Cum se decodează un cod de eroare fără hardware
Diagnosticarea unei mașini poate fi destul de costisitoare dacă nu aveți un prieten în garaj. Prin urmare, mulți șoferi preferă să cumpere echipamentul adecvat de pe Internet, în special cel chinezesc, și să îl facă ei înșiși. Cu toate acestea, nu toată lumea știe că informațiile importante despre avariile mașinii pot fi obținute fără niciun echipament suplimentar, ci doar cu ajutorul pedalelor. Desigur, pentru aceasta, mașina trebuie să aibă un computer de bord.
Dacă lampa Check Engine se aprinde pe tabloul de bord, este evident că este timpul să verificați motorul. Problema este că indicatorul oferă informații prea generale. În același timp, tot mai multe mașini moderne sunt echipate cu computere de bord care colectează informații destul de complete despre starea actuală a mașinii. Ele pot oferi informații despre erori și defecțiuni sub formă de coduri, pentru care puteți utiliza o combinație de pedale ale mașinii.
Cum se face în vehicule cu viteze mecanice: apăsați simultan accelerația și frâna și rotiți cheia fără a porni motorul. Computerul afișează apoi codurile de eroare și eroare, dacă există. Numerele care apar trebuie notate și descifrate. Fiecare număr diferit indică o problemă diferită.
Cum se face acest lucru la mașinile cu viteze automate: Apăsați din nou pedala de accelerație și de frână și rotiți cheia fără a porni motorul. Selectorul de viteze trebuie să fie în modul de acționare. Apoi, în timp ce păstrați picioarele pe ambele pedale, trebuie să opriți și să porniți din nou cheia. După aceea, codurile vor apărea pe panoul de control.
Este important să știți că fie Internetul, fie manualul mașinii vor ajuta la descifrarea codurilor de eroare. Toate acestea vă vor ajuta să înțelegeți cauza specifică a defecțiunii chiar înainte de a contacta serviciul. În caz contrar, veți reduce semnificativ probabilitatea ca asistentul să furnizeze diagnostice sau să vă oblige să faceți reparații inutile („nu este rău să schimbați cablurile” sau ceva de genul acesta).
Codurile primite se numesc ECN. De regulă, ele constau dintr-o literă și patru cifre. Literele pot însemna următoarele: B - caroserie, C - șasiu, P - motor și cutie de viteze, U - magistrală de date interunitate. Prima cifră poate fi de la 0 la 3 și înseamnă, respectiv, universal, „fabrică” sau „de rezervă”. Al doilea arată sistemul sau funcția unității de control, iar ultimele două arată numărul codului de eroare. Astfel, doar primele patru caractere indică o eroare.
