Cum să testați un regulator de tensiune John Deere (Ghid în 5 pași)

Regulatorul de tensiune reglează curentul electric care vine de la statorul mașinii de tuns iarba John Deere, astfel încât bateria acesteia să fie încărcată cu un curent fluid care nu o va deteriora. Ca atare, este foarte important să îl verificați în mod regulat pentru a vă asigura că este în stare bună de funcționare și că, dacă apare o problemă, o puteți rezolva rapid pentru a preveni deteriorarea ulterioară a vehiculului dumneavoastră.

În acest articol, permiteți-mi să discut cum funcționează un regulator de tensiune și să vă ofer mai multe detalii despre procesul de testare pentru regulatorul dvs. de tensiune John Deere.

5 pași pentru a vă verifica regulatorul de tensiune John Deere

Când testați o mașină de tuns iarba cu un regulator de tensiune, trebuie să știți cum să utilizați un voltmetru. Acum să testăm ca exemplu regulatorul de tensiune AM102596 John Deere. Iată pașii:  

Pasul 1: Găsiți regulatorul de tensiune

Parcați John Deere pe o suprafață fermă și plană. Apoi trageți frâna de parcare și scoateți cheia din contact. Ridicați capota și localizați regulatorul de tensiune pe partea dreaptă a motorului. Puteți găsi regulatorul într-o cutie mică de argint atașată la motor.

Pasul 2. Conectați cablul negru al voltmetrului la masă. 

Deconectați ștecherul regulatorului de tensiune de jos. Apoi porniți voltmetrul și setați-l la scara de ohmi. Localizați firul de împământare sub șurubul care fixează regulatorul de tensiune pe blocul motor. Conectați cablul negru al voltmetrului la șurubul cu firul de masă dedesubt. Apoi puteți găsi trei pini sub regulator.

Pasul 3: Conectați cablul roșu al voltmetrului la cel mai îndepărtat pin. 

Conectați cablul roșu al voltmetrului la borna cea mai îndepărtată de masă. Citirea voltmetrului ar trebui să fie de 31.2 M. Dacă nu este cazul, regulatorul de tensiune trebuie înlocuit. Dar treceți la pasul următor dacă citirile sunt corecte.

Pasul 4: Transferați firul roșu la pinul din mijloc

Țineți firul negru de pământ în timp ce mutați firul roșu la pinul din mijloc. Citirile voltmetrului ar trebui să fie între 8 și 9 M. În caz contrar, înlocuiți regulatorul de tensiune. Treceți la pasul următor dacă citirile sunt corecte.

Pasul 5: Mutați firul roșu la cel mai apropiat pin 

Cu toate acestea, păstrați firul negru pe pământ și mutați firul roșu la pinul cel mai apropiat de pământ. Studiați rezultatele. Citirea voltmetrului trebuie să fie între 8 și 9 M. Dacă nu este cazul, trebuie înlocuit regulatorul de tensiune. Dar dacă toate aceste citiri sunt corecte și la standarde, regulatorul dvs. de tensiune este în stare bună.

Pas bonus: testați-vă bateria

De asemenea, puteți testa regulatorul de tensiune John Deere în funcție de tensiunea bateriei. Iată pașii:

Pasul 1: Personalizează-ți mașina 

Asigurați-vă că vă parcați mașina pe o suprafață plană, dură. Rotiți cheia de contact în poziția oprit și aplicați frâna de parcare.

Pasul 2: Încărcați bateria 

Reveniți la poziția „neutru” cu pedala. Apoi ridicați capota tractorului și rotiți cheia de contact într-o poziție pentru a aprinde farurile mașinii de tuns iarbă fără a opri motorul timp de 15 secunde pentru a solicita puțin bateria.

Pasul 3: Instalați și conectați cablurile voltmetrului la baterie 

Porniți voltmetrul. Apoi setați-l la scara de 50 DC. Conectați cablul roșu pozitiv al voltmetrului la borna pozitivă (+) a bateriei. Apoi conectați conductorul negativ al voltmetrului la borna negativă (-) a bateriei.

Pasul 4: Verificați citirea voltmetrului 

Porniți motorul mașinii și setați accelerația în poziția cea mai rapidă. Pe parcursul a cinci minute de funcționare, tensiunea bateriei ar trebui să rămână între 12.2 și 14.7 volți DC.

FAQ

Ce este regulatorul de tensiune John Deere (mașină de tuns iarba)?

Regulatorul de tensiune al mașinii de tuns iarba John Deere menține bateria mașinii încărcată în permanență. Funcționează pe un sistem de 12 volți pentru a menține bateria încărcată. Pentru a trimite înapoi la baterie, statorul din partea superioară a motorului trebuie să genereze 14 volți. Cei 14 volți trebuie să treacă mai întâi prin regulatorul de tensiune, care egalizează tensiunea și curentul, asigurându-se că bateria și sistemul electric nu sunt deteriorate. (1)

În exemplul meu, care este AM102596, acesta este regulatorul de tensiune utilizat în motoarele Kohler cu un singur cilindru găsit pe tractoarele de gazon John Deere. Regulatorul de tensiune reglează curentul electric care curge din stator, asigurând că bateria este încărcată la o rată constantă care nu o va deteriora. (2)

Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.

• Tester pentru regulator de tensiune
• Cum să utilizați un multimetru pentru a verifica tensiunea firelor sub tensiune
• Cum să verificați firul de împământare al mașinii cu un multimetru

Recomandări

(1) sistem electric - https://www.britannica.com/technology/electrical-system

(2) gazon - https://extension.umn.edu/lawncare/environmental-benefits-healthy-lawns