Cum să verificați firul de împământare pe o mașină (ghid cu fotografii)

Conținut

Cum se verifică împământarea mașinii cu un multimetru
Inspectați calea de masă dintre baterie și accesoriu
Care este citirea corectă a multimetrului pe firul de masă?
Cum să utilizați un multimetru pentru a verifica starea firelor de împământare
Rezumând

Multe probleme electrice dintr-o mașină pot fi atribuite unei împământări slabe. O împământare defectă poate cauza supraîncălzirea pompei electrice de combustibil sau produce zgomot în sistemul audio. De asemenea, poate duce la presiune scăzută și funcționarea defectuoasă a sistemului de control electronic al motorului.

Dacă întâmpinați oricare dintre aceste probleme, primul lucru de făcut este să verificați conexiunea de masă a vehiculului dumneavoastră. Cum o vei face? În acest articol, vom parcurge pașii pe care trebuie să îi urmați pentru a testa firul de împământare pe o mașină.

În general, pentru a testa firul de împământare pe o mașină, porniți multimetrul și selectați ohmii ca unitate de măsură. Atașați o sondă la borna negativă a bateriei și cealaltă la șurubul de conectare sau la vârful metalic pe care doriți să-l testați. Rezultate aproape de zero înseamnă o bază bună.

Cum se verifică împământarea mașinii cu un multimetru

Există o concepție greșită comună printre oameni că un accesoriu este împământat atunci când firul de împământare atinge orice parte a vehiculului. Acest lucru este departe de adevăr. Firul de împământare trebuie conectat la un loc fără vopsea, acoperire sau coroziune. Dacă nu ești sigur dacă ai un fond de ten bun, cel mai bine este să-l verifici.

Cum o faci? Pentru a funcționa, aveți nevoie de un multimetru digital. Iată pașii despre cum să testați firul de împământare pe o mașină cu un multimetru.

În primul rând: testați accesoriul

Conectați firul de împământare direct la cadrul generatorului.
Asigurați-vă că nu există murdărie între suprafața de așezare a compartimentului motor și demaror.

În al doilea rând: verificați rezistența

Setați dispozitivul media digital pentru a citi rezistența și examinați conexiunea dintre borna negativă și circuitul de împământare al bateriei auxiliare.
Dacă citirea este mai mică de 5 ohmi, atunci aveți o masă sigură.

În al treilea rând: verificați tensiunea

Iată pașii pentru a verifica tensiunea:

Scoateți conexiunea și urmăriți cu atenție cablajul
Porniți contactul mașinii
Luați multimetrul digital și transformați-l la volți CC.
Porniți duza și repetați traseul la sol ca mai sus.
În mod ideal, tensiunea nu ar trebui să fie mai mare de 0.05 volți sub sarcină.
Verificați orice cădere de tensiune în orice zonă. Dacă observați orice zonă de cădere de tensiune, ar trebui să găsiți un nou punct de împământare sau să adăugați un fir jumper. Acest lucru asigură că niciunul dintre punctele de împământare nu va cădea și că nu veți avea un fir de împământare prost.

Inspectați calea de masă dintre baterie și accesoriu

Începeți cu borna bateriei. Pentru a face acest lucru, așezați sonda multimetrului pe primul punct de masă, de obicei aripa.
Continuați să mișcați sonda DMM până când aripa atinge corpul principal. În continuare, trecem la accesorii. Dacă observați orice loc cu o rezistență mare de peste 5 ohmi, fixați piesele sau panourile împreună cu sârmă sau bandă de conectare.

Care este citirea corectă a multimetrului pe firul de masă?

Cablul de masă audio al mașinii ar trebui să indice 0 rezistență pe multimetru. Când aveți o masă proastă între borna bateriei și orice altă parte a mașinii, veți vedea o citire de rezistență scăzută. Poate varia de la câțiva ohmi la aproximativ zece ohmi.

Dacă observați această indicație, ar trebui să luați în considerare curățarea sau strângerea îmbinării pentru a se coace mai bine. Acest lucru asigură că firul de împământare are o conexiune directă cu metalul gol, fără vopsire. În unele cazuri rare, puteți găsi rezistență de până la 30 ohmi sau chiar mai mult. (1)

Cum să utilizați un multimetru pentru a verifica starea firelor de împământare

De obicei, atunci când sistemul audio al mașinii dvs. are un teren prost, nu va funcționa. Pentru a verifica o problemă, veți avea nevoie de un multimetru. Acest lucru vă permite să testați diferitele circuite de masă din cadrele vehiculului.

Multimetrul dvs. ar trebui să poată măsura rezistența în ohmi. Trebuie remarcat faptul că numărul va varia în funcție de locul în care măsurați timpul. De exemplu, masa conectorului centurii de siguranță din spate poate fi mai mare, dar masa blocului cilindrilor poate fi mai mică. Iată cum să testați conexiunea de masă a unei mașini cu un multimetru. (2)

Înainte de a începe testul, asigurați-vă că borna negativă a bateriei este conectată la baterie.

Opriți orice dispozitiv din mașină care ar putea consuma multă energie din bateria mașinii.
Setați multimetrul la intervalul de ohmi și conectați una dintre sonde la borna negativă a bateriei.
Plasați a doua sondă acolo unde doriți să măsurați punctul de masă.
Verificați diferite site-uri din zona în care aveți un amplificator.
Înregistrați fiecare măsurătoare pentru a vedea cât de bun este fiecare teren.

Rezumând

Această postare a analizat cum să testați firul de împământare pe o mașină cu patru metode. Dacă bănuiți că aveți o împământare proastă a motorului, testele evidențiate în această postare ar trebui să vă ajute și să identificați zona cu problema.

Aruncă o privire la câteva dintre articolele noastre de mai jos.