Cum funcționează sistemul de asistență în caz de urgență ERA-GLONASS?

Pe drumuri, pot apărea situații în care nu există cine să-l ajute pe șoferul rănit. Adesea, în condiții de vizibilitate redusă sau drumuri alunecoase, mașinile zboară într-un șanț. Dacă într-un astfel de moment șoferul era singur în mașină și pista era pustie, atunci nu este întotdeauna posibil să apelați o ambulanță. Între timp, fiecare minut poate fi important. Sistemul ERA-GLONASS ajută la salvarea de vieți în astfel de situații de urgență.

Ce este ERA-GLONASS

Sistemul de alertă de urgență ERA-GLONASS a fost dezvoltat și implementat în Federația Rusă nu cu mult timp în urmă: a fost pus în funcțiune oficial în 2015.

Sistemul / dispozitivul de apel de urgență în vehicul este conceput pentru a notifica automat despre un accident care a avut loc. În țările Uniunii Europene, analogul dezvoltării rusești este sistemul eCall, care a reușit să se dovedească în cel mai bun mod posibil. Notificarea instantanee a unui accident a salvat multe vieți datorită răspunsului rapid al serviciilor speciale.

În ciuda faptului că ERA-GLONASS a apărut recent în Rusia, avantajele instalării sale au fost extrem de apreciate de personalul ambulanței și al altor servicii de salvare. Șoferul sau orice altă persoană care se află în apropiere, trebuie doar să apăsați butonul SOS situat într-un loc accesibil. După aceea, coordonatele locului accidentului vor fi transferate automat la centrul de control și apoi la cel mai apropiat birou de asistență.

Proiectarea sistemului

Setul complet al fiecărui terminal ERA-GLONASS instalat în mașini este determinat pe baza reglementărilor tehnice aprobate de Uniunea Vamală. În conformitate cu standardele acceptate, kitul dispozitivului ar trebui să fie format din:

• modul de navigare (GPS / GLONASS);
• Modem GSM, responsabil pentru transmiterea informațiilor prin rețeaua mobilă;
• senzori care fixează momentul impactului sau răsturnării vehiculului;
• bloc indicator;
• interfon cu microfon și difuzor;
• un buton de urgență pentru a activa dispozitivul în modul manual;
• o baterie care asigură funcționarea autonomă;
• Antena pentru primirea și transmiterea informațiilor.

În funcție de configurația sistemului și de metoda de instalare a acestuia, echipamentul dispozitivului poate varia. De exemplu, senzorii de răsturnare sau de impact dur nu sunt proiectați pentru a fi folosiți pe o mașină uzată. Aceasta înseamnă că activarea sistemului este posibilă doar prin apăsarea manuală a butonului SOS.

Schema sistemului ERA-GLONASS

Prin principiul funcționării sale, terminalul ERA-GLONASS este similar cu un telefon mobil obișnuit. Cu toate acestea, puteți apela doar un număr programat în memoria dispozitivului.

În cazul unui accident rutier, sistemul va funcționa conform următorului algoritm:

1. Faptul că o mașină a lovit un accident va fi înregistrat de senzori speciali declanșați de un impact puternic sau răsturnarea vehiculului. În plus, șoferul sau orice altă persoană va putea semnaliza manual un incident apăsând un buton special cu inscripția SOS, situat în interiorul cabinei.
2. Informațiile despre incident vor fi trimise la punctul de service de urgență, după care operatorul va încerca să contacteze șoferul.
3. Dacă conexiunea este stabilită, șoferul trebuie să confirme faptul accidentului. După aceea, operatorul va transmite toate informațiile necesare către serviciile de urgență. Dacă proprietarul mașinii nu intră în contact, datele primite în modul automat vor fi transmise fără a primi confirmare.
4. După ce au primit informații despre accident, personalul ambulanței, Ministerul Situațiilor de Urgență și poliția rutieră vor merge imediat la coordonatele disponibile.

Ce date transmite sistemul într-o coliziune

La trimiterea unui semnal de asistență, ERA-GLONASS transmite automat operatorului următoarele date:

• Coordonatele locației mașinii, datorită cărora angajații serviciilor speciale pot găsi rapid locul accidentului.
• Informații despre accident (date care confirmă faptul unui impact puternic sau răsturnarea vehiculului, informații despre viteza de mișcare, supraîncărcare în momentul accidentului).
• Date despre vehicul (marca, modelul, culoarea, numărul de înregistrare de stat, numărul VIN). Aceste informații vor fi, de asemenea, necesare de către serviciile speciale dacă locul accidentului a fost stabilit aproximativ.
• Informații despre numărul de persoane din mașină. Cu acest indicator, furnizorii de servicii medicale se vor putea pregăti pentru un anumit număr de persoane care ar putea avea nevoie de ajutor. Sistemul determină numărul de persoane prin numărul de centuri de siguranță fixate.

Pe ce mașini poate fi instalat terminalul

Sistemul ERA-GLONASS poate fi instalat atât pe o mașină nouă de către producător (aceasta este o regulă obligatorie pentru certificare), cât și pe orice vehicul utilizat la inițiativa proprietarului.

