Cum să dezasamblați un far?

Este important ca siguranța dumneavoastră și a celorlalți șoferi să fie văzuți pe drum. Nerespectarea regulilor de iluminat este chiar pedepsită în cod de la rută... Dacă lampa se defectează sau defecțiune la incendiude aceea este necesar să dezasamblați farul pentru a-l repara înainte de a continua.

Material:

• șifon
• Instrumente

🔋 Pasul 1. Deconectați bateria.

Înainte de a dezasambla farul, asigurați-vă că Deconectat acumulator pentru a evita accidentele, mai ales dacă ați plănuit să manipulați lampa - de exemplu, să o înlocuiți. De asemenea, lăsați mașina să se răcească, în special optica. Nu dezasamblați farul după utilizare: riscați să vă arși.

🔧 Pasul 2: Scoateți bara de protecție față

Procedura de scoatere a farului depinde de vehicul. La unele vehicule, nu este suficient să scoateți capacul din plastic al farului. Acest lucru este cu adevărat necesar renunta bară de protecție scoateți optica din față. Pentru a face acest lucru, deșurubați șuruburile de fixare a grilei cu o cheie. De obicei, există 4 până la 6 șuruburi plus un suport central.

În funcție de modelul mașinii, este posibil să fie necesar scoateți apărătoarea de noroi pe partea farului pe care doriți să o dezasamblați. Pentru alții, trebuie doar să ridicați capota și să scoateți capacul din plastic al farului. Acest lucru este valabil mai ales pentru mașinile vechi.

Vorbeste cu Prezentare tehnică mașina ta pentru a afla în ce situație te vei afla. De altfel, pentru a scoate farul este necesar sa se puna la dispozitie suruburile care fixeaza ansamblul optic. Așa că aruncați ceea ce aveți nevoie până ajungeți la ele.

💡 Pasul 3. Dezasamblați ansamblul optic.

Când șuruburile de fixare ale unității optice sunt vizibile, scoateți-le. Șterge capac din plastic bloc optic. Pentru a scoate farul, trageți-l spre dvs., acordând atenție Firuri electrice... Trebuie să le dezactivați, depinde de modelul mașinii dvs., deoarece accesul la ele depinde de mașină.

Soclul alb este de obicei lumina de poziție, iar priza neagră este faza scurtă. Pentru a deconecta aceste două prize, uneori trebuie să trageți de ureche sau să trageți cu o șurubelniță. Apoi deconectați ștecherele și clipind dacă face parte din unitatea optică - din nou, în funcție de modelul mașinii tale.

Când totul este oprit, poți în sfârșit dezasamblați farul... Acum puteți scoate becul dacă acesta a fost scopul manevrei. Trebuie doar să-i deșurubați capsula și să detașați știftul de pe bec. Pentru a conecta unul nou, tratați-l cu o cârpă și lucruri grațioase.

Pe măsură ce urci pe far, nu uita reglați optica... Apoi, când reconectați bateria, asigurați-vă că verificați indicatorii pentru a vă asigura că totul funcționează bine.

Lampa din spate este adesea mai ușor de îndepărtat decât înainte: puteți accesa lumina din portbagaj trăgând de clema de plastic și pliând covorul. Apoi tot ce trebuie să faceți este să deșurubați elementul de fixare și să trageți de far pentru a extrage lumina și a înlocui becul.

Dezasamblarea farurilor este o procedură foarte simplă care durează doar zece până la cincisprezece minute la o mașină oarecum veche. Dar pe modelele recente, tehnologia a complicat procesul. De asemenea, scoaterea farului variază foarte mult de la mașină la mașină. Prin urmare, este mai bine să vă încredințați farurile unui profesionist; parcurgeți comparatorul nostru de garaj pentru a găsi unul în care să aveți încredere!