Cum se deblochează frâna de mână electrică? EPB fără secrete

Stând într-o mașină mai nouă, absența unei frâne de parcare obișnuite este imediat evidentă. De obicei, puteți vedea un buton mic în loc de cel mai vechi cu sigla „P” într-un cerc. Dacă mai devreme mâna, aproape din obișnuință, căuta mânerul, urmărind dacă era în sus sau în jos, acum poate apărea o problemă. Atunci cum să deblochezi frâna de mână electrică din mașina ta? Verifica!

Ce caracterizează EPB?

La început, merită să clarificăm cum funcționează de fapt mecanismul EPB. Frână de parcare electrică). Se activează prin apăsarea unui buton, eliminând necesitatea unei pârghii de mână standard. Producătorii acestei tehnologii includ furnizori precum Brose Fahrzeugteile și Robert Bosch GmbH. Cele mai comune sisteme de frânare instalate în autoturismele au fost dezvoltate de TRW și ATE. 

Cele mai utilizate sisteme TRW și ATE - ce merită să știți despre ele?

Tehnologia dezvoltată de TRW funcționează în așa fel încât activitatea sa se bazează pe motoare electrice amplasate pe etrierele de frână din spate. Datorită angrenajului, pistonul se mișcă, iar plăcuțele strâng discul. La rândul său, soluția dezvoltată de marca ATE se bazează pe linkuri. Dezavantajul primei optiuni este ca nu poate fi folosit intr-un sistem cu tamburi situati pe puntea spate. O alternativă la această metodă este tehnologia dezvoltată de ATE. Datorită acestui fapt, frânele punții spate nu diferă de cele care interacționează cu versiunea clasică a pârghiei.

Cum funcționează o pârghie tradițională și cum funcționează o frână de mână electrică?

Să ajungem la asta cum să deblochezi frâna de mână electrică. Va fi util să explicăm sistemul de funcționare al pârghiei tradiționale, pe care, probabil, majoritatea șoferilor au fost deja nevoiți să îl folosească. În acest caz, sistemul standard a strâns cablul pe măsură ce bățul era tras. A strâns plăcuțele sau etrierele de frână din spate ale mașinii și apoi le-a apăsat pe discuri sau tamburi. Datorită acestui lucru, mașina și-a menținut o poziție stabilă și sigură. Multe vehicule sunt echipate cu un disc de frână separat și cu plăcuțe concepute doar pentru frâna de mână.

Cum funcționează EPB-ul?

Versiunea electrificată a frânării de urgență nu necesită ca șoferul să folosească forța fizică pentru a bloca roțile. Este inlocuit cu un motor electric. Doar apăsați sau trageți butonul cu degetul și motoarele care fac parte din întregul sistem vor apăsa plăcuțele de disc. Deblocarea frânei de mână este simplă - când mașina începe să se miște, blocarea este eliberată automat.

Ar putea fi acest sistem problema?

Unul dintre cele mai mari dezavantaje ale sistemului EPB este rata de eșec. Destul de des, terminalele îngheață la temperaturi sub zero. Șoferii de vehicule cu acest echipament pot avea, de asemenea, probleme cu uzura periilor. De asemenea, sistemul EPB poate să nu funcționeze atunci când nivelul bateriei este scăzut. În acest caz, nu există altă opțiune decât să apelați un camion de remorcare. 

Este o frână electrică o soluție practică?

În cazul tehnologiei EPB, cu siguranță există mai multe plusuri decât minusuri. De remarcat este funcția hill hold. Detectează când mașina este oprită pe o pantă, suspendă frânarea - șoferul nu trebuie să activeze sistemul de frână de mână electrică - și apoi o deblochează automat când se retrage. Toate acestea sunt completate de faptul că sistemul blochează nu doar o punte spate, cum este cazul unei pârghii manuale, ci și toate cele patru roți.

Acum știi cum să deblochezi frâna de mână electrică. EPB este o tehnologie care ar putea înlocui complet pârghia manuală în viitor. Frâna de parcare electrică este ușor de utilizat, iar mașinile cu ea sunt cu siguranță mai confortabile și mai atractive decât cele cu frână de mână standard.