În acest din urmă caz, proprietarul aparatului ar trebui să utilizeze serviciile unui centru de service certificat autorizat să instaleze astfel de dispozitive. După instalarea echipamentului, proprietarul mașinii va trebui să contacteze un laborator specializat, care va verifica calitatea dispozitivului și va emite un document care autorizează utilizarea sistemului.

Instalarea terminalului ERA-GLONASS este voluntară. Cu toate acestea, există categorii de vehicule care nu pot fi operate fără un sistem de apel de urgență. Aceste vehicule includ:

• mașini noi și uzate (nu mai vechi de 30 de ani) achiziționate în străinătate și aduse în Federația Rusă;
• camioane, precum și vehicule comerciale și de pasageri.

Cum se activează sistemul ERA-GLONASS

După instalarea dispozitivului, va trebui cu siguranță să îl activați. Cel mai adesea, activarea se efectuează în timpul instalării echipamentului. Cu toate acestea, acest serviciu poate fi furnizat separat de instalare.

Activarea dispozitivului constă din pașii următori:

• controlul calității instalării;
• testarea automată a dispozitivului pentru a controla conexiunea, încărcarea bateriei și alți parametri;
• evaluarea activității interfonului (microfon și difuzor);
• apel de control către dispecer pentru a verifica funcționarea sistemului.

La finalizarea activării, dispozitivul va fi de asemenea identificat obligatoriu. Acesta va fi recunoscut și adăugat la baza de date oficială ERA-GLONASS. Din acest moment, semnalele sistemului vor fi recepționate și procesate de centrul de expediere.

Cum se dezactivează dispozitivul ERA-GLONASS

Este cu adevărat posibil să dezactivați sistemul ERA-GLONASS. Există mai multe moduri de a face acest lucru:

• Instalarea unui amortizor de semnal GSM conectat la o brichetă. Când un astfel de dispozitiv este instalat, ERA-GLONASS va continua să determine coordonatele, dar nu va putea trimite date și nu va comunica cu centrul de expediere. Cu toate acestea, este, de asemenea, imposibil să folosiți un telefon mobil într-o mașină cu amortizor GSM.
• Deconectarea antenei. Cu contactul oprit, cablul este îndepărtat din conector. În acest caz, sistemul va putea trimite un semnal de alarmă fără a stabili coordonatele.
• Deconectarea sursei de alimentare de la rețeaua de la bord. Terminalul este pur și simplu deconectat, după care funcționează la baterie timp de două până la trei zile, apoi se oprește complet.

Prin dezactivarea sistemului, șoferul riscă nu numai să nu aibă ajutor la momentul potrivit, ci și creează dificultăți suplimentare atunci când pregătește documente. Dacă în timpul inspecției tehnice a mașinii, specialiștii găsesc o defecțiune a modulului ERA-GLONASS, cardul de diagnosticare nu va fi emis. Și asta înseamnă că nici nu va fi posibilă emiterea unei politici OSAGO.

Nu recomandăm categoric dezactivarea sistemului ERA-GLONASS de pe mașină!

Dacă un vehicul cu un sistem dezactivat este implicat într-un accident fatal, dezactivarea sistemului va fi considerată o circumstanță agravantă. Mai ales când vine vorba de vehicule utilizate pentru transportul de pasageri.

Poate urmări driverele ERA-GLONASS

Recent, mulți șoferi au început să oprească și să blocheze sistemul ERA-GLONASS. De ce este nevoie și de ce o fac? Unii șoferi consideră că dispozitivul este utilizat nu numai pentru alertele de urgență, ci și pentru urmărirea mișcării vehiculului.

Uneori, o abatere de la o anumită rută poate fi pedepsită de conducerea unei anumite companii. Cu toate acestea, șoferii comit încălcări și sunt îngrijorați că sistemul le va remedia. Producătorii ERA-GLONASS numesc această frică nefondată.

Modemul celular se pornește numai atunci când vehiculul este lovit puternic sau după apăsarea manuală a butonului SOS. În restul timpului, sistemul este în modul „sleep”. În plus, în memoria dispozitivului este programat un singur număr de urgență, nu sunt furnizate alte canale pentru diseminarea informațiilor.

De asemenea, uneori șoferii opresc sistemul deoarece se tem să atingă accidental butonul de apel de urgență. Într-adevăr, butonul este situat în cabină în așa fel încât șoferul să poată ajunge și să-l apese în orice situație. Dacă presarea s-a produs din neglijență, automobilistul trebuie doar să răspundă la apelul operatorului și să-i explice situația. Nu există penalizări pentru un apel accidental.

Pentru majoritatea mașinilor, instalarea sistemului ERA-GLONASS este opțională. Cu toate acestea, în caz de urgență, dispozitivul vă poate ajuta să salvați vieți. Prin urmare, nu trebuie să vă neglijați propria siguranță și să dezactivați modulul de apel de urgență din mașină.