Cum să verificați o pornire a unei mașini de tuns iarba
Conținut
Este sezonul ploios și, așa cum era de așteptat, trebuie să-ți tunzi gazonul tot timpul pentru ca casa ta să arate bine.
Cu toate acestea, ați observat că motorul mașinii dvs. de tuns iarba scoate un clic când încercați să îl porniți, se oprește intermitent sau nu răspunde la încercările de a porni contactul.
Toate acestea indică o problemă cu demarorul. Am pregătit un ghid complet despre cum să testați dispozitivul de pornire al mașinii dvs. de tuns iarba, astfel încât să nu trebuie să căutați mai departe.
Să începem.
Instrumente necesare pentru verificarea demarorului mașinii de tuns iarba
Pentru a verifica problemele demarorului mașinii dvs. de tuns iarba, veți avea nevoie
- multimetru,
- Baterie complet încărcată de 12 volți,
- priză sau cheie combinată,
- Şurubelniţă,
- Trei până la patru cabluri de conectare
- Echipament de protecție, cum ar fi mănuși de cauciuc și ochelari de protecție.
Cum să verificați o pornire a unei mașini de tuns iarba
După ce verificați dacă bateria este complet încărcată și că firele nu sunt murdare sau corodate, conectați un cablu jumper de la borna negativă a bateriei la orice parte metalică a demarorului și conectați un alt cablu de la borna pozitivă la borna demaror. Dacă auziți un clic, demarorul este prost.
Acești pași vor fi extinși în continuare.
- Verificați și încărcați bateria
Demarorul mașinii de tuns iarba este alimentat de bateria motorului și nu va funcționa corect dacă bateria nu este suficient de încărcată sau în stare bună.
Puteți verifica câtă tensiune aveți în baterie cu un multimetru pentru a determina acest lucru.
Rotiți multimetrul la intervalul de tensiune de 20 dc etichetat „VDC” sau „V–” (cu trei puncte), plasați cablul de test roșu pe stâlpul pozitiv al bateriei și cel negru pe negativ.
Dacă multimetrul vă arată o valoare sub 12 volți, atunci ar trebui să încărcați bateria.
După încărcare, verificați dacă bateria arată tensiunea corectă. Dacă nu este cazul, atunci acesta poate fi motivul pentru care motorul nu pornește.
De asemenea, dacă aveți o valoare a bateriei de 12 volți sau mai mare, încercați să porniți mașina de tuns iarba.
Dacă mașina de tuns iarba tot nu pornește, continuați cu pasul următor. Este important de reținut că este necesară o baterie de 12 volți încărcată complet pentru a diagnostica cu succes mașina de tuns iarba în următoarele teste care urmează să fie descrise.
- Inspectați conexiunile pentru murdărie și coroziune
Este posibil ca demarorul mașinii dvs. de tuns iarba să nu funcționeze din cauza unui circuit electric murdar.
Apoi, veți deconecta conectorii bateriei de la contactele lor cu o cheie și veți inspecta toate firele și bornele electrice de pe baterie, solenoid de pornire și motor de pornire pentru orice formă de contaminare.
Folosiți un fier de călcat sau o perie de sârmă pentru a îndepărta orice depuneri de pe toate firele și bornele de conectare, reconectați firele bateriei cu o cheie, apoi verificați dacă demarorul funcționează.
Dacă funcționează în forma sa pură, atunci murdăria a afectat circuitul electric al mașinii de tuns iarba. Dacă nu se pornește la curățare, treci la testarea demarorului propriu-zis cu bateria și cablurile de conectare.
O altă modalitate de a verifica firele electrice este utilizarea unui multimetru. Testați rezistența sau continuitatea unui fir setând multimetrul la setarea ohmului și plasând o sondă la fiecare capăt al firului.
Orice citire peste 1 ohm sau citirea multimetrului „OL” înseamnă că cablul este prost și trebuie înlocuit. Cu toate acestea, puteți trece la pasul următor.
- Deconectați bateria
Acum vrei să boicotezi toți conectorii electrici de la baterie la demaror pentru a-l putea diagnostica direct.
Deconectați cablurile bateriei cu o cheie, lăsați bateria complet încărcată deoparte și apucați cablurile de conectare. Cablurile de conectare sunt fire de conectare cu două cleme la ambele capete.
- Luați măsuri de protecție
De acum înainte, ne vom ocupa de un potențial pericol electric, așa că asigurați-vă că luați măsuri pentru a vă proteja.
În testele noastre, purtarea unei mănuși izolate din cauciuc este suficientă pentru protecția dumneavoastră. Acest lucru vă ajută atunci când lucrați cu cabluri de corecție, deoarece de obicei provoacă scântei de înaltă tensiune. De asemenea, poate doriți să purtați ochelari de protecție.
