Cum funcționează o curea de distribuție și de ce trebuie schimbată în mod regulat?

Spre deosebire de un lanț metalic, cureaua de distribuție este fabricată din cauciuc. Acest material, în combinație cu alte materiale, îi conferă o anumită flexibilitate. De asemenea, nu există riscul ca elementul să se întindă. Și de ce este responsabilă această piesă din mașină? Cureaua este concepută pentru a transfera energie de la arborele cotit la transmisia de sincronizare și toate părțile sale mobile, de exemplu, la angrenajul arborelui cu came. Verificați care curele de distribuție sunt cele mai puternice și aflați de ce trebuie schimbate în mod regulat!

Cum se fac curelele de distributie?

Fiecare curea este formată din 4 elemente principale. Aceasta:

• spate din cauciuc sintetic;
• cordon din fibră de sticlă;
• dinți de diferite forme din cauciuc sintetic;
• un strat suplimentar care întărește suprafața dinților.

Fiecare curea de distributie este proiectata in acelasi mod si este formata din aceste 4 componente. Ele au un impact direct asupra proprietăților sale.

Cele mai puternice curele de distribuție - de unde le vine puterea?

Este dificil să vorbim despre centură în sine fără a ține cont de detaliile care funcționează cu ea. Ce elemente fac curelele de distribuție să își facă treaba? În primul rând, pentru ca centura să funcționeze, veți avea nevoie de:

• angrenaje;
• dispozitive de tensionare;
• role de ghidare.

Suportul de cauciuc se desfășoară de-a lungul ghidajelor întinzătorilor și rolelor. Prin urmare, trebuie să fie suficient de alunecos pentru a nu crea frecări inutile. Pe de altă parte, dinții întăriți se potrivesc între elementele angrenajului, de exemplu, la pompa de injecție sau la arborele cu came. Prin urmare, acestea trebuie să fie extrem de puternice pentru a nu fi deteriorate sub influența funcționării motorului.

Cureaua de distribuție - verificați cum să o utilizați corect

În timpul conducerii, șoferul nu are o influență prea mare asupra funcționării centurii. Se monteaza pe roti, intinzatoare si role, astfel incat pozitia sa nu se schimba. De asemenea, este greu de deteriorat. Prin urmare, cel mai important lucru este ansamblul în sine. Ce să faci cu acest element înainte de a-l pune pe cureaua de distribuție? Nu îndoiți cureaua de distribuție mai mult decât este recomandat de producător. Odată ce ați scos articolul din pachet, nu încercați să îl puneți la loc. Tensiunea corectă a curelei este, de asemenea, importantă și afectează durata de viață a curelei.

Sistem de sincronizare - semne de uzură a pieselor

Este greu de spus dacă acest articol a fost deteriorat până nu te uiți la starea lui. În sine, nu provoacă simptome grave. O excepție o reprezintă sunetele de sub capacul de distribuție, care pot indica deteriorarea curelei de distribuție în sine, întinzătorul sau rola. Cu toate acestea, nu presupuneți că ceva nu este în regulă. Cel mai bine este să te uiți la centură. Acesta trebuie înlocuit dacă:

• are zgârieturi vizibile la suprafață;
• este foarte lejer;
• este stratificat sau dinții îi sunt uzați. 

Cât de des trebuie să schimbați cureaua de distribuție?

Pentru a preveni ruperea curelei de distribuție, asigurați-vă că urmați recomandările producătorului pentru înlocuirea periodică a curelei de distribuție. De asemenea, ar fi bine să reduceți puțin intervalul, despre care puteți citi în instrucțiuni. Un parcurs de 150 de mii de kilometri ar trebui să prezinte că vechea cureaua de distribuție trebuie deja înlocuită. De asemenea, amintiți-vă că chiar și o mașină care nu este folosită foarte des poate avea nevoie să înlocuiască cureaua. Cauciucul își pierde proprietățile în timp. Prin urmare, chiar dacă nu ați atins kilometrajul estimat și cureaua are mai mult de 5 ani, ea ar trebui totuși înlocuită.

Ce să înlocuiți împreună cu cureaua de distribuție?

Cel mai adesea, întreținerea transmisiei de sincronizare include mai mult decât instalarea unei curele noi. Alte elemente nu se uzează neapărat cu el. Cu toate acestea, se recomandă înlocuirea următoarelor piese împreună cu cureaua:

• role de ghidare;
• dispozitive de tensionare;
• Pompa.

Desigur, nu va fi întotdeauna necesară înlocuirea acestor elemente cu altele noi. Asta trebuie să decidă mecanicul. Dacă cunoașteți mecanica și puteți evalua în mod clar starea curelei și a pieselor, atunci faceți singur un verdict.

Ce cauzează o cureaua de distribuție ruptă?

În timp ce pierderea continuității curelei trapezoidale nu este prea alarmantă, o curea de distribuție ruptă poate fi cu adevărat fatală. Timpul supapei se modifică ca urmare a pierderii antrenării la pinionul arborelui cu came. Ca urmare, pistoanele se ciocnesc de supape. O astfel de defecțiune este plină de consecințe grave. Capul trebuie regenerat, iar uneori chiar și pistoanele trebuie schimbate. Astfel, motorul este potrivit pentru o revizie majoră, care poate costa mii de zloți.

Înlocuiți cureaua de distribuție singur sau în atelier?

Puteți înlocui singur dispozitivul de sincronizare. Depinde mult de locul din camera si modelul pe care il ai. Veți avea nevoie de chei tubulare, chei cu cap deschis și un blocaj de sincronizare. Montarea longitudinală a motoarelor nu necesită, de obicei, îndepărtarea altor componente suplimentare, în afară de ventilatorul radiatorului. Pe unitățile transversale, va fi necesar să scoateți roata și să demolați arcul roții. Cea mai dificilă sarcină îi așteaptă pe proprietarii de mașini în care sistemul de sincronizare este situat pe partea laterală a cutiei de viteze. Nu poți face asta fără să scoți motorul.

Ar trebui să schimb cureaua de distribuție în mod regulat? Oh, sigur. Chiar și atunci când nu prezintă semne de uzură, dar are deja mai mult de 5 ani, trebuie să vă gândiți să îl înlocuiți. Cât costă schimbarea curelei de distribuție? Prețul poate fluctua semnificativ. Cu toate acestea, chiar și costurile puțin mai mari nu ar trebui să vă descurajeze. Costul service-ului în comparație cu revizia motorului nu este mult, nu?