Cum funcționează aprinderea în mașina ta?
Majoritatea motoarelor moderne folosesc un sistem de aprindere care constă din multe componente. Funcția acestui sistem este foarte importantă, așa că ar trebui să știți bine cum funcționează.
Răspunsul simplu la această întrebare foarte simplă este să puneți cheia în contact și să porniți mașina.
Cum funcționează de fapt aprinderea mașinii tale?
Ei bine, fanta cheii de contact a mașinii tale face de fapt parte dintr-un sistem mult mai mare numit sistem de aprindere, care este folosit în principal la motoarele cu ardere internă.
De fapt, începe arderea amestecului de combustibil care se află în motorul mașinii tale. Acest lucru se datorează în principal faptului că amestecul de combustibil din motor nu doar arde și face ca mașina să funcționeze automat, altfel va funcționa non-stop.
Cheia întregului sistem de aprindere este cheia mașinii dvs., deși unele mașini folosesc un plasture cu cod. Cu toate acestea, fie că este vorba de o cheie sau de un cod, acesta este ceea ce are nevoie mașina dvs. pentru a porni și a accelera.
Cheia sau codul de corecție funcționează de fapt pentru a debloca comutatorul care se află în slotul de aprindere.
Dacă se pare că comutatorul de aprindere al mașinii tale este blocat și nu se mișcă, experții și mecanicii spun de fapt că se întâmplă în mare parte pentru că roțile mașinii tale sunt blocate în bordură pe care se mișcă comutatorul.
Pentru a scoate o astfel de blocare, trebuie mai întâi să vă asigurați că sistemul de transmisie al vehiculului dumneavoastră este în stare de funcționare. parcare. Este important să acționați frâna de parcare pentru a împiedica mașina să se rostogolească mai departe spre bordură. Apoi ar trebui să încercați să rotiți volanul în ambele direcții și, în acest sens, să încercați să rotiți cheia până se deblochează.
Dacă după aceasta contactul este încă înghețat, eliberați frâna de parcare, comutați transmisia pe neutru și apoi eliberați pedala. Asta ar zgudui puțin mașina și ar pune contactul din nou.
:
