Cum se verifică articulațiile de suspensie

Rotule sunt un element de suspensie care poate fi găsit pe aproape toate mașinile. Articulațiile sferice sunt articulații flexibile care permit componentelor suspensiei să se miște în sus și în jos și dintr-o parte în alta, de obicei la 360 de grade...

Rotule sunt un element de suspensie care poate fi găsit pe aproape toate mașinile. Articulațiile sferice sunt articulații flexibile care permit componentelor suspensiei să se miște în sus și în jos, precum și dintr-o parte în alta, de obicei cu o rotație completă de 360 ​​de grade.

Articulațiile sferice sunt de obicei un design cu bilă în priză care este lubrifiat cu unsoare și acoperit cu un capac de praf. Unele vor avea un racord extern de grăsime pentru a adăuga lubrifiant, în timp ce altele vor avea un design etanș. În timp ce acest design de pivot este utilizat în mod obișnuit pe multe alte componente ale suspensiei, cum ar fi capete de bară de legătură și legături de bară anti-ruliu, articulațiile sferice sunt responsabile pentru conectarea brațelor de control al suspensiei la articulațiile de direcție ale vehiculului.

În funcție de tipul de suspensie, majoritatea vehiculelor vor avea articulații sferice superioare și inferioare, care servesc ca una dintre cele mai importante articulații care leagă cadrul vehiculului de suspensie. Când se defectează, pot apărea probleme cu mașina, variind de la zgomote și vibrații minore în suspensie până la defecțiune completă care face vehiculul inutilizabil.

Acest articol vă arată cum să verificați articulațiile sferice pentru joc și joc pentru a vedea dacă trebuie înlocuite. Ascultând mașina în timp ce conduceți, căutând orice simptome și inspectând vizual articulațiile sferice atunci când mașina este sus, vă puteți da seama dacă articulațiile sferice cauzează probleme mașinii dvs.

Metoda 1 din 2: Verificarea articulațiilor sferice ale mașinii

Pasul 1: Luați mașina pentru o plimbare. Accelerați mașina la viteza maximă pe un drum public și ascultați orice sunet care poate proveni de la suspensie.

Uzura articulației sferice este de obicei indicată de o lovitură intermitentă care pare să vină dintr-unul dintre colțurile mașinii.

Observați orice senzație neobișnuită pe volan. Articulațiile sferice uzate pot face ca volanul să vibreze excesiv și, de asemenea, să-l provoace clătinarea, necesitând acțiuni corective constante din partea șoferului.

Pasul 2: Treci peste bare de viteză. După ce ați accelerat mașina la viteză maximă, duceți-o în parcare cu bare de viteză și conduceți-o cu viteză mică.

Opriți-vă și conduceți de câteva ori, treceți de barele de viteză și faceți câteva întoarceri la viteză mică.

Ascultă orice bătaie sau bătaie. Aceste sunete pot fi amplificate la viraje la viteze reduse și la trecerea depășirilor de viteză.

Pasul 3: Rotiți volanul. După ce conduceți vehiculul cu viteză redusă, parcați vehiculul.

Rotiți roțile înainte și înapoi de câteva ori, ascultând din nou orice semne potențiale de articulații strânse ale mașinii.

• Funcții: Rețineți că orice zgomot datorat uzurii excesive a articulațiilor sferice este de obicei o bătaie care devine mai puternică în timp, având un efect mai pronunțat asupra suspensiei și direcției vehiculului.

Odată ce vehiculul a fost pus în mișcare, este timpul pentru o inspecție vizuală și fizică.

Metoda 2 din 2: Inspecția vizuală a articulațiilor sferice

Materiale necesare

• conector
• Jack se ridică
• lanternă
• Există o levă
• cheie
• Blocuri de lemn sau cale de roată

Pasul 1: Slăbiți piulițele de cleme. Slăbiți piulițele, totuși, lăsați-le strânse cu mâna, cu roata încă destul de strânsă pe vehicul.

Acest lucru vă va permite să mutați roata în jurul axei sale (fără a o îndepărta).

Pasul 2: ridicați mașina. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi de cric. Va fi mult mai ușor să verificați articulațiile sferice fără ca întreaga greutate a mașinii să fie pe roți.

Pasul 3: Instalați calea roților.. Așezați cale de roată sau blocuri de lemn în spatele roților din spate ale vehiculului și acționați frâna de parcare pentru a preveni rularea vehiculului.

Pasul 4: Pivotați anvelopa în jurul axei sale. După ce vehiculul este ridicat, prindeți partea superioară și inferioară a anvelopei și balansați-o înăuntru și în afară de-a lungul axei verticale a roții.

Dacă ambele articulații sferice sunt în stare bună, practic nu ar trebui să existe joc.

Acordați atenție oricărui joc care pare excesiv, sau zgomotelor care se fac atunci când roata este balansată înainte și înapoi și de unde provin sunetele sau jocul.

• Funcții: Orice zgomot sau joc auzit în partea de sus indică cel mai probabil o problemă cu articulația sferică superioară, în timp ce orice joc sau zgomot provenit din partea inferioară a roții este probabil să indice o problemă cu articulația sferică inferioară.

• Atenție: Când efectuați acest test, asigurați-vă că nu sunt slăbite piulițele, deoarece acest lucru poate provoca mișcare atunci când roata se clătinește. Piulițele inelare nu trebuie să fie strânse complet; trebuie doar să fie suficient de strânse pentru ca roata să fie fixată pe butuc.

Pasul 5: scoateți roata. Când sunteți gata să continuați, scoateți roata și inspectați articulațiile sferice superioare și inferioare cu o lanternă.

• Funcții: Instrucțiunile pentru scoaterea unei roți de pe o osie pot fi găsite în articolul nostru Cum se schimbă o anvelopă.

Inspectați cu atenție articulațiile sferice pentru semne de rugină, deteriorare a capacului de praf, scurgeri de lubrifiant sau alte probleme potențiale care pot indica că este necesară înlocuirea.

Pasul 6: dezasamblați articulația sferică. Luați o bară de levier și puneți-o între brațul de control inferior și articulația de direcție, două piese care sunt ținute împreună printr-o articulație sferică, și încercați să le separați.

Articulațiile sferice slăbite vor avea un joc și o mișcare excesivă atunci când le împingeți înăuntru, ele pot chiar să facă o bufnitură sau un clic.

Pasul 7: Reinstalați roțile. După inspectarea vizuală și verificarea articulațiilor sferice cu o bară de levier, reinstalați roata, coborâți vehiculul și strângeți piulițele.

Pasul 8: Verificați pivoții de pe celelalte roți. În acest moment, puteți trece la celelalte trei roți ale mașinii utilizând exact aceleași proceduri ca cele descrise în pașii 1-5.

Articulațiile sferice sunt una dintre cele mai importante componente ale suspensiei unei mașini, iar verificarea funcționării lor este o verificare relativ simplă. Articulațiile sferice uzate pot cauza tot felul de probleme, de la joc în volan la zgomot la conducerea peste denivelări și uzura neuniformă a anvelopelor.

Dacă bănuiți că articulațiile dvs. sferice pot fi uzate, nu ezitați să le verificați. Dacă este necesar, contactați un specialist profesionist, de exemplu, de la AvtoTachki, care vă va ajuta să înlocuiți articulațiile sferice față și spate.