- Conectați cablurile jumper la solenoidul demarorului
Solenoidul demarorului este una dintre părțile importante ale sistemului de aprindere al mașinii de tuns iarba, deoarece primește și furnizează cantitatea potrivită de tensiune demarorului. Solenoidul este o componentă de obicei neagră, montată pe carcasa demarorului și are două terminale mari sau „uguri”.
De obicei, cablul roșu vine de la baterie și se conectează la un ureche, iar celălalt cablu negru vine de la celălalt ureche și se conectează la borna de pe demaror.
Ceea ce facem acum este să facem conexiuni directe între baterie și solenoid și, de asemenea, solenoid și demaror folosind cabluri jumper.
Pentru a face acest lucru, este posibil să aveți nevoie de o șurubelniță de metal și trei până la patru cabluri de conectare. Conectați un capăt al cablului jumper la borna pozitivă a bateriei și celălalt capăt la vârful solenoidului alimentat de la baterie.
Apoi, pentru a împământa conexiunea, conectați un capăt al celuilalt cablu jumper la borna negativă a bateriei și conectați celălalt capăt la orice parte metalică nefolosită a motorului de pornire.
Odată realizat acest lucru, conectați un capăt al celui de-al treilea cablu jumper la celălalt capăt al solenoidului și celălalt capăt la terminalul de pornire care îl primește.
În cele din urmă, utilizați o șurubelniță sau un cablu jumper sau conectați cele două vârfuri de solenoid unul la celălalt. Când utilizați o șurubelniță, asigurați-vă că piesa pe care o țineți este izolată corespunzător.
- Verificarea rotației motorului după închiderea solenoidului
Este timpul pentru prima noastră evaluare. Dacă demarorul se rotește când conectați cele două vârfuri mari ale solenoidului, solenoidul este defect și ar trebui înlocuit. Pe de altă parte, dacă demarorul nu se rotește atunci când faceți această conexiune, atunci demarorul ar putea face ca motorul să nu pornească.
Următorii noștri pași vă vor ajuta să testați direct demarorul pentru a vedea dacă este defect sau nu.
- Conectați cablurile jumper direct la demaror
Acum doriți să faceți conexiuni directe de la baterie la demaror.
Cu toate conexiunile anterioare de testare a solenoidului deconectate, conectați un capăt al firului jumper la borna negativă a bateriei și apoi celălalt capăt la o parte metalică nefolosită a demarorului pentru a împământa conexiunea.
Apoi conectați un capăt al celui de-al doilea cablu jumper la borna pozitivă a bateriei și conectați celălalt capăt la borna de pornire care ar trebui să fie alimentată de solenoid. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse și nu slăbite.
- Căutați rotirea motorului după demaror
Acesta este scorul nostru final. Este de așteptat ca demarorul să se rotească în acest moment dacă demarorul este în stare bună. Dacă motorul nu pornește, atunci demarorul este defect și trebuie înlocuit.
Dacă motorul încearcă să se rotească, dar se oprește și scoate un clic, solenoidul este problema. Acest test inițial direct vă va ajuta să vă ocupați de două procese de testare.
Testarea solenoidului demarorului poate fi periculoasă
Solenoizii demarorului consumă 8 până la 10 amperi din bateria mașinii de tuns tuns iarbă pentru a alimenta demarorul. În comparație, un curent de 0.01 amperi este suficient pentru a vă provoca dureri severe, iar un curent de peste 0.1 amperi este suficient pentru a fi fatal.
10 amperi este de o sută de ori mai mult curent și este un motiv bun pentru care ar trebui să purtați întotdeauna echipament de protecție atunci când testați cu cabluri jumper.
Concluzie
Diagnosticarea problemelor unui motor de pornire a unei mașini de tuns iarba poate varia de la proceduri foarte simple, cum ar fi verificarea încărcării bateriei și a cablurilor pentru coroziune, până la procese complexe, cum ar fi pornirea cu sarcină a motorului.
Asigurați-vă că luați toate măsurile de protecție și înlocuiți toate piesele defecte cu altele noi cu aceleași specificații. De asemenea, puteți consulta ghidurile noastre despre testarea unui demaror de mașină, precum și testarea unui solenoid de mașină cu un multimetru.
FAQ
Cum știu dacă demarorul mașinii mele de tuns iarba este rău?
Unele dintre simptomele unui demaror prost includ un clic sau un zgomot de pornire atunci când încercați să porniți motorul, blocaje intermitente sau nici un răspuns al motorului.
De ce nu pornește demarorul mașinii mele de tuns iarba?
Este posibil ca demarorul mașinii de tuns iarba să nu răspundă dacă bateria este defectă sau slabă, există o problemă de cablare în circuit, motorul Bendix nu funcționează cu volantul sau solenoidul s-a defectat.
