorului.
Dacă găsiți oricare dintre simptomele de mai sus, ar putea fi timpul să vă faceți un test. Cu toate acestea, nu în toate cazurile, cauza simptomelor de mai sus poate fi o supapă de purjare defectuoasă. Deci, testarea este cea mai bună modalitate de a risipi orice îndoială.
Utilizați metode simple de testare, cum ar fi testul de clic sau testul de suspendare deschisă. Sau luați un multimetru digital și testați supapa de purjare pentru continuitate sau rezistență. Oricum, aceste metode sunt excelente atunci când nu găsești o pompă de vid. Chiar dacă aveți o pompă de vid, metodele de mai sus sunt mai ușor de urmat decât utilizarea unei pompe de vid.
important: Dacă este necesar, nu ezitați să solicitați ajutorul unui profesionist pentru procesul de testare de mai sus.
Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.
- Cum se verifică supapa de purjare cu un multimetru
- Unde este firul de împământare al motorului
- Cum se testează o bobină cu un multimetru
Link-uri video
