Cum funcționează un motor de vehicul electric?

Gata cu cilindri, pistoane și gaze de eșapament: motorul unei mașini electrice este construit în jurul unui set de piese concepute pentru a transforma electricitatea în energie mecanică prin crearea unui câmp magnetic.

CE ESTE UN MOTOR ELECTRIC?

Motorul unei mașini electrice este alimentat de un proces fizic dezvoltat la sfârșitul secolului al XIX-lea. Acest proces constă în folosirea curentului pentru a crea un câmp magnetic pe o parte staționară a mașinii („statorul”), care, pe măsură ce se mișcă, pune în mișcare partea rotativă („rotorul”). Vom petrece mai mult timp pe aceste două părți mai târziu în acest articol.

PRINCIPIUL MOTOR ELECTRIC

Care este diferența dintre un motor termic și un motor electric? Cei doi termeni sunt adesea folosiți interschimbabil. Prin urmare, este important să distingem între ele încă de la început. Deși acum sunt folosite aproape sinonim, în industria auto, termenul „motor electric” se referă la o mașină care transformă energia în mecanică (și, prin urmare, în mișcare), iar un motor termic îndeplinește aceeași sarcină, dar în special folosind energia termică. Când vorbim despre transformarea energiei termice în energie mecanică, vorbim despre ardere, nu despre electricitate.

Astfel, tipul de energie convertită determină tipul de motor: termic sau electric. În ceea ce privește vehiculele electrice, deoarece energia mecanică este generată de electricitate, termenul „motor electric” este folosit pentru a descrie sistemul care conduce un vehicul electric. Aceasta se numește pofte.

CUM FUNCȚIONEAZĂ UN MOTOR ELECTRIC ÎNTR-UN VEHICUL ELECTRIC?

Acum că s-a stabilit că aici vorbim despre motoare electrice și nu despre motoare electrice termice, să aruncăm o privire la modul în care funcționează un motor electric într-un vehicul electric.

Astăzi, motoarele electrice sunt folosite în multe articole de uz casnic. Cele echipate cu motoare cu curent continuu (DC) au funcții destul de de bază. Motorul este conectat direct la o sursă de alimentare, astfel încât viteza sa de rotație depinde direct de amperaj. Deși aceste motoare electrice sunt ușor de fabricat, ele nu îndeplinesc cerințele de putere, fiabilitate sau dimensiune ale unui vehicul electric. Cu toate acestea, ele pot fi folosite pentru a controla ștergătoarele, geamurile și alte mecanisme mici din interiorul vehiculului.

STATOR ȘI ROTOR

Pentru a înțelege cum funcționează o mașină electrică, trebuie să vă familiarizați cu componentele fizice ale motorului său electric. Începe cu o bună înțelegere a modului în care funcționează cele două părți principale: statorul și rotorul. O modalitate ușoară de a reține diferența dintre cele două este că statorul este „static”, iar rotorul se „învârte”. Într-un motor electric, statorul folosește energie pentru a crea un câmp magnetic, care apoi rotește rotorul.

Atunci, cum funcționează un motor electric pe o mașină electrică? ? Acest lucru necesită utilizarea motoarelor cu curent alternativ (AC), care necesită utilizarea unui circuit de conversie pentru a converti curentul continuu (DC) furnizat de baterie. Să ne uităm la două tipuri de curent.

VEHICUL ELECTRIC: CURENTUL ALTERNAT (AC) VS DC (DC)

În primul rând, pentru a înțelege cum funcționează un motor de mașină electrică, este important să cunoaștem diferența. între curent alternativ şi curent continuu (curenţi electrici).

Există două moduri prin care electricitatea circulă printr-un conductor. Curentul alternativ (AC) se referă la un curent electric în care electronii își schimbă periodic direcția. Curentul continuu (DC), după cum sugerează și numele, curge doar într-o singură direcție.

În bateriile auto, electricul funcționează cu curent constant. În ceea ce privește motorul principal al unui vehicul electric (care asigură tracțiunea vehiculului), acest curent continuu, totuși, trebuie convertit în curent alternativ folosind un invertor.

Ce se întâmplă după ce această energie ajunge la motorul electric? Totul depinde de tipul de motor folosit: sincron sau asincron.