Cum să testați firul de împământare al unui vehicul cu un multimetru (ghid)

Împământarea defectuoasă este adesea cauza principală a problemelor electrice. Împământarea defectuoasă poate crea zgomot în sistemul audio. De asemenea, poate duce la supraîncălzirea pompelor electrice de combustibil sau la presiune scăzută, precum și la un comportament ciudat de control electronic al motorului.

Un DMM este prima ta linie de apărare pentru verificarea firului de împământare și pentru a determina dacă acesta este sursa problemei. 

Pe parcurs, vom arunca o privire detaliată asupra modului de testare a firului de împământare al unei mașini cu un multimetru.

Cum se verifică împământarea mașinii cu un multimetru

Mulți oameni presupun că un accesoriu este împământat dacă firul său de împământare atinge orice parte a vehiculului. Nu este corect. Trebuie să atașați firul de împământare într-un loc fără vopsea, coroziune sau acoperire. Vopseaua de pe panourile caroseriei și pe motor acționează ca un izolator, rezultând o împământare slabă. (1)

Numarul 1. Test de accesorii

• Conectați firul de împământare direct la cadrul generatorului. 
• Asigurați-vă că nu există murdărie între demaror și suprafața de montare a compartimentului motorului. 

Nr. 2. Test de rezistență

• Setați multimetrul digital pentru a măsura rezistența și verificați borna negativă a bateriei auxiliare și conexiunea la masă. 
• Împământarea este sigură dacă valoarea este mai mică de cinci ohmi.

#3.Test de tensiune 

1. Scoateți conexiunea.
2. Urmați cablarea.
3. Porniți contactul mașinii.
4. Setați multimetrul la tensiune DC. 
5. Porniți duza și repetați traseul la sol așa cum sa menționat mai devreme.
6. Tensiunea nu trebuie să depășească 05 volți sub sarcină.
7. Dacă găsiți un loc în care există o cădere de tensiune, trebuie să adăugați un fir jumper sau să găsiți un nou punct de împământare. Acest lucru asigură că nu există nicio cădere de tensiune în niciunul dintre punctele de împământare.

# 4 Explorați calea de sol dintre accesoriu și baterie

• Începând cu bateria, mutați cablul multimetrului la primul punct de masă, de obicei aripa de la mașinile puternice. 
• Continuați până când aripa se conectează la corpul principal și apoi la accesoriu. Dacă găsiți un loc cu rezistență ridicată (mai mult de cinci ohmi), trebuie să faceți clic pe panouri sau părți cu un jumper sau un fir.

Ce ar trebui să arate multimetrul pe firul de împământare?

Pe multimetru, cablul de masă audio al mașinii ar trebui să prezinte rezistență 0.

Dacă legătura de masă dintre bateria mașinii și undeva în mașină este defectă, veți vedea rezistență scăzută. Acesta variază de la câțiva ohmi la aproximativ 10 ohmi.

Aceasta înseamnă că poate fi necesară strângerea sau curățarea suplimentară a conexiunii. Acest lucru asigură că firul de împământare face contact direct doar cu metalul gol. (2)

Cu toate acestea, în rare ocazii puteți găsi valori semnificative de 30 ohmi sau mai mult. Aceasta înseamnă că trebuie să restabiliți conexiunea la masă prin înlocuirea punctului de contact la masă. De asemenea, puteți conecta firul de împământare direct de la baterie.

Cum să testați un fir bun de împământare cu un multimetru

Un sistem audio auto alimentat de un radio auto și un amplificator cu o masă defectă nu va funcționa corect.

Un multimetru este cel mai bun instrument pentru testarea diferitelor locații la sol într-un cadru de mașină. Multimetrul ar trebui să ofere capacitatea de a verifica rezistența (ohmi), iar acest număr va varia în funcție de locul în care măsurați.

De exemplu, pământul blocului motor poate fi relativ jos, dar pământul conectorului centurii de siguranță din spate poate fi semnificativ mai mare.

Instrucțiunile de mai jos vă vor învăța cum să utilizați un multimetru pentru a testa conexiunea la pământ a vehiculului dumneavoastră.

1. Înainte de a începe testul, asigurați-vă că borna negativă a bateriei mașinii este conectată la baterie.
2. Opriți orice dispozitiv din mașină care ar putea consuma prea multă energie din baterie.
3. Setați multimetrul la intervalul de ohmi și introduceți o sondă în borna negativă a bateriei mașinii.
4. Luați a doua sondă și plasați-o exact acolo unde doriți să măsurați punctul de masă pe cadrul vehiculului.
5. Inspectați mai multe locuri din imediata apropiere a amplificatorului amplasat. 
6. Luați notițe cu atenție despre fiecare măsurătoare. Împământarea ar trebui să fie cât mai bună posibil, mai ales pentru un amplificator puternic. Prin urmare, alegeți ulterior un loc cu cea mai mică rezistență măsurată.

SFAT: Cum să remediați un fir de împământare defect în mașina dvs

Dacă testul confirmă că firul de împământare este defect, puteți contacta un specialist sau îl puteți repara singur. În ciuda acestui fapt, repararea unui fir de împământare defect este o procedură simplă. Următoarele metode vă vor ajuta să rezolvați problema.

Numarul 1. Explorați Contacte

Sursa problemei ar putea fi o conexiune deschisă (sau incompletă) la fiecare capăt al firului de împământare. Pentru a fi sigur, găsiți capetele firului. Dacă sunt slăbite, va fi suficientă o șurubelniță sau o cheie. Înlocuiți orice șuruburi, șuruburi sau piulițe uzate.

# 2 Curățați contactele și suprafețele ruginite sau corodate

Utilizați o pilă sau un șmirghel pentru a curăța orice contact sau suprafață ruginit sau corodat. Conexiunile bateriei, capetele cablurilor, șuruburile, piulițele, șuruburile și șaibele sunt toate locuri la care trebuie să aveți grijă.

Numarul 3. Înlocuiți firul de împământare 

Odată ce găsiți firul de împământare, inspectați-l pentru tăieturi, rupturi sau rupturi. Cumpărați un înlocuitor de calitate.

Nr. 4. Completați firul de împământare

Ultima și cea mai ușoară soluție este adăugarea unui alt fir de împământare. Aceasta este o alegere bună dacă originalul este greu de găsit sau înlocuit. Este grozav să ai un fir de împământare de înaltă calitate pentru a consolida împământarea mașinii tale.

Rezumând

Acum știi cum să verifici masa mașinii cu un multimetru într-o mașină. Cu toate acestea, trebuie să țineți cont de aceste puncte, cum ar fi siguranța și să nu conectați ambele sonde ale multimetrului la bornele bateriei.

Multimetrul va afișa o rezistență scăzută de aproximativ 0 ohmi dacă punctul de masă este OK. În caz contrar, va trebui să găsiți un alt punct de împământare sau să conectați un fir de împământare direct de la baterie la amplificator.

Mai jos am enumerat câteva ghiduri pentru a învăța cum să testați folosind un multimetru. Le puteți verifica și le puteți marca pentru referințe viitoare.

• Cum să utilizați un multimetru digital Cen-Tech pentru a verifica tensiunea
• Cum se măsoară amperii cu un multimetru
• Cum să urmăriți un fir cu un multimetru

Recomandări

(1) vopsea pentru corp - https://medium.com/@RodgersGigi/is-it-safe-to-paint-your-body-with-acrylic-paint-and-other-body-painting-and-makeup - artă -probleme-82b4172b9a

(2) metal gol - https://www.pcmag.com/encyclopedia/term/bare-metal